重庆第二机场（正光国际机场）预计2027年一季度开工的消息，让不少重庆人松了口气，这事儿总算又推进了。它已被纳入国家“十五五”重点交通规划，一期约投450亿，预计2030年前后通航。
为啥大家这么期待？重庆人对江北机场太熟悉，也深知其局限。城市北扩，江北机场周边空间有限，客运量增加后，货运发展受限。第二机场一旦落地，不只是多一个机场，而是重新分工重庆航空系统，一个偏客运，一个偏货运。它选址璧山，还规划引入成渝、渝昆高铁，打造空铁联运枢纽，未来值得期待！ 机场效果图 机场平面 重庆三号航站楼
重庆第二机场（正光国际机场）预计2027年一季度开工的消息，让不少重庆人松了口气，这事儿总算又推进了。它已被纳入国家“十五五”重点交通规划，一期约投450亿，预计2030年前后通航。
为啥大家这么期待？重庆人对江北机场太熟悉，也深知其局限。城市北扩，江北机场周边空间有限，客运量增加后，货运发展受限。第二机场一旦落地，不只是多一个机场，而是重新分工重庆航空系统，一个偏客运，一个偏货运。它选址璧山，还规划引入成渝、渝昆高铁，打造空铁联运枢纽，未来值得期待！ 机场效果图 机场平面 重庆三号航站楼
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