上海首条穿越长江的轨交——22号线，也就是大家常说的崇明线，2026年内具备通车条件，将彻底结束崇明岛没有地铁的历史 。线路全长42.232公里，全线设置8座地下车站，南起浦东金吉路站，北至崇明裕安站，金吉路可换乘9号线，申江路换乘12号线，直接接入上海地铁网络。

作为市域快线，设计最高时速120公里，采用GoA4等级全自动无人驾驶3编组列车，金吉路到陈家镇大约半小时，换乘之后，崇明出发1小时就能抵达人民广场 。工程最大难点是9公里长江江底隧道，江底最深43.5米，是国内最长穿越长江的轨道交通隧道，施工难度极高。

过去往返崇明主要依靠G40沪陕高速，节假日经常严重堵车。地铁开通之后，市民前往崇明旅游、通勤多了一条不受天气影响的可靠通道。

这条线路不止方便百姓出行，也会带动长兴岛、崇明岛开发，助力岛上文旅、居住、产业发展，拉近崇明与上海主城区的时空距离，为长三角一体化提供交通支撑 。