广州停车费飙至“天价”引全网震怒！主持人怒斥商圈每小时20元不封顶，打工人血汗钱竟不够付半天停车费！ 当一位知名主持人在镜头前公开控诉广州停车费贵得离谱时，无数车主积压已久的情绪瞬间被点燃。他说，在广州核心商圈，想找每小时低于15元的车位难如登天，16元只是起步价，20元以上已成常态，甚至还有停车场收费不设上限。这番话像一颗投入湖面的石子，激起了千层浪。 一位网友的留言扎透了无数打工人的心：“我上班一小时工资才10块钱，一天干10小时赚100元，停半天车就没了。”这不仅是数字的对比，更是生存压力的赤裸呈现。当停车费超过时薪，每一次方向盘转动都变成奢侈的选择。 更让人无奈的是，许多停车场连半小时的免费缓冲都不给。只要轮子驶入，计价表就开始跳动，哪怕只是进去转一圈发现没车位，也要为这几分钟付出代价。这种“入场即收费”的规则，被网友嘲讽为“现代版过路费”。 当然，也有声音认为这是市场调节的必然结果。车位紧张、用车成本低导致车辆增多，提高收费能筛选真正有需求的车主。商场常推出消费满额免停的优惠，本意是服务顾客。但问题的核心在于：当停车费高到普通人难以承受，公共空间是否正在变成“富人专区”？ 记者以市民身份向广州市发改委反映后，工作人员表示会记录意见并转达相关部门。这回应虽体现态度，却未能平息焦虑。政策调整需要时间，而车主们每一天都在面对实实在在的支出。医院停车费动辄上百元，商圈日停破两百，这些数字背后是多少家庭的叹息？ 值得深思的是，停车费飙涨不仅是价格问题，更是城市资源分配的缩影。那些划线即收费的路边车位、围村自设的关卡、缺乏透明度的资金流向，都让人质疑：收费究竟是为了管理，还是为了创收？有网友犀利指出：“表象是价格高，背后是否藏着更深的乱象？” 在城市发展的快车道上，我们不能让停车成为压垮普通人的最后一根稻草。合理的收费应兼顾资源配置与民生承受力，而非单方面追逐利润。否则，当开车变成负担，城市活力又何从谈起？ 这场讨论终会推动改变。每一位发声的车主，每一句真切的吐槽，都在汇聚成改革的呼声。期待广州能拿出智慧与温度，让停车不再刺痛人心，让城市回归包容与便捷。 （来源：根据网络热议及媒体报道综合整理） 广州停车费 民生痛点