现在大家都开始传播车身材料了，这是个好事儿。
之前小米用 2200 MPa 高强度钢是一个行业领先水平，后来智界 V9 的车身上，也用上了 2200 MPa 超钢强度钢以及少量的 2400 MPa 的高强度钢。
今晚发布的奕境 X9，也用上了 2400 MPa高强度钢，位置是 B 柱；还有 2300 MPa 的超高强度钢双门环、用在 A 柱内嵌的热气膨胀梁，以及四门防撞梁。
但是除了最高抗拉强度，我们还要关注高强度钢的占比，以及好钢是否用在刀刃上等等。
车身安全是一个超复杂的系统工程，车企卷材料肯定是个好事。但是评价是否安全，还得看看后续碰撞测试以及其他数据指标
