意大利总理梅洛尼发声：欧盟正被中美挤到边缘，别再做“穿着西装跑马拉松”的傻欧盟。

意大利总理梅洛尼发声：欧盟正被中美挤到边缘，别再做“穿着西装跑马拉松”的傻欧盟。她引用的数字来自公开账本：欧盟GDP占全球17.2%，比2000年少了约9个百分点；世贸组织最新清单显示，欧盟高技术出口只占全球12%，中美加起来54.8%。   说起来也是唏嘘，2000年那会儿欧盟刚启用欧元没多久，欧元区经济蒸蒸日上，不少人都觉得欧元能和美元扳扳手腕。当时中国GDP还没超过意大利，美国互联网泡沫刚破，但欧盟靠着德国制造、法国奢侈品和荷兰光刻机，在全球产业链里妥妥的C位。   谁能想到二十多年过去，欧盟经济体量看着涨了，全球分量反倒轻了。就像一个人天天健身，体重没减多少，肌肉却悄悄变成了肥肉，梅洛尼说这是“无声的衰退”，比法国街头的罢工游行更让人揪心。   现在的欧盟企业日子过得挺憋屈。德国大众的CEO最近愁眉苦脸地说，美国加征的关税已经让他们损失了数十亿欧元，宝马上半年净利润直接跌了29%，保时捷光关税就多花了4亿欧元。   这边刚被美国敲了竹杠，那边中国电动汽车又在欧洲市场卖得火热，德国车企夹在中间左右为难，既怕得罪中国这个大市场，又不敢违抗美国的芯片禁令，活像风箱里的老鼠。   半导体行业更热闹，荷兰ASML几乎垄断了全球82%的高端光刻机市场，可整个欧盟半导体产业加起来的全球份额也就10%左右。意法半导体今年一季度销售额同比下降27.6%，净利润跌了六成多，裁员都裁了两千多人。   更尴尬的是欧盟自己的政策总是摇摆不定。去年还吵着要对苹果、Meta这些美国科技巨头征收数字税，号称每年能增收几百亿欧元，结果今年就悄悄撤回了计划。   要知道苹果光2024年在欧盟的服务收入就有480亿欧元，按原计划3%的税率得缴14.4亿欧元，Meta更是要缴超18亿欧元。现在好了，这些钱一分没收到，还落得个“怕得罪人”的名声。   梅洛尼在议会里吐槽：“我们一边喊着要数字主权，一边又不敢对美国企业收税，就像既想减肥又忍不住吃蛋糕，最后只能眼睁睁看着裤腰越来越松。”   搞技术创新也是雷声大雨点小。欧盟号称要投430亿欧元搞芯片法案，可实际推进起来却散得很。17个国家签了联合声明，另外10个压根不参与。   更要命的是办事效率，欧盟批个生物农药要7到9年，人家中美只要2到3年。等欧盟的审批通过了，人家的技术都更新换代了，这哪是在搞创新，简直是在给技术做“文物鉴定”。   说出来你可能不信，欧盟27个国家就有27种想法。德国想保汽车产业，法国要护农业补贴，南欧国家关心债务减免，北欧则盯着财政纪律。   去年讨论要不要对中国电动汽车加关税，德国怕丢了技术合作机会坚决反对，法国却嚷嚷着要保护本土产业，吵了半年也没个结果，最后眼睁睁看着中国电动车在欧洲的市场份额从5%涨到15%。   这种内部协调不畅的毛病，在应对全球竞争时就更明显了。中美都在集中力量搞新能源、人工智能这些未来产业，欧盟却还在为环保标准和数字税这些事扯皮。   美国一声令下搞芯片禁令，欧洲企业就得乖乖听话不给华为供货，结果自己的晶圆厂销售额跌了40%。中国这边呢，一边从ASML买光刻机，一年就花了800亿元，一边把电动汽车卖到欧洲各地，欧盟却拿不出像样的应对措施，只能靠喊口号“要加强战略自主”。   梅洛尼在演讲里举了个扎心的例子：“中国建个光伏电站一年就能投产，我们在环保审批上就要耗两年。等我们审批通过了，人家的技术都更新换代了，成本降了一半。”这不是夸张，欧盟的环保标准确实严格，但把审批搞得这么复杂，就像给运动员绑上沙袋跑步。   结果就是，欧盟虽然天天喊着碳中和，可新能源产业的核心技术和市场份额却被中美越拉越远。   现在欧盟的处境确实有点尴尬。手里握着全球最多的专利，却转化不成市场竞争力；有ASML这样的顶尖企业，却带不动整个产业链；想当环保先锋，结果能源成本高得企业都跑到中美建厂。   梅洛尼说的“西装跑马拉松”真是再形象不过了——不是运动员不行，是这身行头太碍事。   看着中美在新能源、人工智能、半导体这些赛道上你追我赶，欧盟的焦虑不是没有道理。当年欧盟成立时的梦想是“用一个声音说话”，可现在却常常连自己的脚步都协调不好。   当中国的电动汽车开进欧洲城堡，当美国的芯片垄断全球市场，欧盟总不能还拿着环保手册和数字宪章去跟人家竞争吧？   或许梅洛尼没说出口的话更值得深思：欧盟现在真正的问题，可能不是西装太沉，而是还没想明白到底要跑向哪个终点。是继续维持这套精致却低效的体系，还是彻底改头换面重新出发？   这恐怕不是换个总理、搞个计划就能解决的事，毕竟27个国家的想法，比巴黎时装周的新款还难统一。