2026F1意大利大奖赛 汉密尔顿发车被勒克莱尔挤开后，呼吁法拉利队内进行重大调整，直言“这里根本没有规则”。罗斯伯格称不该偏袒汉密尔顿牺牲勒克莱尔勒克莱尔蒙扎撞车退赛汉密尔顿

勒克莱尔P3发车，汉密尔顿位列其后，车队原本计划全力冲击主场胜利。但在一号弯两车并行时，汉密尔顿被勒克莱尔挤到赛道外侧，滑进砂石缓冲区，名次直接跌至中游集团。

汉密尔顿当时就在TR里宣泄了不满，赛后他更是强调，车队后续必须定下基本的队内竞争规则。

“我认为核心问题在于队内竞争规则，我在梅赛德斯的时候，我们有明文规定的队内竞争准则。我们也从没出过太离谱的状况。我和尼科（罗斯伯格）之间有过几次摩擦，但大多时候都运转得很顺畅。但在这里，完全没有规则。我们必须解决这个问题。”

事故发生片刻后，法拉利的处境雪上加霜。勒克莱尔在最后一个弯道撞上防护栏，赛会不得不出示红旗暂停比赛。

汉密尔顿之后只能开启追分模式，但前方领跑集团已经大幅拉开差距。他认为红旗停赛进一步打乱了自己的节奏，因为他选择换上的中性胎被证明是错误决策。

“（一号弯的事故）对车队来说损失惨重，直接让我们的名次一落千丈，我当时试着调整心态，想着‘行，我努力往前追’，结果比赛就被叫停了。我觉得我选错了轮胎配方，大概是这样。”