标签: 特斯拉model3
20万内买特斯拉Model 3,值不值得?
从申报信息可以看到Model 3标准续航升级版的续航为480公里（以下简称廉价版Model 3），预计起售价将下探至20万元人民币以内，这无疑是特斯拉在中国市场抛出的一枚重磅棋子，廉价版Model 3的到来可能会给整个新能源市场带来连锁...
中国出口车型冠军又变了!一年卖出24万辆,特斯拉Model 3掉到第八
特斯拉的 Model Y 和 Model 3 榜上有名，不过前者出口量同比增长48.8%至113657辆，跻身前十；后者出口量则下滑38.7%至112377辆，从第二掉到了第八。上海超级工厂是特斯拉全球最大的制造与出口中心，2025年累计交付整车85.1万台...
不到 20 万元买特斯拉?“廉价版”Model 3 或进工信部目录,FSD全面转向订阅制
特斯拉全球副总裁陶琳曾在2025年5月指出，上海超级工厂生产的Model3/Y已有超过95%的零部件实现本土化采购，这正是中国消费者能以“全球最低价”购买到特斯拉的关键。基于这种成本控制能力，业内预测，传言中的中国市场“廉价版...
雷军宣布小米SU7击败Model 3,小米汽车能否完胜特斯拉?
同时，小米SU7全年销量达到258164辆，高于特斯拉Model3同期的200361辆，成为国内同级别纯电轿车销量冠军。小米集团创始人雷军在个人账号对此回应称：“特斯拉确实强，但并非不可战胜！我自豪的是，SU7是迄今为止唯一击败Model3...
雷军:特斯拉虽强但并非不可战胜,小米SU7就击败了Model 3!
雷军说的话确实是事实，因为根据数据来看，特斯拉Model 3在2025年的销量确实输给了小米SU7，根据数据，小米SU7在2025年零售销量高达25.8万辆，位居20万以上轿车第一名。作为对比，特斯拉Model 3以20万销量排名第五。事实上，...
特斯拉Model 3 Standard登陆泰国市场,门槛更低、售价更亲民!
美国电动车巨擘特斯拉在去年10月发布了定位更入门、价格门槛更低的Model 3 Standard纯电动车，不过当时的消息称这款最入门的Model 3 Standard仅供北美市场，但在短短半年后，这款Model 3 Standard就正式登陆东南亚，并在泰国...
2025轿车销量榜出炉：星愿登顶，新能源霸榜成主旋律，燃油车虽有余光，但前景堪忧
2025轿车销量榜出炉：星愿登顶，新能源霸榜成主旋律，燃油车虽有余光，但前景堪忧2025年度轿车销量榜正式揭晓，吉利星愿以465775辆的成绩强势登顶，成为年度销冠，五菱宏光MINIEV以435599辆紧随其后，比亚迪秦PLUS则以387315辆位列第三。榜单呈现出鲜明的新能源主导特征，前十五名中新能源车型占据超半数席位。比亚迪成最大赢家，秦PLUS、海鸥、秦L、海豹06四款车型入榜，覆盖不同细分市场；小米SU7以258164辆跻身第八，小鹏MONAM03也成功入围十五强，新势力车型表现亮眼。传统燃油车则集体遇冷，轩逸、朗逸虽仍在前十，但销量与新能源车型差距明显，凯美瑞、迈腾等合资中型车排名持续下滑。特斯拉Model3以200361辆位列十四，新能源车型的市场渗透率进一步提升，成为轿车市场的核心增长动力。
雷军:特斯拉并非不可战胜!SU7是迄今为止唯一击败Model3的同档纯电轿车
来源:新浪财经 1月10日，小米创办人，董事长兼CEO雷军发文称： ...据其在个人账号上分享的易车网数据显示，2025年全国轿车零售销量排行榜中，小米SU7以超25万辆的销量排行第一，超越特斯拉Model3超20万辆的销量。
特斯拉Model 3用车成本分析,续航634km,一年开两万公里花多少钱?
此前特斯拉旗下仅有特斯拉Model 3和特斯拉Model Y，如今又新增了特斯拉Model Y L，丰富了用户的选择空间。虽然特斯拉Model 3之前的销量不如特斯拉Model Y，但在新款上市之后，该款车的终端销量也较之前有所提升。下面就一起来...
特斯拉玩起金融魔法5年免息比降价狠,1918元月供就能拿捏Model 3?
要知道去年特斯拉的日子不算轻松，连续两年销量下滑，欧洲市场注册量暴跌38.8%，中国市场也出现7.37%的同比降幅，全靠Model 3/Y两款车型扛起97%的销量重担。面对比亚迪们的强势追击，特斯拉这次没硬刚降价，反而玩起了“降低...
特斯拉Model 3+实车亮相:续航全系最长
日前，在工信部第397批新车申报目录中，出现了特斯拉Model 3+的身影。车辆外观与尺寸与现款车型保持一致，仅车尾标志为Model 3+，与现款Model 3车型作出区分。车辆产品型号为TSL7000BEVBR1，采用型号为3D6的后驱电机，电机最大...
特斯拉FSD首次横穿美国,Model3一万英里零干预,马斯克预言兑现
机器之心编辑部在2025年最后一天，一个名为DavidMoss的小哥完成了一项壮举：成功实现世界上首次美国西海岸到东海岸的全自动驾驶之旅，同时也成为世界上第一个连续驾驶特斯拉FSD行驶10000英里的人。他开着一辆搭载FSDV14.2的2025款Model3，从洛杉矶的TeslaDiner出发，历时2天20小时，走了2732.4英里（约4400公里），最终抵达南卡罗来纳州的MyrtleBeach。一起完成壮举的搭档整个过程零干预，甚至包括所有停车和在Tesla超级充电站充电的环节都没有人为接管。他特别强调这是完全靠FSD完成的，并且数据可以通过WholeMars的FSD数据库公开验证。你可在这里追踪他的FSD里程https://fsddb.com/profile/DavidMoss，数据显示，他使用FSD在Model3上行驶了1万多英里，从未亲自驾驶过车辆。Moss在一张地图上详细标注了横跨美国的路线图：并列出了大约30个超级充电站的几乎完整的停留信息：有网友在评论区询问：过程中是否出现过险情，Moss表示完全没有。即使对于人类驾驶员来说，这也是不容易实现的。马斯克看后直接转发并回复「Cool。」特斯拉AI主管AshokElluswamy称赞道：「这是世界上首次全自动海岸到海岸驾驶，感谢DavidMoss！」马斯克预言终兑现AndrejKarpathy（特斯拉自动驾驶团队前领导、OpenAI创始成员）也在第一时间发来贺电。他说，横跨美国的coast-to-coast自动驾驶，一直是Autopilot团队从立项之初就设定的目标。事实上，马斯克最初预计，这一里程碑可以在2017年底实现。「为了完成它，团队投入了大量时间。无数个深夜，大家围坐在一起进行马拉松式的片段复盘，一条条查看自动接管的录像：先分流、再归类、再拆解问题，逐项规划项目，把每一个缺口补上，目标只有一个——把干预次数降到零。」FSDv14.2（FullSelf-Drivingv14.2）是特斯拉在2025年底推出的一次关键自动驾驶软件更新，属于其FSD路线的最新进化版本，也允许用户跟踪他们在自动驾驶模式下行驶了多少英里。相较此前的v14.1.x，这一版本在驾驶表现、感知能力和决策逻辑上都有明显强化。从特斯拉官方和社区的普遍反馈来看，FSDv14.2明显朝着「更像人开车」演进。它在感知和决策上更稳定，对复杂路
18万辆特斯拉Model 3遭调查!
据electrek报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已正式发起一项缺陷调查，评估特斯拉Model3的紧急车门释放装置。此次调查涉及约18万辆汽车，聚焦于“手动释放装置在紧急情况下过于隐蔽、难以找到”的指控。该调查源于多...
12月25日隔夜要闻:美股收高 油价走低 黄金微跌 特斯拉Model3车门解锁缺陷遭美监管机构调查
特斯拉因Model3车门解锁缺陷遭美国监管机构调查 英伟达拟以200亿美元收购AI芯片初创公司Groq 耐克周三收涨超4%获苹果CEO库克增持 石油巨头英国石油公司拟出售嘉实多65%股权，后者估值达100亿美元 路易达孚称首席财务官“意外”...
美国对近18万辆特斯拉Model 3发起调查:车门应急释放装置是否容易找到
当地时间24日，美国国家公路交通安全管理局宣布对特斯拉Model 3展开缺陷调查，关注焦点是紧急情况下车门应急释放装置是否容易找到、是否足够醒目。缺陷调查办公室称，调查对象为约179071辆2022款Model 3。美国国家公路交通安全...
美国调查特斯拉Model 3紧急车门释放情况 特斯拉暂未置评
美国汽车安全监管机构周三表示，已对特斯拉Model3紧凑型轿车展开缺陷调查，原因是担心在紧急情况下，车门紧急释放控制装置可能不容易触及或无法清晰识别。缺陷调查办公室称，此次调查涉及约179071辆2022年款汽车。该机构于12月...
美国对特斯拉Model 3发起调查:车门应急释放装置是否容易找到
IT之家12月24日消息，据路透社报道，当地时间24日，美国国家公路交通安全管理局宣布对特斯拉Model3展开缺陷调查，关注焦点是紧急情况下车门应急释放装置是否容易找到、是否足够醒目。缺陷调查办公室称，调查对象为约179071辆...
【特斯拉新动作】欧洲市场迎亲民Model 3标准版,续航能力超乎预期!
【特斯拉新动作】在欧洲市场，特斯拉最近推出了一款全新的Model 3标准版，售价仅为277,425元人民币，预计2026年1月开始交付。这款新车型是特斯拉为了应对欧洲市场的销量...在续航方面，特斯拉Model Y标准版的表现令人印象深刻。...
特斯拉Model 3长续航后轮驱动版,交付日期更新为明年2月
今日，特斯拉官方发文宣布，Model3长续航后轮驱动版的交付日期更新为2026年2月。8日，特斯拉官方曾宣布Model3高性能版，预计交付日期更新为2026年2月。（转载自：电车界） 相关阅读：特斯拉新款Model3高性能版预计交付日期更新...
特斯拉 Model 3 车主汽车窗膜推荐:贴完这胜利窗膜,夏天稳了!
作为 Model 3 车主，我曾踩过 3 个汽车窗膜大坑： 夏天开空调续航掉 15%，后背汗湿还不敢关；ETC 反复识别失败，收费站尴尬到抠脚；前挡大+远光晃眼，晚上开高速手心冒汗… 直到换了胜利嫦娥揽月-2026 新款，这些问题居然全...
特斯拉 Model 3 汽车窗膜品牌推荐:胜利窗膜质量靠谱,性价比首选
特斯拉 Model 3 作为新能源轿车，核心需求聚焦「信号无阻隔、高隔热省续航、高清视野、隐私安全」，揽月 2026 新款完美匹配所有痛点，具体适配理由如下： 一、Model 3 专属适配核心（针对性解决痛点） 1.新能源信号零干扰 侧后...
程序员群体购车偏好:极氪001,特斯拉Model3,小鹏P7i位列前三
数据显示，极氬001、特斯拉Model 3和小鹏P7i成为这一群体中最受关注的三款车型。这一选择背后，折射出程序员群体独特的消费逻辑和价值取向。技术参数成为核心考量 程序员群体对车辆的选择，首先体现在对技术参数的精确分析上。...
小米SU7,极氪007,特斯拉Model 3,纯电轿车三强谁更均衡?
在纯电轿车市场中，小米SU7、极氪007与特斯拉Model 3已成为消费者重点关注的三款车型。它们各自拥有鲜明的技术路线与市场定位，但若论“均衡性”—即性能、续航、智能化、空间与价格的综合表现，谁更能做到“水桶车”般无短板...
特斯拉在欧洲推出低价Model 3
12月6日消息，据卫报报道，特斯拉在欧洲推出了价格更低的Model3车型，以期在埃隆·马斯克与唐纳德·特朗普的合作引发强烈反弹以及电动汽车需求疲软之后，重振销量。这家电动汽车制造商的首席执行官马斯克认为，10月份在美国...
特斯拉在欧洲扩充Model 3产品线,推出史上最亲民版本
据Teslarati，特斯拉在欧洲推出了一款定价更低的Model3车型，距该版本在美国首发仅过去两个月便完成产品线扩充。这款Model3标准版续航里程仍超过300英里（480公里），有望成为预算敏感型消费者的热门选择。Model3标准版的推出...
外媒:特斯拉Model 3/Y被曝LG电池有缺陷,故障率高、寿命缩水
2025年12月3日消息，据外媒Electrek报道，近日，欧洲电动汽车独立研究和维修机构EV Clinic发布警告，特斯拉Model 3和Model Y车型搭载的LG化学（乐金化学）电池NCM811，在故障率和使用寿命方面，存在严重问题。据EV Clinic机构...
一边是北美特斯拉FSD两千公里0人工操作（注意是0人工操作，而不是0接管，意味路
一边是北美特斯拉FSD两千公里0人工操作（注意是0人工操作，而不是0接管，意味路上吃饭、充电、休息，都全面都没有任何人类触碰方向盘与踏板，全由FSD驾驶完成）一边是国内特斯拉被小米智驾吊打一半是火焰，一半是海洋中国特斯拉车主两边看得都心痒痒了吧特斯拉fsd新能源汽车人工智能
特斯拉Model 3获评新西兰2025年最佳乘用车
据teslarati报道，特斯拉改款Model3斩获2025年度新西兰DRIVEN汽车指南AA保险奖，乘用车类别年度车型大奖，力压所有传统燃油车及电动车竞品。评委团盛赞这款纯电轿车出色的驾驶操控性、高性价比电动车技术，以及今年9月在新西兰...
特斯拉Model 3 Performance新版实测:赛道模式下的它像换了辆车
特斯拉Model 3 Performance新版自发布以来，凭借其性能升级与赛道模式的优化，再次成为电动性能车领域的焦点。近期，我们通过实际赛道测试与多路况体验，验证了这款车在极限状态下的表现。性能基础全面强化 新版Model 3 ...
程序员群体购车偏好:极氪001、特斯拉Model 3、小鹏P7i位列前三
其中，极氬001、特斯拉Model 3与小鹏P7i三款车型，成为该群体中最受青睐的选择。这一现象背后，并非偶然的营销驱动，而是基于产品特性与群体特质的高度契合。理性决策主导，技术参数成为关键考量 程序员群体普遍具备较强的技术...
美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国 谁能想到，
美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国谁能想到，一辆由奥运冠军代言的中国车，会让全球媒体集体“掉头”？国际舆论的风向突然变了！美国《华尔街日报》的科技版头条不再紧盯特斯拉的新车型，德国《汽车画报》用整版篇幅分析一款中国轿车的底盘技术，连法国《费加罗报》都忍不住感慨“中国汽车工业正在改写规则”。这股突如其来的关注热潮，全都指向一辆名叫“红旗天工05”的中式智能轿车。谁能想到，这辆起售价仅16万元人民币、由奥运冠军孙颖莎代言的国产车，竟然让欧美主流媒体集体“掉头”，打破了大家对中国车“模仿追赶”的固有印象。事情的发酵始于法兰克福车展的一个细节。当时红旗展台前围满了各国记者，不是因为炫酷的灯光秀，而是一群德国工程师正围着天工05的底盘指指点点。有眼尖的媒体发现，这款车搭载的“云辇-C”智能底盘系统，能通过毫米波雷达实时监测路况，毫秒级调整悬架硬度，过减速带时的震动控制甚至比奔驰S级还要细腻。更让人意外的是它的智能驾驶辅助功能，在没有高精度地图的乡间小路，依然能实现车道保持和自动避障，这让一直以汽车技术自居的德国人都罕见给出“超出预期”的评价。《南德意志报》还特意做了对比测试，发现天工05的百公里制动距离比宝马3系短了0.8米，续航里程更是比同价位特斯拉Model3多出120公里。红旗天工05的走红不是靠广告炒作，而是源于一场“悄无声息”的技术突破。它搭载的国产“麒麟990A”车规级芯片，运算能力达到每秒200万亿次，能同时处理28路摄像头的影像数据，这让它的智能座舱反应速度比行业平均水平快30%。车内那块4K分辨率的柔性中控屏，采用的是京东方自主研发的OLED柔性屏，可实现360度折叠，既能当导航屏又能切换成娱乐模式。最让外媒感兴趣的是它的“中式豪华”设计——座椅面料用的是安徽非遗“云纹织锦”，车门内饰板上的山水纹样是通过激光雕刻技术呈现，连香氛系统都加入了龙井茶香调，这些充满中国元素的细节，被《纽约时报》称为“东方美学对西方豪华的温柔反击”。奥运冠军孙颖莎的站台也并非偶然。在天工05的发布会上，她分享了自己选择这款车的理由：“训练结束后很累，语音控制就能调节座椅按摩和音乐，续航足够我从训练馆开到老家衡水。”这种贴近生活的代言方式，让不少年轻消费者产生共鸣。数据显示，新车上市首月订单就突破3万辆，其中30岁以下用户占比超过60%。更有意思的是，欧洲市场的预订量也超出预期，英国经销商原本只准备了500辆配额，结果一周内就被抢空，很多消费者表示“想体验一下中国智能汽车的实力”。西班牙《国家报》还注意到，天工05的零部件国产化率达到92%，从电池到轮胎都是国产供应商，这意味着它能有效规避供应链风险，价格也更具竞争力。其实早在几年前，中国汽车在欧美市场还面临“技术质疑”，如今红旗天工05的横空出世，彻底打破了这种刻板印象。美国《消费者报告》最新汽车可靠性排名中，红旗首次进入前十，超过了捷豹和沃尔沃。德国汽车工业协会的报告也承认，中国在智能网联汽车领域的专利数量已经占到全球的42%，其中自动驾驶相关专利比美国多18%。当越来越多的中国车企开始在技术上“领跑”，全球媒体的目光自然会随之转向。就像《金融时报》所说：“当中国车不再追求‘像谁’，而是坚持‘做自己’时，真正的竞争力才开始显现。”官方信源：新华网：红旗天工05正式上市起售价16万元凤凰网：法兰克福车展直击：红旗天工05引德国工程师围观腾讯新闻：中国汽车专利数量全球占比超四成智能驾驶成优势领域
特斯拉Model 3廉价版正式发布
特斯拉不仅带来了Model Y廉价版，而且特斯拉Model 3(图片|配置|询价)廉价版正式发布，它被命名为Model 3 Standard，比国内的普通版的Model 3的价格还高出一个层次，不过这款车仅限于在美国市场发售。这个决定对国内的消费者而...