7月31日，《联合早报》刊文关注中日关系变化，认为过去半年多来，中日之间的舆论交锋、海上对峙、防务动作和出口管制都在升级。

真正值得注意的，不是双方又吵了几句，而是矛盾已经从外交表态，逐渐延伸到海上行动、防务部署、出口管制和地区安全合作。

本轮关系转冷的一个重要背景，是日本首相高市早苗去年11月发表涉台言论。中方认为相关说法带有介入台海问题的倾向，要求日方纠正，日方则称基本立场没有改变。虽然这件事发生在去年，但它是后续一系列摩擦的背景，不属于把旧消息冒充新消息。

到了今年7月的亚细安与中日韩外长会议，日方称日本外相与王毅有过简短交流，中方则否认。连有没有见面、有没有说话，都能成为公开争论的话题，说明目前双方互信已经处在较低水平。

安全领域的变化更明显。今年4月，日本海上自卫队舰艇通过台湾海峡；4月至5月，日本自卫队参加菲律宾举行的“肩并肩”联合演习，并进行反舰导弹实弹射击；5月底，日本又与菲律宾提升双边关系，讨论情报共享和装备转让。

这些动作还不能直接等同于军事同盟已经形成，但可以看出，日本正在把西南岛屿、台海和南海放进更大的安全布局中。过去中日之间的安全摩擦主要集中在东海，现在已经逐渐向更大范围延伸。

日本的防卫投入也在继续增加。2026财年，日本防卫相关支出按不同口径计算，大约在8.8万亿至9万亿日元之间，其中包括远程导弹、无人机和无人艇等项目。日本政府强调这是为了加强防御，但从装备射程和部署方式看，其防务政策确实正在发生变化。

说得直白一点，嘴上讲的是防御，预算里增加的却是远程装备和前沿部署，周边国家自然会保持警惕。

中国的回应也不再只是外交抗议。今年1月，商务部宣布对涉及日本军事用户和军事用途的相关两用物项实施出口限制，之后又分批将部分日本企业和机构列入管制名单或关注名单。

这并不等于全面停止中日贸易，但说明安全问题已经开始影响产业链、技术出口和企业合作。稀土就是典型例子。按照不同统计口径，日本从中国进口稀土的比例约为六成至七成以上，汽车、电子和部分高端制造业对相关原料依赖较高。

日本一方面加强对华安全防范，另一方面又很难在短期内摆脱中国供应链，多少有点一边踩油门，一边还要回头看看油箱够不够用。

海上摩擦同样值得关注。今年5月，中国海警称依法驱离进入钓鱼岛领海的日本渔船；7月，中日双方又分别公布了一次海上对峙的不同说法。双方都认为自己是在依法行动，但由于主权主张和法律解释不同，现场船只一旦距离过近，就容易出现误判。

所以，中日关系目前真正棘手的地方，不是某一次争吵有多激烈，而是双方的分歧正在被写进军费预算、导弹部署、出口名单和地区合作机制中。

日本看到中国加强海上活动，就增加军费并加强地区合作；中国看到日本扩大军事部署、介入台海和南海事务，也会加强警戒和管制。双方都说自己是在回应对方，结果却是防务投入越来越高，出口限制越来越多，回旋空间越来越小。

这就是所谓的“螺旋上升”。真正需要警惕的，不是中日明天就会发生严重冲突，而是这种紧张状态正在逐渐常态化。一旦联合演习、导弹部署、出口限制和海上对峙都固定下来，一次会面或握手，很难让已经运转的机制立刻停下。