安恩张铁路直接变成万利黔铁路，重庆持续推进区域内交通建设和枢纽发展，安康到张家界可以走万州、利川到恩施张家界，而重庆如果把区域内各个框架搭建造成，重庆的交通网络将会是西南地区较为发达的一部，而万州超过达州成为全国性性枢纽也不是梦话。
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