看迪子DM技术，把油耗卷成了艺术
追了这么多年汽车圈，第一次觉得“省油”这事儿能这么有戏剧性。从1932年雪佛兰那20L的“油老虎”，到后来奔驰、保时捷们一步步把油耗往下拽，每代技术都像在给汽车“瘦身”。但直到迪子DM技术登场，才真正把这场“瘦身运动”玩成了技术秀。
16年时间，从10.7L到2.9L，这哪是简单的数字下降？分明是把发动机、电驱这些硬核技术揉碎了再重组，硬生生走出了一条自己的路。尤其第五代DM技术，2.9L的亏电油耗，说它重新定义了“省油”都不为过——这已经不是在跟谁较劲，而是把汽车能耗玩出了新高度。
作为普通消费者，看着中国品牌能在这种硬核领域走到全球前面，真心觉得提气。这哪是技术迭代？分明是中国汽车工业在世界舞台上，递出了一张最硬气的名片。
