日本方面大为光火。当地时间7月13日，日方披露，海上保安厅多艘巡逻艇上周为躲避逼近本土的台风“巴威”，临时撤入台湾海峡公海区域待命。

可没料到，中方随即通过外交管道向日方提出严正交涉，这令日本颇为头疼——他们始料未及，中方当下如此警觉，连临时避风都不被允许。

更让日本费解的是，当时亦有其他船只退入台海避风，日方本以为中方会一视同仁，结果却吃了闭门羹，尴尬与无奈溢于言表。说到底，就俩字：活该。

面对中国的抗议，日本的反应非常直接——反驳，表示“不接受”。日本政府相关人士给出的理由听起来也颇为“委屈”：其一，这不是第一次，以前海保巡逻船也因台风退避到台海；其二，这次不光日本船在躲，也有其他国家的船舶同样退避。

日方相关人士分析得倒是很直白：很可能是因为“日中关系恶化，中方变得过于敏感了”。

“不过就是避个风，怎么就你事儿多？”——这大概就是日本此刻的真实内心独白。

中国的逻辑是：这不是避风的问题，是踩线的问题。

可在北京看来，日本的这套“避风论”根本站不住脚。

如果单纯为了避险，日本海保船最合理的操作是躲回本土港口或者离得最近的避风锚地。可事实呢？有台湾民间军事观察粉专披露，当天有一艘6000吨级的日本海保巡视船“寒梅”号，一度现身淡水河口外海仅27海里的位置。另外两艘中大型公务船也在台海分散布局。

对于台湾海峡的性质，中国的态度早已亮明——台湾海峡水域属于中国的专属经济区，中方拥有主权权利和管辖权。一艘日本准军事力量的大型船只，在敏感时期出现在如此敏感的位置，你告诉中国这只是“躲台风”？

更何况，2022年9月日本海保船因台风在台海公海待命时，中国就已经提出过“强烈关切”。同样的剧本、同样的借口再演一遍，北京不可能当没看见。

台海不是避风港，是高压线。

日本可以把这次事件包装成“中方小题大做”。但明眼人都清楚，这背后是东京对台海问题一贯的战略试探。

去年11月，高市早苗公然发表“台湾有事”言论。7月12日，日本外相茂木敏充又为非法“南海仲裁案”站台。这边刚在南海问题上对中国捅刀子，那边巡逻船就借着台风天贴近台海。一次是偶然，两次是巧合，三次四次就是套路了。

日本总是抱怨中国“过于敏感”，可它自己忘了——台海不是公海上的普通航道，是事关中国核心利益的红线。你敢摸，我就敢打。你每次都说是“误会”，可每次都越摸越深。

日本气炸了也好，喊冤也罢。在台海这片水域，规矩从来不是谁嗓门大谁定，是实力说了算。中国的抗议不是“过敏”，是信号。这信号如果日本还看不懂，下一次风暴来的时候，等着的可就不只是外交照会了。