全网疯狂点赞！广东化州这家糖厂反向做生意，排队送货每吨倒贴十元，被网友戏称白糖界胖东来。
 
今年四月下旬开始，广东茂名化州街头出现了罕见的车流景象，货车绵延数公里。
 
这些来自两广、福建各地的大货车，全部满载着无人收购的滞销果蔗奔赴当地。
 
吸引无数司机长途奔波的原因，是当地耀明糖厂推出的一系列暖心便民政策。
 
糖厂针对进厂等候卸货的货运车辆，推出每吨甘蔗十元的现金候车补贴福利。
 
厂区同步全天候开放免费三餐、饮用水、浴室卫生间，全程保障司机出行起居。
 
长途货运行业奔波辛苦，这般贴心的厂家待遇，在全国范围内都十分少见。
 
很多货车司机长途跋涉赶来，只为给滞销果蔗找销路，也感念厂家的暖心善待。
 
熟知制糖行业规则的人都清楚，果蔗从来不是制糖产业的优选加工原料。
 
果蔗主打水果鲜食，水分大、纤维软、出糖率低，加工损耗远高于普通糖蔗。
 
加工果蔗极易磨损设备、增加燃料消耗、产生大量难处理的废弃残渣。
 
行业内所有糖厂均默认拒收果蔗，这是多年来不成文的行业经营惯例。
 
2026年春季，南方多省果蔗集中丰产，市场饱和，出现大范围滞销困境。
 
大量成熟果蔗滞留田间，无法变现，部分农户只能自费销毁甘蔗减少堆放压力。
 
眼看一年耕作心血面临白费，各地蔗农、村干部纷纷四处求助寻找收购渠道。
 
彼时耀明糖厂原本已进入榨季尾声，原定四月中旬停机检修全年生产线设备。
 
执掌糖厂三十余年的64岁董事长陈耀，听闻蔗农困境后果断叫停停机计划。
 
他放弃既定检修计划，投入人力物力改造生产线，适配果蔗的特殊加工工艺。
 
技术团队反复调试设备参数，攻克堵机、低出糖率、高能耗等各类加工难题。
 
陈耀对外公开表态，不分产地、不限数量，所有滞销果蔗全部无条件收购。
 
厂里墙上“有蔗才有厂，厂农是一家”的标语，是他坚守多年的经营本心。
 
收购消息传开后，南方各省蔗农纷纷联系货车，运送甘蔗前往化州糖厂。
 
大量货车扎堆进厂等候，高峰期数百台车辆排队，给当地交通带来不小压力。
 
当地政府迅速响应助力，开放未通车的城东大道作为货车专属临时停放区域。
 
民间商户、志愿者自发参与助力，送糖水、递热水，形成全城暖心助农氛围。
 
当地领导也多次赴厂区实地调研，慰问生产人员与奔波送货的货车司机。
 
为缓解司机等候焦虑、降低出行成本，糖厂加码推出每吨十元的候车补贴政策。
 
从免费食宿到现金补贴，糖厂自掏腰包让利，实实在在为农户和司机减负。
 
截至五月初，耀明糖厂累计加工滞销果蔗超六点六万吨，助农成效十分显著。
 
原本无人问津的田间滞销作物，顺利转化为合格白砂糖，实现资源有效利用。
 
在整个行业逐利观望之时，这家民营糖厂逆势担当，扛起了助农社会责任。
 
没有刻意炒作热度，没有大肆宣传造势，全程只用落地实事回馈基层农户。
 
如今南方各地蔗田滞销问题彻底解决，土地清空后已全部完成新一轮种苗栽种。
 
嫩绿的新苗长势旺盛，农户彻底摆脱了今年丰产滞销带来的经济损失危机。
 
目前陈耀依旧驻守厂区一线，每日巡查生产车间，跟进果蔗加工全流程进度。
 
糖厂保持二十四小时不间断生产，持续消化剩余货源，稳步保障农户收益。
 
面对全网赞誉，陈耀始终保持低调谦逊，坦言只是做了企业该做的分内之事。
 
褪去网络热度，这场双向奔赴的善意依旧延续，成为小城最温暖的人间底色。


信源：广东一糖厂收购农户滞销果蔗:司机等候超24小时每吨补10元,日开销已超五万-环球网