1987年韦杰病逝，妻子主动将他名下豪车交还成都军区，军区很为难的回答道：这个档次的车子交了，现在军区谁也没资格坐，不如家里留着用！ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 那辆车停在成都军区的车库里，静静地，没有人敢去动它，不是因为它有多贵重，而是因为它的存在，像一面镜子，照见了一个人、一段岁月，以及一种几近消失的精神，那是一辆奔驰250，属于一位已经离世的中将，车还在，人已不在，而它的归宿却成了一个让人犯难的问题，军区的人说，这车配置太高，现在没人配得上。 这不是一辆普通的车，也不是一段普通的故事，它属于韦杰，一个从广西山沟里走出来的将军，他一生经历了大大小小的战役，从贫苦的少年走到共和国的中将，穿越战火与风雪，最后却在和平年代选择了最朴素的生活方式。 他的起点很低，出生在广西东兰县的一个农民家庭，少年时就参加了武装起义，那时他连一双完整的鞋子都没有，战争年代，他带兵冲锋陷阵，在长征途中、在抗战岁月、在解放战场上，他的名字和他的部队一起，被写进了历史，那是一段靠信念和铁血走出来的旅程。 可就是这样一位将军，在和平年代却过着普通得不能再普通的生活，他从不因为自己的身份享受什么特殊待遇，早些年，他开的是一辆破旧的车，别人劝他换，他摇头，有人说新车耗油太多，他立刻同意，说还是老车实用，后来去西藏视察，他坐的是没有封闭车厢的越野车，在高原风沙中，他和士兵们一样灰头土脸，他说不上什么豪言壮语，但他的每一个选择，都像是在默默表达着一种态度。 他的办公室常年只装着一盏微弱的灯泡，谁要换个亮一点的，他转头就拧下来，他的军装穿了十年，袖子磨破了也舍不得扔，缝了又缝，有些人看着觉得不解，可他觉得这样很好，他不想浪费，也不愿意把资源浪费在自己身上，他的工资并不高，却要养育六个孩子，还资助亲戚和战友，每一分钱都花得有数，他的生活简陋到连家里人都觉得委屈。 他有过一次难得的“特殊待遇”，就是那辆奔驰250，那是中央为他安排的，方便他在北京看病，车刚到的时候，家人觉得终于有点改善了，可他却始终坚持原则，他自己几乎不坐，家人也不准碰，他说得很清楚，这不是私人物品，而是为公事服务的工具，他已经病重，行动不便，可仍然坚持不把这辆车当作私有物。 最后他没能战胜疾病，去世后，留下了这辆车和一屋子的朴素，他的妻子郭毅，在那个时代也是一位有着革命经历的人，她在处理后事时，没有犹豫，把车交还了军区，那辆车原本可以留下，很多人劝她，说这车已经没人能用上了，可她执意归还，因为她知道，这是丈夫的坚持，是他们共同的选择。 归还的不只是车，还有住的房子，在北京，他们分到了一处宽敞的住所，她也一并交了回去，她说，住小房子就可以了，她不想因为丈夫的身份留下什么特权的痕迹，她退回了车，也退回了所有可能让人误会的东西。 他们的孩子们也没有因为父母的身份而享受什么，至今，他们的亲人仍在广西务农，过着最普通的日子，没有人因为韦杰的名字而走捷径，这种选择，在那个年代也许还不算稀奇，但能如此彻底坚守到老去，确实难得。 韦杰去世时，骨灰分葬在北京和东兰，他的故乡是他魂牵梦绕的地方，生前他多次回乡调研，带着中央的文件，走村串户，写满笔记，他曾说，小时候吃玉米粥，不能让孩子们还吃那种饭，他将积蓄捐给老家修学校、铺路、帮扶贫困儿童，他的身体越来越差，可他心里牵挂的，始终是那些山里的孩子。 他的妻子后来也回到了东兰，住进简朴的房子，她戴着他送的旧手表，那是几十年前的物件，表带换了好几次都没舍得扔，她觉得那是他的一部分，是一种纪念，也是一种提醒，她没有留下任何贵重的遗物，只有那辆自行车，成了她最后的代步工具。 那些年，很多人听说了这件事，都感到震动，不是因为一辆车的归还，而是那种骨子里的清廉与自律，他们没有说很多话，也没有留下豪言壮语，但他们的每一次决定，都在讲述什么叫信念。 那辆奔驰车最终被封存在军区的库房里，后来再没有人使用，它没有继续上路，但它的存在仿佛成了一种象征，象征着一种精神的高度，一种对规则的敬畏，一种不为私利妥协的品格。 在这个时代，有时候我们会因为一顿饭、一辆车、一个名额争得不可开交，可韦杰和郭毅用一生的坚持告诉我们，有些东西，不拿才是拥有得最彻底，他们没有留下什么耀眼的物质财富，却留下了一种难以复制的精神财富。 有人说，那辆车太高级，所以没人够资格坐，但其实，不是车太高，而是某些精神太沉重，他们以一生的言行，给后人留下一种标准，不是职位的高低，而是良心的高度，真正“够格”的人，不是坐上什么车，而是能不坐这辆车。 信息来源：老革命家记忆中的武装起义和参加起义的开国将领们（2）．人民网
