帝豪一定要有传承继续做下去,哪怕以后插混、甲醇、纯电还得叫做帝豪,做一个中国的卡罗拉和德国的高尔夫。
我怀疑过比亚迪油耗数据的真实性,也怀疑过绿牌政策才是它走量的关键,实在没想到,一
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帝豪一定要有传承继续做下去,哪怕以后插混、甲醇、纯电还得叫做帝豪,做一个中国的卡罗拉和德国的高尔夫。
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