韩红基金会2024至2025年间，向一家名为“上海均奕汽车科技有限公司”的企业支付约6004.7万元采购医用急救车。网友越查越不对劲，三个疑点至今悬而未决。

第一，2个人的公司，怎么吃下6000万订单？均奕注册资本300万，实缴仅10万，实缴率3.3%，2024年参保员工2人。注册地址在上海金山区园区虚拟挂靠工位，记者实地探访虹口办公地大门紧闭，连招牌都没有，隔壁住户说“平日基本没人”。就这么一家公司，拿下了6000万的公益采购订单。直到8月23日金山区市场监管局确认收到8件举报并立案调查，基金会才在同一天发布情况说明。

第二，资质到底够不够？均奕经营范围仅覆盖一类医疗器械销售，但救护车是特种车辆，车上急救设备涉及二类、三类医疗器械，销售需单独许可，改装也需相应资质。基金会解释采购的是上汽大通救护车，均奕是授权经销商。可上汽大通为什么不直接签约，非要指定一家实缴10万、参保2人的经销商走一道？经销商赚不赚钱、赚多少？市场监管局立案调查的两个重点，空壳公司嫌疑和医疗器械资质，正是这两个硬伤。

第三，42%的涨幅是怎么来的？2022至2023年，基金会直接向江铃采购救护车，单车均价15.89万元。2024年起换成均奕供货，单价涨到22.59万元，涨幅超40%。按6000万总金额约266台车算，比原厂直采多花近1800万。基金会解释是车型升级，从基础转运型换成了负压监护型，奔驰底盘配置高了。但22.59万的成交价，升级了什么配置？负压系统什么品牌？议价记录在哪？招投标文件能不能公开？这些问题，公众需要答案。

韩红基金会的公益付出有目共睹，值得尊重。但尊重归尊重，质疑归质疑，恰恰因为公信力高、信任深，公众要求才更高。6000万不是小数目，慈善的钱每一分都得清清楚楚。查清楚，才是对信任最好的回应。