知乎q9老师对于i8的评价全文
抛开文章最后那一大段钻货车的恐怖场景营造之外（这一段有点大概十五年前，我做广告行业的时候，广告主总是告诉消费者煤气管道老化泄漏风险案例，所以要换新的燃气灶，然后一波置换广告，差不多这种既视感）
我觉得对理想进入纯电领域面临的问题，分析得还是很透彻的，理想从增程进入纯电领域面临的最大问题就是要解决续航和补能的问题，补能是个基建重活，理想虽然也有布局5C超充，但短期内规模不会有啥实质的改变，能解决续航的问题很多，但核心是在三电技术的累积，电池的能量密度，电驱的效率，整车轻量化等等，这就使得原来你有XX座换电站，我有油箱，你有XX根超充桩，我有油箱，这套油箱Bug逻辑不存在了，当年因为增程看似绕过去的问题，当你也做纯电的时候，你一样要面对这些问题，这时候面对三电技术的积累不足，最快的方法就是从造型上去突破，毕竟谁都知道水滴形的风阻系数最小，这也是理想i8在造型上引起争议的根源所在。
这个内容无意在L90和i8的产品上去分个高下，核心还在于两家在不同周期下对纯电产品给出的不同理解以及不同解决方案的探讨。
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