印度已经别无选择，印度军方准备再投入250亿美元，购买114架阵风F4战机，印度已经没有办法了，但是，美国人却突然看明白，这里的门道了。 印度空军的现状，堪称“老弱病残”大集合，米格-21战机服役超50年，事故率高达每万小时4.5起，2025年已摔毁3架；米格-29、幻影2000等机型也因航电老化、维护困难，战力大幅缩水。 而印度自研的“光辉”战机更是个“扶不起的阿斗”，发动机依赖美国通用电气，航电系统靠以色列帮忙，连最基本的量产都成问题，2025年仅交付8架，远不及空军需求的零头。 更让印度空军“破防”的是2025年5月的印巴空战，巴基斯坦空军凭借歼-10CE战机搭配霹雳-15导弹，击落1架印军“阵风”，而印度S-400防空系统竟被巴方红旗-9B导弹压制。 这场“世纪耻辱”让印度军方彻底清醒：现有装备在现代化空战中已全面落后，必须尽快补强。 印度选择“阵风”，并非单纯因为性能，2016年，印度曾以78亿欧元采购36架“阵风”，但要求法国转让核心技术，包括雷达源代码和发动机技术。 法国虽口头答应，却在实际操作中设置重重障碍——比如拒绝为印度组装的战机提供质保，导致订单一度搁置。 此次增购114架，印度学“聪明”了：要求60%的部件在印度本土生产，并由塔塔集团与达索航空合资建厂，印度军方认为，这既能降低后勤成本，又能通过“技术溢出”提升本土航空工业。 但法国早已看透印度的“小算盘”，达索航空虽同意转让部分技术，却对核心航电和雷达系统严防死守，更讽刺的是，印度此前采购的36架“阵风”，至今未完全整合国产武器，连“阿斯特拉”超视距导弹都无法挂载。 印度曾考虑购买美国F-35隐身战机，但美国开出苛刻条件：必须放弃俄制装备、加入美国主导的印太联盟，甚至允许美军驻扎印度基地，这对追求“战略自主”的印度来说，无异于“卖身契”。 美国转而向印度推销“刺猬战术”，不卖高端战机，而是提供大量岸基鱼叉反舰导弹、毒刺防空导弹、海马斯火箭炮等“廉价武器”，鼓动印度在边境地区搞“小动作”。 美国智库甚至建议：“印度无需与对手正面交锋，只需用无人机、无人艇消耗对方资源即可，”这种“让印度当炮灰”的策略，与法国的“技术捆绑”形成鲜明对比。 印度砸重金买“阵风”，本质上是场“焦虑驱动的豪赌”，从短期看，114架“阵风”确实能快速提升印度空军的制空和对地打击能力，尤其在配合“布拉莫斯”巡航导弹后，其作战半径可覆盖南亚关键区域。 但从长期看，印度可能陷入“技术依赖”的陷阱，法国不会轻易转让核心技术，印度航空工业仍需“看人脸色”；而美国提供的“刺猬战术”，只会让印度在地区冲突中越陷越深。 更关键的是，现代空战早已不是单机格斗的时代，而是体系化作战的较量，巴基斯坦空军依托中国构建的空战体系，能用歼-10CE和红旗-9B形成“防空网+攻击链”。 而印度空军却因装备混杂、体系割裂，连“阵风”与苏-30MKI的数据链都无法互通，这种情况下，买再多“阵风”，也不过是“四代半战机堆砌的空中靶子”。 印度若真想成为“航空强国”，不如把250亿美元投到自研五代机上，虽然风险高、周期长，但至少能掌握核心技术，而非永远当法国和美国的“提款机”，毕竟，在军事装备领域，“买来的强大”，终究是镜花水月。
