比亚迪六月销量预测。 前三周全系分别为6.3+7.7+9，还剩一个周加两天，单周9万，两天2万 差不多就是34万的国内上险量。然后出口如果能和上个月持平8.86万 大概就是43万左右。这样二季度算上皮卡销量整体销量在119万。 整个上半年大概在220万左右吧。 要完成全年520万的任务下半年需要300万销量。平均一个月50万。 大概三季度每个月可以做到44-46-48，四季度考虑到明年购置税减半征收因素，还有一些改款车型上市，大概能做到55-55-55万。下半年303万，全年520万左右了。 下半年最大的看点还是出口什么时候破十万，以及四季度单月出口到底能做到多少。 方程豹大概十月份销量就能破两万，腾势破两万差不多也要十月份。 再看看仰望四季度有没有机会单月破千。u7纯电和混动版本，u8l都在四季度迎来满产了吧。 今年基本就这样了。
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比亚迪打合资，国产打比亚迪
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生生世世生生不息 浩浩荡荡浩浩乾坤
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出口 10 没啥问题
用户13xxx12
2024年6月国内销量32万，今年才34万？瞧不起谁呢，不能再编多点？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
张得落
生生世世生生不息 浩浩荡荡浩浩乾坤[点赞][点赞][点赞]
用户10xxx02
比亚迪，拳打合资猛虎，脚踢国外蛟龙
鱼舟落霞
这个9万好像不加腾势和豹吧
名满华夏
不要羡慕迪子的成功，友商总觉得自己也能行，但学得到?做得来?历史重新推演，很可能涛声依旧。早期功率芯片，电池与电驱都是出于自建，至今能搞定的厂家都屈指可数，寥寥无几。一己之力，挽磷酸铁锂狂澜之既倒，绝处逢生添新章；单枪匹马，扶插电混动大厦于将倾，柳暗花明又一村。高瞻远瞩的战略，深谋远虑的布局，锲而不舍的投入，甘之如饴的追寻。水滴石穿，一脉相承，披荆斩棘，筚路蓝缕，别个谁能坚持下来?迪子即使财务捉襟见肘，囊中羞涩，依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持，国家与地方政府鼎力相助，也缺一不可。守得云开见月明，毫末之木长成参天大树。即使在今天若无迪子，谁与大众丰田一较高下?谁与华为宁德交相辉映?