国铁头条【7条规划铁路，最新官方答复】

1、庆阳至延安高铁

庆阳至延安高铁由银西高铁庆阳站南端引出，线路向东、北向途经合水、庆城、华池、南梁镇后入陕，接入包西铁路延安站，全线总长约262km，总投资约426亿元，其中我市境内线长162km，投资约263亿元。

线路隶属京兰铁路新通道，是我省陇东关键东出客运干线，既可满足陇东—延安城际通勤、甘肃中西部向东快速出行需求，还串联庆阳、延安红色文旅资源，串联形成庆延西红色旅游精品环线，对完善陇东铁路路网、深化陕甘毗邻区域一体化、打通省际互联互通有着非常重要的意义。

围绕庆延铁路项目建设，2025年12月，市发展改革委赴延安市发展改革委进行对接会商，先后多次向省发展改革委汇报，目前，该项目已纳入国家《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》《甘肃省“十四五”及中长期铁路网规划》。

下一步，我们将深化与延安市协同联动，持续向上衔接汇报，推动陕、甘两省省级层面汇报国家发展改革委、国家铁路集团将庆阳至延安高铁纳入国家《中长期铁路网发展规划》，同时做好项目前期工作，力争早日开工建设。（庆阳市发改委6月8日）

2、怀桂高铁

铁路规划建设属国家事权，怀桂铁路是国家现行中长期铁路网规划中规划研究项目，当前我们正持续加强汇报街接，力争纳入国家“十五五”铁路发展规划，并尽早启动前期工作。

关于线路的具体走向方案，将在项目纳入规划并启动前期工作后，结合客流预测、地质条件、区域经济发展等多方面因素统筹研究报国家确定，我们将积极争取全省经济社会发展最为有利的线站位方案。（湖南省发改委6月10号）

3、景鹰瑞铁路

我省正全力争取景鹰瑞铁路纳入国家“十五五”铁路发展规划，目前总体进展比较顺利。后续，我省将继续加强与国家有关单位的沟通对接，力争项目纳入国家规划后尽早启动建设。待项目建设前期工作正式开展后，我们将认真汇集社会各界包括您提出的意见建议，交由专业项目建设方案编制单位统筹研究。（江西省发改委6月10号）

4、宁杭高铁二通道

宁杭高铁二通道是《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》规划实施项目，对于填补临安区高铁空白、扩容宁杭间高铁通道能力、进一步完善长三角铁路网具有重要作用。

前期，安徽省已牵头开展项目预可研工作，经积极对接争取，各方初步认同杭州段线位拟采用经临安区与杭临绩铁路共线引入杭州西站的方案。下步，市发改委将积极争取将该项目纳入国家“十五五”铁路发展规划，并做好涉及杭州段的相关工作，推动项目早日开工建设。（杭州市发改委）

5、成都外环铁路

成都外环铁路是《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》中的铁路项目，目前我们正积极推动，争取结转纳入国家”十五五”相关规划。待规划明确后，我们将指导沿线地方政府，结合项目功能定位、运输需求、财政出资能力等方面，统筹研究论证项目建设时机、技术标准及具体的线路方奉，力争按照更符合地方发展的方案启动前期工作。（四川省发改委5月28号）

6、成巴安高铁

铁路规划属于国家事权，需严格按照国家铁路网规划统筹推进。成巴安高铁目前尚未纳入国家相关规划，暂不具备实施的条件。我委积极支持将成巴高铁作为预留的四川北上高铁新通道进行规划布局，并多次会同地方政府向国家发展改革委、国铁集团汇报争取纳入国家相关规划。

国家层面明确表示，四川北上已有西成高铁，在建成达万一西渝高铁，按照《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》(国办函(2021] 27号)的要求，在两条高铁通道达到一定能力利用率后，再行考虑新通道的规划建设。

下一步，我们将会同地方政府，结合区域路网布局、客运需求、财政承担能力等方面继续加强论证项目建设的必要性和可行性，待条件成熟后，积极向国家层面汇报争取。（四川省发改委6月2号）

7、呼南高铁益娄段

高速铁路由国家和省里统筹规划、审批和建设。娄底市委市政府多渠道多方式汇报衔接争取，一直致力于推进呼南高铁益娄段的建设，全面打通呼南高铁南北贯通的核心堵点。

在市委市政府的坚强领导和不懈努力下，省里研究确定了湖南省“十五五”重大铁路项目计划表，明确呼南高铁益娄段争取国家支持2026年加快前期工作，具备可研批复条件，2027年具备开工条件。

下一步，我们将持续高度重视呼南高铁益娄段项目推进工作，积极主动向上汇报衔接，争取省里快速统筹推动项目各项前期工作有序开展。（娄底市发改委6月8日）