星舰现在还未正式服役，近期马斯克便在社交媒体上表示：2030年星舰将年发射约1万次！有梦想是好事，但我认为这在短短三四年之内根本不可能实现，短期内也不可能有那么庞大的航天发射需求。

星舰作为全球首款以可完全重复使用为目标的运载火箭，完全回收状态下的近地轨道运力可达上百吨，确实非常惊人！自2023年4月首次试飞以来，星舰目前已经迭代到了第三代，迄今已经进行了13次亚轨道试飞，超重型助推器也已完成三次塔架捕获回收。

不过，该火箭可靠性仍不足，完全回收的目标也未达成，且目前可用的发射台数量也很有限，所以短期内根本不可能实现航班式发射，2030年发射约1万次不可能实现。

其实，星舰如果能尽快服役，作为载人登月着陆器，让美国在2028年前实现重返月球的目标，并在2030年达到现在猎鹰9号那样，每隔两三天发射一次，就已经很了不起了。

星舰第14次试飞预计将在今年9月份进行，届时将首次入轨，并计划首次将第3代星链卫星送入近地轨道。马斯克此前表示14飞时可能将首次尝试用发射塔架回收星舰飞船，但从其最新表态来看，13飞的数据可能并不理想，为防止回收失败损毁发射塔架或造成其它事故，14飞时并不会进行该尝试。

尽管马斯克经常抛出一些非常激进的目标，但不得不承认，他极具创新和冒险精神，对人类航天技术的发展起到了一定推动作用，例如猎鹰9号火箭开启了可重复使用火箭时代，星链则让曾经只有少数人用得起的卫星互联网进入了低成本大规模商用时代。

我相信星舰一旦服役，绝对会把人类的航天运力水平推至全新高度，进一步推动航天事业的发展，但马斯克所说的载人登陆火星、年发射一万次等期望，我认为在短期内均是不可实现的。