单车导购丨11.98万起北京现代EO 羿欧,3款车型该怎么选?
10月29日，北京现代EO 羿欧正式上市了，新车共推出了3款车型，售价区间为11.98-14.98万。这个价格下，不仅能买到合资车的身份，而且它还是一台基于E-GMP纯电架构车，同时还有弗迪磷酸铁锂、540km续航（CLTC）、颇具辨识度的...
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普京公布末日武器,俄重新定义现代战争
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听专家一句劝，现在的人买车：40％的人——买混动车30％的人——买燃油车3
听专家一句劝，现在的人买车：40％的人——买混动车30％的人——买燃油车30％的人——买纯电车12万开“小布加迪”？现代新车配色绝了，后排能躺人还带8295芯片10月29日北京现代EO羿欧一上市，我立马跑去4S店围观，11.98万起的价格配上这颜值和配置，当场就懂为啥看车的人挤破了头——这哪是卖SUV，简直是给家用车市场扔了颗“重磅炸弹”。先得夸夸它的颜值，完全长在年轻人审美上。最吸睛的就是那对纤细狭长的大灯，里面嵌着四颗矩形LED光源，点亮后特精神，懂车的朋友说有种“小布加迪”的既视感，光这灯组放以前就得值不少钱。车身配色更是挑花眼，基础色有珍珠白、松石蓝等5种，想更个性还能加2000元选暮山紫或哑光白，尤其是哑光白，摸上去质感细腻，看着比实际价格高级多了。别看车长才4615毫米，轴距却达到2750毫米，这意味着车内空间特别能打。我1米8的身高坐后排，腿部离前排座椅还有两拳距离，翘个二郎腿毫无压力。后备箱更惊喜，纵深88厘米、宽113厘米，官方说有506升，日常买菜放婴儿车完全够用，把二排放倒后长度能到176厘米，我躺进去都绰绰有余，短途旅游睡车里都没问题。更难得的是它不玩“颜值大于实用”的套路。门把手没用容易冻住的纯电子款，而是选了经十万次测试的机械结构，北方冬天不怕打不开，碰撞时还能自动弹出，比花里胡哨的设计靠谱多了。车内能摸到的地方基本都是软包，搭配27英寸的4K宽幕，屏幕薄得比一元硬币还窄，看着特通透，完全不像十几万的车该有的配置。最让人意外的是它藏在“面子”下的硬核实力。这屏幕背后是高通8295芯片撑腰，以前这可是二三十万豪车才有的配置，现在全系标配，切换界面、语音控制都反应飞快，一点不卡顿。动力上有160kW单电机和233kW双电机可选，日常代步选单电机够轻快，想追求推背感就上双电机，关键就三个配置版本，选车不用对着清单头疼。而且它还特懂家用需求，全车有46处储物空间，中央扶手能放手机钥匙，后排还有专门的杯架，全家出行小物件都有地方放。再加上88.1度大电池能跑722公里，一周充一次电就行，补能27分钟就能从30%充到80%，喝杯咖啡的功夫就够返程了。现在15万级SUV要么颜值高但配置差，要么空间大却没质感，EO羿欧偏偏把颜值、空间和硬核配置全凑齐了。手握15万预算，想选台好看又实用的家用纯电SUV，这台“配置屠夫”真的可以重点考虑，我已经准备拉着家人再来二刷了！
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