“炸以军总部，炸机场，炸发电厂，炸10万吨巨轮，也门胡塞武装48小时内第二次报复！” 最近这两天，中东的火药桶又炸锅了。也门胡塞武装跟以色列杠上了，48小时内连着两次下狠手，又是炸以军总部，又是炸机场、发电厂，连10万吨的巨轮都给盯上了。 这事儿得从8月底说起，8月28号以色列空军突然对也门首都萨那发动空袭，直接把胡塞武装的12名高官给炸死了，其中还有他们的行政机构负责人艾哈迈德·拉哈维。 这事儿就像捅了马蜂窝，胡塞武装哪能咽下这口气，立马放出话来要报复。 到了9月2号，胡塞武装发言人叶海亚准将宣布，他们向以色列中部地区发射了四架自杀式无人机，目标分别是以色列国防军总参谋部大楼、哈代达发电站、本古里安机场和阿什杜德港。 这四个目标可都是以色列的要害部门，以军总部是指挥中枢，发电厂关系到民生和军事用电，机场和港口更是经济命脉。胡塞武装这招够狠，直接奔着以色列的“七寸”去了。 胡塞武装这次用的是Sammad-4自杀式无人机，这种无人机航程远，能携带不少炸药，而且飞行高度低，雷达不容易发现。 以色列虽然有“铁穹”防空系统，但面对这种低空慢速的无人机，拦截起来也挺吃力。 更绝的是，胡塞武装还在红海北部用导弹和无人机袭击了一艘驶往以色列港口的货轮，直接命中目标。这艘货轮可是10万吨级的大家伙，被击中后估计得在海上漂一阵子了。 以色列这边也没闲着，8月28号的空袭得手后，他们还在8月20号搞了一次红海军事演习，出动了“萨尔-6”型护卫舰，测试了防空和反导能力。 以色列国防部长卡茨更是放出狠话，说这次空袭只是个开始，未来要把胡塞武装的高官都干掉。不过胡塞武装也不是吃素的，他们早就放出话来，要升级对以色列的打击和对红海航道的封锁。 胡塞武装这么拼命，背后其实有不少道道。一方面，他们是为了报复以色列的空袭，毕竟12个高官说没就没了，面子上挂不住。另一方面，他们一直打着支持巴勒斯坦的旗号，通过袭击以色列来提升自己在阿拉伯世界的影响力。 而且，胡塞武装控制着也门的部分地区，经济上本来就不宽裕，通过封锁红海航道，还能给以色列的经济来点压力，说不定还能捞点好处。 以色列的反应也挺激烈，总理内塔尼亚胡直接把矛头指向伊朗，说胡塞武装是伊朗的代理人，还威胁要对伊朗采取行动。 不过明眼人都看得出来，胡塞武装虽然和伊朗有联系，但他们有自己的小算盘，并不完全听伊朗的。 联合国这边也坐不住了，秘书长古特雷斯对胡塞武装扣押联合国人员表示关切，可胡塞武装根本不吃这一套，该干嘛还干嘛。 国际社会的反应也不一样，美国可能得重新考虑要不要介入红海的事儿，毕竟红海航道对全球贸易太重要了，每年有上万亿美元的货物从这儿过。 要是航道被封锁，货轮都得绕道好望角，运费蹭蹭往上涨，时间也耽误不起。欧洲的一些航运公司已经开始暂停飞往特拉维夫的航班，德国汉莎、瑞士国际航空这些大公司都榜上有名。 胡塞武装这次的行动，其实也是在试探以色列的底线。以色列虽然军事实力强，但胡塞武装在也门山区打游击惯了，以色列想彻底消灭他们也不容易。而且胡塞武装还挺聪明，把武器藏在地下工事里，就算以色列空袭，也不一定能全炸掉。 未来这局势还真不好说，以色列肯定不会善罢甘休，说不定还会加大空袭力度。胡塞武装呢，估计会继续用无人机和导弹袭击以色列，甚至可能升级武器，比如用多弹头导弹。 美国要是重新介入红海，那局势可能更复杂。不管怎么说，受苦的还是老百姓，也门本来就穷，再这么折腾下去，人道主义危机只会越来越严重。 总的来说，胡塞武装这次的报复行动，既是对以色列空袭的反击，也是在地区博弈中刷存在感。 以色列虽然强硬，但也得考虑到长期的安全和经济影响。国际社会可能得想想办法，推动双方停火，不然这中东的火，不知道啥时候才能灭。
