49.61亿长沙城南大动脉落地！为何暮云片区群众格外期盼这条路？

我经常关注长沙城南的交通变化，相信不少居住在暮云、南托、奥体新城一带的朋友，日常出行都深有体会，早晚进城堵车，跨湘江还要绕一大圈，出行痛点实实在在摆在眼前。就在近期，G354洞井到大托铺段三个核心标段完成招标，马上就要开启实质性施工，这条总概算49.61亿元的大通道，牵动着城南几十万居民的心。

这条道路主线全长14.452公里，起点对接湘府东路、万家丽路两大城市主干道，一路向南，终点直接衔接暮坪湘江特大桥，采用一级公路标准修建，主路双向六车道，时速80公里，辅路双向六至八车道，兼顾城市通勤需求。

我看不少网友吐槽，暮坪湘江特大桥主体修得差不多，却迟迟没法充分发挥作用，很大原因就是河东缺少一条顺畅的对接主干道。G354建成之后，就把这个短板补齐了，大桥才能够真正服务老百姓出行。

对于普通老百姓来说，好处看得见摸得着。暮云、南托片区居民往返长沙主城区，不用再挤芙蓉南路这条老堵点，通勤时间能够明显缩短。去往湘江对岸大王山片区，也不用远距离绕行，跨江通行更加便捷。同时道路打通之后，株洲、湘潭往来长沙城南，通行也会更加顺畅，实实在在助力长株潭融城通勤。

这次率先动工的是新兰路至湘江大道约4.35公里关键段落，是整个项目的控制性工程，建安费用就达到9.62亿元，包含多座桥梁、互通立交，施工难度不小。

在这里我也要提醒大家，目前只是完成招标进入施工筹备阶段，具体全线完工、通车时间，还有待建设推进，一切以官方发布为准，我们不要轻信网传的通车时间。

城南这一片居住人口多，过去路网跟不上人口增长，堵车、绕路成为家常便饭。这条49亿的道路，不只是宏大的基建工程，更多是解决普通市民日常通勤的民生通道。后续我也会持续跟踪项目的建设进展，有新消息第一时间跟大家分享。

信息来源：长沙公共资源交易中心2026年9月公开招标公告