小鹏X9增程，申报的是单电机，汽车之家配置表认为X9增程是前驱。
我认为增程的X9更有可能是后驱，原因有二：
1、“电改油”，纵梁开档窄，放不下三合一增程；如果不做三合一，像问界M9那样增程器与驱动电机前后布置，X9短短的机舱仍然放不下。
2、210kw的永磁同步电机，对于前置三合一来说太大了，塞不下。
目前的横置前驱增混车中，电机功率的最大记录，好像是比亚迪汉L DM，也不过才200KW。X9增程210KW的“大”驱动电机，一定是放在后轴的。
那X9还挺有意思的，纯电前驱、增程后驱。
确认了！再次强调一下，王传福这已经不是挑战行业底线了，而是直接让BYD得罪了整个
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