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标签: 吉利星愿

国内新能源汽车进入最后淘汰赛,销量排行前十的都有机会,比亚迪占四席位,比亚迪钛七

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吉利星愿优点缺点全坦白提吉利星愿3个月,开了2800多公里,大部分是市区通勤,

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三刀买百车粉丝真实成交价格分享车型:吉利星愿410km自由版(银色外观、黑色内

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5.88万起,预售破3万大订,交付已过万台。五菱缤果PRO还没正式上市,就已经把

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4月销量榜首吉利星愿,为啥能卖爆?全是大实话

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4月纯电车销量榜炸了!吉利星愿断层第一,但最狠的黑马你绝对猜不到车市变天了。

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4月汽车销量出炉,排名前十中仅一款油车!4月乘用车零售销量排行榜前十依次是:吉

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4月汽车销量出炉,排名前十中仅一款油车!4月乘用车零售销量排行榜前十依次是:吉利星愿(34727辆)、小米SU7(26826辆)、特斯拉ModelY(22990辆)、理想i6(21024辆)、长安启源Q05(15814辆)、海狮06EV(15659辆)、比亚迪元UP(15658辆)、吉利缤越(14923辆)、零跑A10(14372辆)、比亚迪海豚(14218辆)。前十中,仅吉利缤越一款燃油车,排名第八,销量14923辆,不足榜首吉利星愿的一半,与第九名零跑A10和第十名比亚迪海豚的差距也只有几百辆。事实上,今年以来燃油车的销量一直处于收缩趋势,1-2月燃油车销量同比下滑74万辆,占乘用车零售减量的40%;3月燃油车同比销量下滑34.5万辆,占乘用车零售减量的52%;4月燃油车销量同比下滑36.5万辆,减量占比进一步扩大到84%。乘联分会分析称,在成本焦虑笼罩的气氛下,消费需求正加速从燃油车向新能源车转移,市场“油电分化”格局越发显著;高油价对燃油车国内零售造成重创,直接影响到国内零售复苏进程;乘联分会秘书长崔东树认为,今年5-6月份,燃油车仍然会面临一定的压力,新能源车的渗透率仍然会相对维持高位。油车销量的下降,也进一步佐证了汽车新能源化的趋势,未来汽车市场基本就是新能源车的天下了。但是,新能源车想彻底取代燃油车,那也不太不可能,毕竟燃油车还有自己的优势在,新能源车的各种局限也不是一时能解决的,燃油车的市场仍然不小。而且,近期新能源车卖得比燃油车好,可能也和现在的高油价有很大关系,加一次油大几百就没了,哪个不心疼;电车一公里一毛不到,这用车成本相差太多了,正常人都知道要怎么选。
4月汽车销量前10仅1款油车吉利星愿这款车销量居然稳居第一,有点牛啊!为啥这么

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4月汽车销量前10仅1款油车兄弟们,4月份的汽车销量榜单可太炸裂了!咱们先看一

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4月汽车销量前10仅1款油车兄弟们,4月份的汽车销量榜单可太炸裂了!咱们先看一眼这排名,前10名里居然只有一款是纯燃油车,剩下的9个全被新能源车给包圆了!这“油退电进”的速度,简直比翻书还快。具体瞅瞅,排在第一的是吉利星愿,卖了3万4千多辆,绝对的销冠。紧随其后的是小米SU7、特斯拉ModelY和理想i6,销量都在2万多辆。再看那个唯一的“幸存者”——排在第8的吉利缤越,作为榜单里唯一的燃油车,它卖了1万4千多辆。虽然成绩也不错,但跟榜首的星愿一比,直接差了一半还多。更尴尬的是,它跟第9名的零跑A10和第10名的海豚,销量咬得死死的,就差那么一点点。看到这个榜单,我最大的感受就是:买新能源车真的已经成了绝对的主流。以前大家还在纠结油车和电车哪个好,现在基本不用犹豫了。你看榜单上,不管是10万出头的小车,还是二三十万的高端货,大家买车时考虑的已经不是“要不要电动”,而是“选哪个牌子”。为啥燃油车混成这样了?我觉得主要是两点:一是新能源车现在太智能了,大屏、智驾这些体验确实是油车给不了的;二是价格战打得凶,很多电车的性价比已经完全碾压同级油车了。照这个趋势下去,以后销量榜估计连那唯一的一款油车都保不住了。你们觉得,传统燃油车还有翻盘的机会吗?
孙少军:4月销量榜,小米SU7成了没有任何定语的第二!

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小米销量不是药丸了?YU7怎么还第一了呢?

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牛不牛!1月,吉利海外销量6.05万辆,同比增长121%2月,吉利海外销量

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性价比卷王MG4更卷了6.58万起MG4纯电卷王2026款MG4杀疯了!限时补

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这就是赤裸裸的现实,现在买车:50%的人﹣﹣买混动车30%的人﹣﹣买纯油车

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这就是赤裸裸的现实,现在买车:50%的人﹣﹣买混动车30%的人﹣﹣买纯油车20%的人﹣﹣买纯电车开一年还能卖79.3%!新能源小车保值率Top10,买错亏大了想买新能源小车代步,除了看续航和价格,保值率才是决定你换车时亏不亏的关键!最新中汽研保值率报告出炉,新能源小型车一年保值率Top10新鲜出炉,结果让人意想不到,直接帮你避坑黑马夺冠:吉利星愿-一年保值率:79.3%-参考价:6.88-9.88万-不到10万的小车,开一年还能卖出近8成原价,堪称新能源小车里的保值王!凭借宁德时代电池、扎实的品控和高性价比,成为家用代步首选,换车时亏得最少。五菱双子星霸榜-五菱缤果:59.50%(参考价5.68-8.48万)-五菱缤果PLUS:59.04%(参考价7.58-9.88万)-国民神车果然名不虚传,缤果系列以亲民价格和实用设计稳坐第二第三,销量大+配件便宜,二手流通性超强,预算有限的闭眼入。热门选手表现-比亚迪海豚:57.11%(参考价9.98-12.98万)-比亚迪海鸥:55.95%(参考价6.98-8.58万)-比亚迪双子星凭借品牌口碑和稳定销量,保值率稳居第一梯队,海豚的大空间和海鸥的高续航,让它们在二手市场依然抢手。避坑提醒-榜单尾部的欧拉好猫系列(47.59%-47.6%),虽然颜值在线,但保值率明显掉队,换车时要做好折价准备。-电动MINICOOPER(51.28%)虽然品牌溢价高,但小众定位+高售价,导致二手流通性一般,更适合情怀玩家。新能源小车不再是“买了就亏”的代名词,这份保值率榜单告诉你,选对车型不仅日常代步香,换车时也能少流血。如果你正在纠结买哪台,直接按保值率从高到低选,准没错!
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放眼于当下的市场中,新能源车的“优先级”会更高,而零跑B10、吉利星愿以及比亚迪海豚都是10万级市场中的“热门”产品,这三款车型能够满足用户既要又要的诉求,那么谁能够真正做到“代步家用”两相宜呢?空间表现:高得房率...
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吉利40不惑之年。2025年,不再是几款车型撑场面,而是多点开花、爆款云集的产品矩阵。其中,吉利星愿以46.57万辆的全年零售销量,拿下2025年中国市场无定语的车型销量冠军。在SUV市场,星越L与博越系列分别拿下燃油SUV销量第一和第二。其中星越L全年销量突破24万辆,博越系列则稳定年销23万辆以上,超越大众、丰田等燃油老炮。新能源方向的银河品牌仅问世29个月,累计销量即突破158万辆,2025年更是以100万辆的年销量,成为最快突破百万销量的新能源新品牌。银河E5、银河A7、星舰7、银河M9等7款车型月销稳定在1万辆以上,形成了国内新能源市场少有的“爆款集群”。百家车坛
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MG42026款437随心版:6万元市场的"续航独裁者"当MG4把437公里续

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2025轿车销量榜出炉:星愿登顶,新能源霸榜成主旋律,燃油车虽有余光,但前景堪忧

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2025轿车销量榜出炉:星愿登顶,新能源霸榜成主旋律,燃油车虽有余光,但前景堪忧2025年度轿车销量榜正式揭晓,吉利星愿以465775辆的成绩强势登顶,成为年度销冠,五菱宏光MINIEV以435599辆紧随其后,比亚迪秦PLUS则以387315辆位列第三。榜单呈现出鲜明的新能源主导特征,前十五名中新能源车型占据超半数席位。比亚迪成最大赢家,秦PLUS、海鸥、秦L、海豹06四款车型入榜,覆盖不同细分市场;小米SU7以258164辆跻身第八,小鹏MONAM03也成功入围十五强,新势力车型表现亮眼。传统燃油车则集体遇冷,轩逸、朗逸虽仍在前十,但销量与新能源车型差距明显,凯美瑞、迈腾等合资中型车排名持续下滑。特斯拉Model3以200361辆位列十四,新能源车型的市场渗透率进一步提升,成为轿车市场的核心增长动力。
不加任何定语,吉利星愿卖的是真好啊,看来人民需要小电车。特斯拉依旧厉害,均价那么

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这款纯电小车太火了,1年卖了近50万台,最高续航440km,最低才6.88万吉利

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1月6日,起亚对旗下多款车型调价,其中,2026款奕跑5.59万起售,低于官方指

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河北众意吉利4S店开业 共启“吉利中国年”

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“福气贴贴乐”让大家将对吉利的新年祝福贴在签到背板上,传递美好心愿;“好运打卡秀”则鼓励大家与新年主题背景合影,分享喜悦;“滚出满福运”让大家亲手制作专属红包,仪式感满满;“古风趣互动”则通过投壶、五子棋、皮影...
竞争吉利星愿 极狐精品小车T1内饰公布

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如果要花几万块买一台纯电代步小车,吉利星愿无疑是很多人的首选,今年上半年狂卖20多万辆,排在纯电第一名。如此强悍的成绩证明了10万内纯电车的巨大市场,如今极狐汽车出手,并在今日正式发布了全新T1内饰官图。极狐T1的内饰...
由于有马来西亚国民品牌Proton宝腾罩着吉利引进新车的成功率是非常高银河E5在

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打脸那些说26年补贴,会退坡的了。你看看这还没三天,奇瑞就开始放大招了。都是

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吉利的销量公布了,全年累计销量3,024,567辆。新能源销量1,687,

不吹不黑!纯电车应该怎么买?看了这份全球纯电你就知道了。如果手拿20-30万闭眼

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不吹不黑!纯电车应该怎么买?看了这份全球纯电你就知道了。如果手拿20-30万闭眼买特斯拉,准没错。如果预算只有10万以内那么吉利星愿、比亚迪海鸥以及比亚迪秦PLUS必须是首选。纯电轿车的排行7万级纯电推荐纯电选车日记纯电汽车对比纯电车销量排名新能源汽车排行新能源车挑选纯电轿车的挑选纯电选购[赞]