近期，小米汽车主动向国家市场监督管理总局备案召回计划，将召回116887台小米SU7。公告显示，本次召回车型在L2高速领航辅助功能开启的某些情况下，针对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。因该功能造成的投诉索赔情况发生6例，未发生事故及人员伤亡情况。
小米汽车召回消息一出，便迅速冲上热搜，引发网友热烈讨论。有网友直言：“宁愿智驾晚来一点，也不要带着缺陷早来一点。”还有网友提出疑问：“车辆上市前的安全测试没有做到位吗？”不过，也有网友对小米的应对持肯定态度，认为“小米汽车此举敢于直面问题，希望小米能吸取教训，进一步加强产品安全性能”。
目前已有车主完成车机升级，车主张先生表示：“车机升级很方便，仅用20多分钟就完成了版本更新。”谈及召回公告中提及的车辆安全隐患，张先生告诉记者：“在今年3月三名高校学生因交通事故遇难后，自己对辅助驾驶的使用变得更加谨慎，极大减少了对辅助驾驶功能的使用。希望此次升级后，辅助驾驶的安全性可以得到切实保障。”
车主王先生告诉记者，“我对辅助驾驶一直保持积极的看法，辅助驾驶功能的更新后，我在城市快速路开启车道居中辅助系统（LCC）时，车辆能成功避让压线的大型车辆，避让后还能自动回到原车道。”
他还提到，小米汽车新增的泊车偏移辅助功能也是自己关注的重点：“平时停车常会遇到各种复杂车位情况，这个功能能根据车位周边环境，在泊车辅助开启前或暂停时，手动选择偏移方向，有效解决上下车不便的问题。不过它的实际实用性，还需要后续用车时进一步观察。”
最后，王先生表示，“对于此次车机升级至XiaomiHyperOS1.10.0，我总体感觉辅助驾驶的安全性是有提升的。不过我也不会过度依赖辅助驾驶，开启辅助功能时也会集中注意力观察路况。”
此外，中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新中心执行主任张进华曾表示“当前我国组合驾驶辅助功能已进入市场规模化应用阶段，NOA等相关功能应用快速普及。然而技术的成熟度与市场的热度存在偏离，感知系统在复杂场景下的局限性仍然客观存在，组合驾驶辅助产品从可用到好用仍有距离，车企宣传边界模糊、用户认知偏差等问题日益凸显，部分驾驶员对驾驶辅助和自动驾驶概念混淆，因驾驶员错误使用驾驶辅助功能导致的交通事故时有发生，引起社会广泛关注。”
市场监管总局缺陷产品召回技术中心的统计数据显示，今年前6个月，我国共实施汽车产品召回60次，涉及缺陷车辆506.88万辆。
记者:吕高凡编辑:俞丹校对:汤琪
不知道会怎么整改？不光是小米，现在所有的辅助驾驶系统都有一个共同的安全隐患，就是一旦开启，由于正常情况下基本上所有操作都可自动处理，不需要人工干预，就必然造成司机专注度下降，一旦出现紧急情况，不可能及时人工干预操作，即使有提示要司机保持全程专注，也仅仅是车企的免责条款而已，根本不能解决这个隐患。要解决这个安全隐患其实很简单，强制规定在实现真正的自动驾驶之前，方向盘必须人工控制即可。
梵凡烦
对比那到处教唆司机开车可以睡觉危害公共安全，出事故就大放厥词说司机不会开车的某品牌。坐等网络黑社会菊花养的四脚来谩骂
半导体新能源科技观察 回复 09-20 17:22
小偷公司宣传速度是信仰，已经因为这个宣传语，死了多少人了？除了死司乘人员，无辜路人也已经死了不少了！
军事乱弹琴 回复 09-20 15:07
感觉你就是那个被养的黑社会
Lightning
强制招回，哪来的主动招回？再去看看新闻
鲁奕兴创
s开头代表安全问题召回I结尾代表国家调查要求企业召回[捂脸哭]
用户96xxx06 回复 09-20 12:04
小心屌丝公司法务部告你诽谤
Wimp
错了，是被要求召回的。怎么能说是自己撤回呢？
军之道
在米粉眼里，小米＞国家[捂脸哭]
燃烧的蔬菜 回复 09-20 16:24
小米肯定没国家大，国家说系统升级OTA要召回，小米就召回升级。反而有些公司，智驾系统2.0升3.0升4.0。好像都没召回升级，不愧是天！
Lu King 回复 09-20 11:10
＞华为是肯定
从前·有座山
市场监督管理局责令召回跑到这成主动召回了[doge]
暮暮
我觉得军儿还想等o，结果背后的挺不住了[doge]
女人我最大
是责令招回，责令招回，责令🐘回！请不要误导了啊！
蒋盖
才生产几个月，就召回。说明此车有很大缺陷
紫竹林有贼
没出现过人员伤亡这话是真敢说啊
心碎的人心碎中
这也要硬洗，还主动明明是国家市场局查的。
花露水在吗
这个不是我们说，避免被有些人骂，按照国家标准来说，还有按照召回公告来说，都提到了安全缺陷[滑稽笑]
画画话
要是真有问题车主自己就去市场监管管理局举报了调查了还用你在这操心，小米这个是没得洗调查后强制召回
嘻嘻明
正确读解应该是市监局勒令小米强制召回问题车！
醴醴原上早
这是小米被召回的编码
豆蔻?
看看通告吧！那是强制召回，而不是主动召回。
斑与夏目
只有小米是被调查召回，其它都是V主动召回[捂脸哭]
我的小熊丢了 回复 09-20 16:30
被调查要求召回的很多，但把被要求召回洗成主动召回的独此一家
我有一壶清和酒
这说明车不安全嘛，才召回
江羡晗
强制？主动？啥问题？解决方案？好像没后续
沾糖
不召回不行话，会出大事，然后还可能免费吃“窝窝头”[无奈吐舌]
坚果麻麻
垃圾在怎么洗还是垃圾
路在何方
矩阵账号一顿洗，想混淆视听，真🤢
空扰寡人
这是小米内部编码吧，你又兴奋了[抠鼻][抠鼻][抠鼻][抠鼻]
OOO
又来个沙雕[笑着哭]，说的就是你
小栝号。
我看错了？？？不要带节奏了
林乱船
强制？？？你哪看到的
唯一 回复 09-20 12:45
发不了图片，抖音，小红书，大把的解读。不是主动召回，是有安全缺陷，经调查召回。
懒散小子
我记得好像是责令召回吧？
一个人
我想问下这个公告内容是小米自己写的吗
用户13xxx86
[笑着哭][笑着哭][笑着哭]，出问题还解释得那么超凡脱俗！有道理！
南征北战
到底主动还是被动？？？我看到的新闻可不是主动[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
静哥哥
不是说端到端自动驾驶吗?第一梯队吗?雷神加速器
用户14xxx33
丧事喜办的感觉。
用户17xxx38
召回公告中的解决措施是，降低在特殊场景的使用，这就是所谓的升级。投诉多了就直接禁用，反正你已经买了[笑着哭]
用户10xxx04
不行不是嘴上说出来的，是看美国制不制裁。
zhang.throng
呵呵
周肥
开始发力了
喻记
余总：开车时，我敢开车睡觉，你敢吗？ 雷总：我当然敢开你车睡觉了，你敢开我车睡觉吗？ 余总：…… 卢伟冰：我们赢了[得瑟]
东东
米粉又是冤大头
吾心知丽心
作者：请问你了解召回编号的组成规定吗？少一点虚假宣传，多一点真实信息。是媒体应有的良知和责任！
江阳大道
还没死人，3个女大学生就这么快忘记了吗[点赞]
用户13xxx18
以造手机品控的尿性，虽然是第一次招回10多万辆，肯定不会是最后一次。保险公司保费是最懂的
用户10xxx04
未发生伤亡事故那你召回个锤子啊[笑着哭]
用户12xxx24
话说菊花水军最近很沉默 缺钱了？
45507
猴子们丧事喜办[打脸]
用户20xxx25
看召回编号，小米这是安全问题，受调查影响召回，不是主动召回，差一步就是强制，🐵还在丧事喜办
不妄自菲薄
猴王牛逼，三个大学生呢
小人物
米粉水军出来走两步……工业垃圾的东西
1234
丧事喜办。明明就是被调查出问题被要求召回，也能洗成主动召回。
羁绊
小米太重了铝合金悬架长期以超高高速过坑冲击金属疲劳断轴风险也很高[得瑟]
老寿星
明显张口说瞎话，那几名考公女性是咋死的？都忘了？
静静的聆听彡
啧啧啧
实为贵
那么多虚假宣传伪智能驾驶的，为什么不严格调查和惩罚？市场监督管理局应该为驾乘人员的生命安全提前行动，而不是每次亡羊才来补牢。
用户10xxx99
那些对米持“肯定态度”的，就是认为死的不是自己或者是自己的至亲至爱，所以才会如此的“心怀广大”的吧？[笑着哭]