东北某港口挺有意思,曾经号称中国第一家私人港口,可能也是唯一的一家私人港口。2005年改制以后,当地一家建筑公司成为了控股股东,建筑公司的老板是一个90年代辞职下海的公务员。
改制以后,这家港口也曾经获得了大发展,2013年的时候甚至吞吐量过亿吨,这两年才只稳定在4300万吨上下,可见当时跃进确实不小。
不过成功也往往会冲昏头脑,港口的实控人觉得自己可以向东北第一港口冲击了,于是2010年后开始了大扩张。当然,这事如果没有地方支持也做不成,地方也想自己能够在东北扬眉吐气啊!于是帮忙联系银行贷款,于是几年下来积攒了将近400亿的债务。
如果港口正常发展,可能过两年就挺过去了,东北大港的梦想就实现了。但是2016年9月,港口老板贿选省人大代表事发,整个集团一下子就崩了。
然后就是漫长的债务处理过程。然后2019年11月终于处理完毕,被省级港口集团收购,债务做了隔离处理。至于原来的老板,则滞留国外也不再回来。
