广汽申请了一个双叉臂专利,增加纵向冲击柔度提升舒适性,同时还不降低主销的后倾角刚度,将纵向力与纵向力矩解耦。
熟悉本田的朋友都知道,在老款NSX跑车上,就采用了类似的设计思路(图6)
广汽申请了一个双叉臂专利,增加纵向冲击柔度提升舒适性,同时还不降低主销的后倾角刚度,将纵向力与纵向力矩解耦。
熟悉本田的朋友都知道,在老款NSX跑车上,就采用了类似的设计思路(图6)
猜你喜欢
【3评论】【2点赞】
【80评论】【26点赞】
【4评论】【2点赞】
【9评论】【1点赞】
【2评论】【3点赞】
【52评论】【29点赞】
【162评论】【20点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章