标签: 特斯拉model3
腾讯与特斯拉共同升级座舱体验,覆盖中国市场超百万辆Model 3、Model Y车型
本次合作更新将通过OTA方式,覆盖中国市场超百万辆Model3、ModelY车型,后续全量新车也将默认搭载这些能力。据腾讯云官微2月11日消息,前不久,腾讯与特斯拉(TSLA.US)共同升级座舱体验,首批上线「微信互联」、「目的地服务...
全球首例!这下马斯克可能要倒霉了!2月2日媒体报道,中国禁止电动汽车使用隐藏
全球首例!这下马斯克可能要倒霉了!2月2日媒体报道,中国禁止电动汽车使用隐藏式门把手,成为世界上首个禁止这种设计的国家。这款因美国电动车巨头特斯拉而推广的设计,正因一系列致命事件而面临全球监管机构的审查。这哪是什么行业限制,分明是中国汽车安全标准走在全球前列的硬核表态。工信部发布的GB48001—2026强制国标,将在2027年1月1日正式落地,直接卡死全隐藏式门把手的生存空间。这份标准不是凭空出台,背后是无数血淋淋的事故教训。美国威斯康星州曾发生特斯拉起火事故,隐藏式门把手断电失灵,5名乘员无法逃生不幸遇难,这类悲剧早已敲响安全警钟。中消协2024年度官方通报数据更触目惊心,隐藏式门把手相关投诉暴涨,儿童夹伤投诉同比上涨132%,低温冻住、碰撞锁死、老人操作困难,都是高频安全痛点。国家车辆事故数据中心官方统计显示,2024年新能源车事故里,因门把手故障导致的伤亡率同比激增37%,小小的门把手,成了危及生命的致命漏洞。东北、华北的车主最有体会,寒冬里隐藏把手直接冻僵弹不开,不少中老年车主蹲在车旁摸索半天,急得满头大汗也拉不开车门,耽误急事还容易摔伤。特斯拉正是这一设计的始作俑者,靠着极简外观把隐藏式门把手炒成新能源标配,却长期忽视机械备份,电子元件一旦进水、断电,车门就成了封闭牢笼。美国NHTSA早已出手,先后对近36万辆特斯拉Model3、ModelY启动缺陷调查,累计收到数十起失灵投诉,马斯克的设计理念,正被全球监管集体质疑。新规要求格外明确,车外必须预留不小于60mm×20mm×25mm的操作空间,每扇车门都要有独立机械释放装置,极端情况下徒手就能开门逃生。国内车企早已快速响应,比亚迪、极氪、小米纷纷加装物理备份,极氪部分车型还支持碰撞自动弹出、断电手动开启,用三重保障守住用车安全。长城、问界直接把全隐藏式改成半隐藏结构,丰田更是将机械解锁写入设计规范,比起盲目跟风颜值,本土车企更懂把用户生命放在第一位。特斯拉在华销量常年位居外资新能源前列,全隐藏式是旗下车型标志性设计,全线改款不仅要投入巨额成本,还会打乱产品迭代与海外供应链节奏。这也不是单纯针对某家企业,而是生命红线不容妥协。汽车首先是载人的交通工具,美观和科技感,永远不能凌驾于生命安全之上。欧盟也在跟进修订安全法规,全球汽车行业正跟着中国标准调整设计方向,中国用强制国标,为全球新能源车安全树立了可复制的标杆。很多中老年车主深有体会,隐藏式把手看着高级,冬天冻住弹不开,紧急时刻找不到应急开关,远不如传统机械把手实在、好用、放心。新规还设置了合理过渡期,已获批车型可延迟至2029年整改,给车企留足转型时间,既守住安全根本,也兼顾行业发展的平稳过渡。不少车主拍手称快,这项被称作“保命新规”的标准,把被颜值内卷带偏的行业,拉回安全优先的正轨,让造车回归最本真的初心。马斯克旗下特斯拉若死抱着老设计不肯改,不仅在华市场面临无法上牌销售的风险,全球口碑与销量都会受冲击,曾经的设计亮点,如今成了最大短板。对比国内外车企的应对态度,更能看出差异。有的品牌主动补全安全冗余,有的迟迟不愿改动核心设计,谁把用户安危放在心上,一目了然。这项标准的落地,也给所有车企提了醒,创新不能以牺牲安全为代价,任何花哨设计,都要先通过极端场景的安全测试,才能推向市场。过去几年,新能源行业陷入颜值内卷,为了风阻系数和外观质感,忽略基础安全功能,这次国标出台,就是对无序内卷的一次强力纠偏。从投诉激增到事故频发,从民间呼吁到国标落地,中国用最务实的行动,守护每一位交通参与者的生命安全,这才是大国监管该有的担当。全球车企都在紧盯中国新规,不少外资品牌已暂停全隐藏式车型研发,跟着中国标准优化设计,中国汽车安全规范,正在引领全球行业变革。对于消费者来说,不用再在颜值和安全之间做选择,未来买新能源车,机械备份把手成标配,紧急逃生有保障,用车更安心更踏实。车企的改造成本看似增加,却能大幅减少事故赔偿与品牌口碑损失,长远来看,是兼顾商业利益与社会责任的双赢选择。那些还在固守老旧设计、不愿升级安全配置的品牌,终将被市场淘汰,用户只会用购车选票,支持把安全放在首位的靠谱车企。中国这次率先出手,不仅守住了国内市场的安全防线,更在全球汽车标准制定中掌握话语权,用硬实力推动整个行业向更安全的方向发展。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。隐藏式门把手
特斯拉Model 3在-36°C冻一夜:续航、充电速度与能耗表现大幅下滑
他将一辆2024款特斯拉Model3长续航全轮驱动版在室外停放10小时(车辆未插电,电量为48%),夜间也没有打开手机App唤醒车辆,但第二天早上电量还是下降了3%。他在10:00上车启动车辆。通过第三方配件读取到的高压电池温度为-20°...
特斯拉:购Model 3享8000元限时保险补贴
今日,特斯拉发布最新购车优惠方案。2026年1月24日至2月28日订购现款Model3后驱驱动版/长续航后轮驱动版/长续航全轮驱动版可享限时8000元保险补贴。
特斯拉官宣补贴方案:Model3后驱/长续后驱/长续全驱,8000元保险补贴
1月24日,特斯拉官宣最新补贴方案:Model3后驱/长续后驱/长续全驱,8000元保险补贴来了。据第一财经不完全统计,从1月1日至今,已有超20多家车企、共计超75款车型发布了限时促销活动,且促销形式多样化。部分车型直接采用现金...
特斯拉美国Model S/3/X/Y取消标配Autopilot
IT之家1月23日消息,继马斯克宣布特斯拉汽车全面转向FSD订阅制后,目前特斯拉美国已悄悄对旗下ModelS/3/X/Y及Cybertruck车型进行调整,砍掉了汽车标配的Autopilot基础辅助驾驶(车道保持)功能,仅提供TACC主动巡航控制(定速...
20万内买特斯拉Model 3,值不值得?
从申报信息可以看到Model 3标准续航升级版的续航为480公里(以下简称廉价版Model 3),预计起售价将下探至20万元人民币以内,这无疑是特斯拉在中国市场抛出的一枚重磅棋子,廉价版Model 3的到来可能会给整个新能源市场带来连锁...
中国出口车型冠军又变了!一年卖出24万辆,特斯拉Model 3掉到第八
特斯拉的 Model Y 和 Model 3 榜上有名,不过前者出口量同比增长48.8%至113657辆,跻身前十;后者出口量则下滑38.7%至112377辆,从第二掉到了第八。上海超级工厂是特斯拉全球最大的制造与出口中心,2025年累计交付整车85.1万台...
不到 20 万元买特斯拉?“廉价版”Model 3 或进工信部目录,FSD全面转向订阅制
特斯拉全球副总裁陶琳曾在2025年5月指出,上海超级工厂生产的Model3/Y已有超过95%的零部件实现本土化采购,这正是中国消费者能以“全球最低价”购买到特斯拉的关键。基于这种成本控制能力,业内预测,传言中的中国市场“廉价版...
雷军宣布小米SU7击败Model 3,小米汽车能否完胜特斯拉?
同时,小米SU7全年销量达到258164辆,高于特斯拉Model3同期的200361辆,成为国内同级别纯电轿车销量冠军。小米集团创始人雷军在个人账号对此回应称:“特斯拉确实强,但并非不可战胜!我自豪的是,SU7是迄今为止唯一击败Model3...
雷军:特斯拉虽强但并非不可战胜,小米SU7就击败了Model 3!
雷军说的话确实是事实,因为根据数据来看,特斯拉Model 3在2025年的销量确实输给了小米SU7,根据数据,小米SU7在2025年零售销量高达25.8万辆,位居20万以上轿车第一名。作为对比,特斯拉Model 3以20万销量排名第五。事实上,...
特斯拉Model 3 Standard登陆泰国市场,门槛更低、售价更亲民!
美国电动车巨擘特斯拉在去年10月发布了定位更入门、价格门槛更低的Model 3 Standard纯电动车,不过当时的消息称这款最入门的Model 3 Standard仅供北美市场,但在短短半年后,这款Model 3 Standard就正式登陆东南亚,并在泰国...
2025轿车销量榜出炉:星愿登顶,新能源霸榜成主旋律,燃油车虽有余光,但前景堪忧
2025轿车销量榜出炉:星愿登顶,新能源霸榜成主旋律,燃油车虽有余光,但前景堪忧2025年度轿车销量榜正式揭晓,吉利星愿以465775辆的成绩强势登顶,成为年度销冠,五菱宏光MINIEV以435599辆紧随其后,比亚迪秦PLUS则以387315辆位列第三。榜单呈现出鲜明的新能源主导特征,前十五名中新能源车型占据超半数席位。比亚迪成最大赢家,秦PLUS、海鸥、秦L、海豹06四款车型入榜,覆盖不同细分市场;小米SU7以258164辆跻身第八,小鹏MONAM03也成功入围十五强,新势力车型表现亮眼。传统燃油车则集体遇冷,轩逸、朗逸虽仍在前十,但销量与新能源车型差距明显,凯美瑞、迈腾等合资中型车排名持续下滑。特斯拉Model3以200361辆位列十四,新能源车型的市场渗透率进一步提升,成为轿车市场的核心增长动力。
雷军:特斯拉并非不可战胜!SU7是迄今为止唯一击败Model3的同档纯电轿车
来源:新浪财经 1月10日,小米创办人,董事长兼CEO雷军发文称: ...据其在个人账号上分享的易车网数据显示,2025年全国轿车零售销量排行榜中,小米SU7以超25万辆的销量排行第一,超越特斯拉Model3超20万辆的销量。
特斯拉Model 3用车成本分析,续航634km,一年开两万公里花多少钱?
此前特斯拉旗下仅有特斯拉Model 3和特斯拉Model Y,如今又新增了特斯拉Model Y L,丰富了用户的选择空间。虽然特斯拉Model 3之前的销量不如特斯拉Model Y,但在新款上市之后,该款车的终端销量也较之前有所提升。下面就一起来...
特斯拉玩起金融魔法5年免息比降价狠,1918元月供就能拿捏Model 3?
要知道去年特斯拉的日子不算轻松,连续两年销量下滑,欧洲市场注册量暴跌38.8%,中国市场也出现7.37%的同比降幅,全靠Model 3/Y两款车型扛起97%的销量重担。面对比亚迪们的强势追击,特斯拉这次没硬刚降价,反而玩起了“降低...
特斯拉Model 3+实车亮相:续航全系最长
日前,在工信部第397批新车申报目录中,出现了特斯拉Model 3+的身影。车辆外观与尺寸与现款车型保持一致,仅车尾标志为Model 3+,与现款Model 3车型作出区分。车辆产品型号为TSL7000BEVBR1,采用型号为3D6的后驱电机,电机最大...
特斯拉FSD首次横穿美国,Model3一万英里零干预,马斯克预言兑现
机器之心编辑部在2025年最后一天,一个名为DavidMoss的小哥完成了一项壮举:成功实现世界上首次美国西海岸到东海岸的全自动驾驶之旅,同时也成为世界上第一个连续驾驶特斯拉FSD行驶10000英里的人。他开着一辆搭载FSDV14.2的2025款Model3,从洛杉矶的TeslaDiner出发,历时2天20小时,走了2732.4英里(约4400公里),最终抵达南卡罗来纳州的MyrtleBeach。一起完成壮举的搭档整个过程零干预,甚至包括所有停车和在Tesla超级充电站充电的环节都没有人为接管。他特别强调这是完全靠FSD完成的,并且数据可以通过WholeMars的FSD数据库公开验证。你可在这里追踪他的FSD里程https://fsddb.com/profile/DavidMoss,数据显示,他使用FSD在Model3上行驶了1万多英里,从未亲自驾驶过车辆。Moss在一张地图上详细标注了横跨美国的路线图:并列出了大约30个超级充电站的几乎完整的停留信息:有网友在评论区询问:过程中是否出现过险情,Moss表示完全没有。即使对于人类驾驶员来说,这也是不容易实现的。马斯克看后直接转发并回复「Cool。」特斯拉AI主管AshokElluswamy称赞道:「这是世界上首次全自动海岸到海岸驾驶,感谢DavidMoss!」马斯克预言终兑现AndrejKarpathy(特斯拉自动驾驶团队前领导、OpenAI创始成员)也在第一时间发来贺电。他说,横跨美国的coast-to-coast自动驾驶,一直是Autopilot团队从立项之初就设定的目标。事实上,马斯克最初预计,这一里程碑可以在2017年底实现。「为了完成它,团队投入了大量时间。无数个深夜,大家围坐在一起进行马拉松式的片段复盘,一条条查看自动接管的录像:先分流、再归类、再拆解问题,逐项规划项目,把每一个缺口补上,目标只有一个——把干预次数降到零。」FSDv14.2(FullSelf-Drivingv14.2)是特斯拉在2025年底推出的一次关键自动驾驶软件更新,属于其FSD路线的最新进化版本,也允许用户跟踪他们在自动驾驶模式下行驶了多少英里。相较此前的v14.1.x,这一版本在驾驶表现、感知能力和决策逻辑上都有明显强化。从特斯拉官方和社区的普遍反馈来看,FSDv14.2明显朝着「更像人开车」演进。它在感知和决策上更稳定,对复杂路
18万辆特斯拉Model 3遭调查!
据electrek报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已正式发起一项缺陷调查,评估特斯拉Model3的紧急车门释放装置。此次调查涉及约18万辆汽车,聚焦于“手动释放装置在紧急情况下过于隐蔽、难以找到”的指控。该调查源于多...
12月25日隔夜要闻:美股收高 油价走低 黄金微跌 特斯拉Model3车门解锁缺陷遭美监管机构调查
特斯拉因Model3车门解锁缺陷遭美国监管机构调查 英伟达拟以200亿美元收购AI芯片初创公司Groq 耐克周三收涨超4%获苹果CEO库克增持 石油巨头英国石油公司拟出售嘉实多65%股权,后者估值达100亿美元 路易达孚称首席财务官“意外”...
美国对近18万辆特斯拉Model 3发起调查:车门应急释放装置是否容易找到
当地时间24日,美国国家公路交通安全管理局宣布对特斯拉Model 3展开缺陷调查,关注焦点是紧急情况下车门应急释放装置是否容易找到、是否足够醒目。缺陷调查办公室称,调查对象为约179071辆2022款Model 3。美国国家公路交通安全...
美国调查特斯拉Model 3紧急车门释放情况 特斯拉暂未置评
美国汽车安全监管机构周三表示,已对特斯拉Model3紧凑型轿车展开缺陷调查,原因是担心在紧急情况下,车门紧急释放控制装置可能不容易触及或无法清晰识别。缺陷调查办公室称,此次调查涉及约179071辆2022年款汽车。该机构于12月...
美国对特斯拉Model 3发起调查:车门应急释放装置是否容易找到
IT之家12月24日消息,据路透社报道,当地时间24日,美国国家公路交通安全管理局宣布对特斯拉Model3展开缺陷调查,关注焦点是紧急情况下车门应急释放装置是否容易找到、是否足够醒目。缺陷调查办公室称,调查对象为约179071辆...
【特斯拉新动作】欧洲市场迎亲民Model 3标准版,续航能力超乎预期!
【特斯拉新动作】在欧洲市场,特斯拉最近推出了一款全新的Model 3标准版,售价仅为277,425元人民币,预计2026年1月开始交付。这款新车型是特斯拉为了应对欧洲市场的销量...在续航方面,特斯拉Model Y标准版的表现令人印象深刻。...