坐标江苏无锡，7月1日，天气晴，气温36℃ 地点：小米汽车销售中心（无锡东方汽车城店) 作为一个汽车车迷，我试驾过很多车型。最近，小米YU7着实吸引了我，今天有幸参与试驾，下面就跟大家分享一下这次的试驾体验。 外观与空间：大气与实用并存看见小米YU7的外观设计给我留下了深刻印象。流畅的线条，溜背式的造型，搭配主动式电动尾翼，运动感十足，风阻系数也控制很好，在SUV车型里相当亮眼。车身非常大，这样的大尺寸让车内空间十分宽敞。 坐进车内，前排空间充裕，调整好驾驶位后，头部和腿部都有足够的活动空间。来到后排，腿部空间表现出色，跷二郎腿完全没问题。不过，轿跑式的设计对头部空间是有影响的，像我1.7米的身高，头部距离车顶大约只有一拳的距离。 后备箱采用掀背尾门设计，空间也很大，搬运大件物品很轻松，最主要还有的前备箱，进一步的增加了储物空间，实用性拉满。 驾驶体验：这次试驾我体验了不同的驾驶模式。舒适模式下，底盘对路面细碎颠簸过滤得非常好，过减速带时，震动被轻柔地化解，传递到车内的感觉很轻微，驾乘舒适性相当高。切换到运动模式，车辆瞬间猛起来，我试驾的双电机四驱车型，官方零百加速2.95秒，实际驾驶中，一脚电门下去，强烈的推背感让人感觉恐惧，加速超猛的，高速超车肯定轻松无压力。车内的红色按钮更是把驾驶激情推向高潮，按下后电机响应更加激进，驾驶乐趣肯定能得到满足。 操控方面，前双叉臂 + 后五连杆 + 双腔空气悬架的组合很给力。过弯时，车身侧倾抑制得不错，能给驾驶者足够的信心，虽然和一些主打操控的豪华SUV比还有进步空间，但在同级别车型里已经表现出色。转向手感也很好，低速时轻盈，停车、掉头轻松操作，高速时沉稳，跑长途让人很放心。刹车性能也值得一提，制动效果出色。不过激烈驾驶时，刹车脚感偏软，需要适应适应。 整体试驾总结，小米YU7在各方面的表现都很棒，空间宽敞、动力强劲、续航扎实、智能科技丰富，这个是一款很有竞争力的30万级纯电SUV。当然，也有一些小缺点，但并不影响它成为一款值得购买的车型。如果你正在考虑入手一辆纯电SUV，小米YU7真心值得去4S店试驾体验一下，销售态度都很好。最主要还有家居互联！！！
