梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫在排位赛后的F1 TV采访中说：“乔治显然受到了直道速度欠缺的影响，我们无法解释其原因，大约零点几秒。”

“我们已经全面检查了所有可能性，是动力单元的问题吗？基米有一套全新的动力单元，这会造成差别吗？我们会在接下来的赛道上看到的答案，因为那些赛道对于能量消耗的要求会低一些，这不会带来很大的差别。”（注：安东内利本周启用了本赛季最后一套全新的内燃机，据Sky F1报道，梅赛德斯在英国站之后发现安东内利的内燃机存在潜在问题）

“然后乔治需要找回零点几秒，他已经追回了很多，但在一些弯角中仍然差0.2-0.25秒。总得来说，乔治恢复得不错，但目前他还没能与赛车完全匹配。过去两个比赛周末都是如此，这大概率不是他的问题，我们得把一切都整合到一起。”

补充：配图是安东内利与拉塞尔在排位赛Q3最快圈的遥测数据对比，到12号弯时二人之间的差距为0.04秒，出14号弯后过第二个计时点时的差距为0.14秒，第三段中差距被拉大。

F12026F1比利时大奖赛 （采访内容来自F1.com）