24小时耐力赛“小黑子”说不贴合实际,那么小米YU7 719万公里环测祖国河山,怎么说?
小米官方公布了绕祖国国道项目:小米YU7路测团队贯穿G228、G219、G331三条国道,两台车,花了113天,行驶35000公里,包括各种温区、地形和复杂路况,可以说几乎把全国的“烂路”都测了一遍。这种全面的测试,够严谨,够真实吧?还有个数据更夸张,别看小米YU7才刚上市,但是小米这边的路测已经完成719万公里,覆盖达337个城市,说实话,你们有看到过其他车企这么跑测试车的吗?
讲真,看了小米的绕祖国国道项目,我都有点想开着我的小米YU Max,去G331,去G219走一走。小米YU7的续航、舒适性、通过性应付起来完全没有问题。
小米都帮咱探过路了,我们还有啥好担心的?阻碍咱得或许只有时间了。这里,着实羡慕一下小米的那些工程师。
一日不可无音乐
先把车的辅助驾驶水准提高上去,把车的保费降下来,那才是消费者真正期盼的福音,别搞些花里胡哨的东西继续忽悠
车前草
把电车当玩具消费品、装B消费品忽悠涉世未深者,开盲盒式驾驶米车与死神赌命。电车最致命问题是电控失灵,为什么喜欢强X绿化带?不能说米电车驾驶员都疯子吧!