2026年10月，胡塞连续打击沙特机场，沙特开始骂胡塞是“恐怖袭击”。

就在10月12日晚间，胡塞武装再次发起打击，发射弹道导弹攻击利雅得哈立德国王国际机场，同时派出无人机袭击沙特西南部海米斯穆谢特哈立德国王空军基地。

胡塞对外宣称两处目标都成功命中，沙特官方在10月12日宣布，启动内部调查，排查防空系统没能拦截导弹、无人机的原因。

到10月13日，沙特民航部门决定继续延长利雅得哈立德国王国际机场的停运时间，一直到10月18日零时，不少国际航空公司也主动取消往返这里的航班。

不少人疑惑，沙特手里有从美国买来的爱国者防空系统，为什么拦不住胡塞的攻击，从新闻报道里能看到，胡塞现在的战术安排很灵活，先用无人机干扰雷达设备，再发射导弹，一部分导弹还能在空中改变飞行路线。

沙特的防空拦截弹药消耗速度很快，库存已经紧张，就算向欧美求助，短时间也没法补齐弹药，沙特也主动联系巴基斯坦、埃及等国家。

一方面寻求防空支援，另一方面希望找人从中调停，在我看来，如果长时间这样持续消耗，沙特会越来越被动，胡塞生产导弹和无人机的成本更低，可以持续大量制造。

沙特的拦截导弹价格很高，打一枚就少一枚，长期消耗很难扛得住，美国当下也不想深度卷入中东新一轮大规模冲突，不会全力出手帮沙特兜底。

很多人对恐怖袭击的印象，都是偷偷摸摸偷袭，行动藏得严严实实，袭击之后甚至不敢承认，专门制造大范围恐慌，但这次胡塞的操作完全不是这样。

10月5日胡塞就对外发布领空警告，10月9日再次重申这份警告，清晰公布打击的目标范围，宣布沙特领空属于其军事行动区域，向全世界公开风险，他们还特意说明，不会去触碰麦加、麦地那这两处宗教圣地。

我就在琢磨，如果这种提前发布风险预警、光明正大开展军事打击的行为，都可以被扣上恐怖袭击的帽子，那世界上大部分正规军事行动，是不是都能这么定义。

恐怖袭击核心是隐秘偷袭，刻意躲开预警，胡塞的做法完全相反，其实沙特有两个简单办法减少人员伤亡，要么依靠防空系统拦截来袭导弹，要么暂时关闭涉事机场，通知全球航司暂停航班，疏散机场普通旅客。

可是沙特这两件事都没有主动去做，收到警告后沙特未主动停运、未发统一停飞令，反倒是阿提哈德、卡塔尔、科威特等外航自行取消航班，一直硬撑着正常运营机场。

直到导弹击中目标、出现伤亡之后，才站出来公开谴责，我个人判断，沙特当时优先考虑的并不是机场普通旅客的生命安全，而是自身的国际形象。

一旦主动关停机场，相当于告诉全世界，自己挡不住胡塞的攻击，面子上过不去。

沙特或许还抱着侥幸心理，机场里面有大量外籍旅客，还有不少欧美国家人员，沙特觉得，机场有这么多外国人，胡塞不敢动手。

现实证明这个想法落空了，胡塞提前公示了风险，旅客仍然留在机场，责任不能全部算在进攻一方。

当然这里要客观说一句，就算提前发布领空警告，导弹袭击民用机场依旧会造成无辜平民死伤，战争里没有完全干净的一方，这点不能忽略。

说起伤亡情况，10月10日下午哈立德国王国际机场第一次遭到袭击，沙特民航总局通报，这次袭击造成12人死亡，309人受伤，遇难者包括4名沙特人、2名孟加拉国人。

剩下6人分别来自美国、埃及、约旦、叙利亚、巴勒斯坦、苏丹，紧接着10月11日，这座机场再次遇袭，造成1名巴基斯坦公民死亡，另有11人受伤，据胡塞武装统计，自9月3日新一轮局势升级以来，沙特对也门的空袭总数已达2058次。

早在2015年，沙特牵头组建联军介入也门战事，多年空袭打击到也门的学校、医院、集市、婚礼甚至葬礼现场。

联合国和多家国际人权机构多次发布报告，指出沙特联军不少空袭行为，违反国际人道规则，当年也门一场葬礼遭遇空袭，上百名平民遇难，伤者数量庞大；还有满载儿童的校车遭到炸弹袭击，遇难者里大部分都是孩子。

同时沙特长期封锁也门港口，也门本地粮食、药品供应严重短缺，联合国2026年人道需求报告显示，也门大约2230万人需要人道援助，超过220万五岁以下儿童处于急性营养不良状态。

其中超过50万儿童是重度急性营养不良，霍乱疫情反复爆发，大量平民因为缺医少药失去生命。