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印媒：印巴冲突后，中国战斗机制造商销量飙升…据印媒报道，2025年，成飞的营销达
印媒：印巴冲突后，中国战斗机制造商销量飙升…据印媒报道，2025年，成飞的营销达到了754亿人民币，实现利润34亿人民币，营业额、利润分别增长15.8%和6.5%。2026年第一季度的销售额几乎翻了一番，同比增长80%。战机这种东西，平时离普通人很远，可一旦和真实空战、出口订单、地区安全放在一起，味道就不一样了。到2026年4月底，外界能核实到的核心数据是：中航成飞在4月28日披露2025年年报，全年营业收入753.59亿元，同比增长15.84%；归母净利润34.32亿元，同比增长6.47%。紧接着公布的2026年一季报显示，公司一季度营业收入59.46亿元，同比增长79.71%。这些数字，确实说明成飞的经营热度在往上走。不过，话要说得稳一点。所谓“销量飙升”，不能简单理解成歼-10CE一下子卖出去很多架。战斗机不是普通商品，从有购买意向到真正签约，再到交付、训练、维护，往往要拖很长时间。现在更准确的说法是：成飞的业绩上升了，歼-10CE的国际关注度也明显提高了。这背后绕不开2025年5月的印巴空中交锋。当时路透社援引美国官员称，巴基斯坦使用中国制造的歼-10战机击落了至少两架印度军机，其中至少包括一架法国制造的“阵风”。印度方面并没有承认相关损失，印巴双方说法也一直不一致，所以这一战果在国际舆论场上仍带着争议。争议归争议，军贸市场看问题很现实。买家不只看宣传册，也会看装备在真实环境里的表现。哪怕具体细节没有完全摊开，歼-10CE和霹雳-15这套组合被摆上台面后，很多国家至少会重新估算一个问题：中国战机到底是不是只靠价格打市场？过去很多人一提战斗机，就容易想到美国、法国、俄罗斯这些老牌供应方。中国战机在一些国家眼里，更多是“性价比选择”。可印巴冲突后，歼-10CE被放到与“阵风”等西方先进战机同场比较的语境里，这对外贸形象的提升，比单纯打广告有用得多。成飞自己的业务结构也说明，它不是靠单一型号撑起业绩。公开报道提到，公司围绕航空整机装备主业发展，歼-20系列、歼-10CE以及“云影”“天翅”等产品都是重要支撑，民用航空方面还长期参与波音、空客等国际主机厂供应体系，并为国内民机研制机头。这就能解释，为什么不能把成飞2025年的营收增长，全部归功于印巴冲突。它的底子来自长期生产、研发和订单积累，空战话题只是把聚光灯打到了歼-10CE身上，让国际买家更愿意认真看一看这款飞机。印尼的动向就是一个例子。2025年10月，美联社报道，印尼国防部长确认雅加达将采购至少42架中国制造的成都歼-10C战斗机，相关采购被视为印尼首次大规模引进非西方战机，金额超过90亿美元。印尼同时也有法国“阵风”等装备采购安排，说明它并不是只看一家，而是在多方比较。孟加拉国的情况则更能说明军购选择的复杂性。2025年下半年，孟加拉国媒体曾报道其计划采购歼-10CE，但路透社同年12月又报道，孟加拉国与意大利莱昂纳多签署意向书，探索采购“欧洲台风”战斗机。也就是说，一些国家对歼-10CE感兴趣是真的，但最后买什么、买多少，还要看财政、外交和作战体系是否匹配。战斗机买回去以后，最难的还不是摆在机场上，而是能不能用好。飞行员训练、雷达系统、导弹配套、地勤维护、备件供应，任何一个环节跟不上，先进装备也发挥不出全部作用。中国战机想在国际市场站稳，靠的不只是一次空战话题，还要靠长期交付和售后信誉。印度媒体在这件事上的态度比较微妙。一方面，印度不愿承认“阵风”在冲突中吃亏，因为这会影响其国内舆论和军购形象；另一方面，成飞财报和歼-10CE关注度上升又摆在那里，很难完全绕开。这种矛盾，正是这条新闻能发酵的原因。对印度来说，问题不只是面子。印度花大价钱引进“阵风”，本来是想强化空军优势。如果周边国家开始认真评估中国战机，印度空军未来面对的就不只是巴基斯坦一家，而是一个更广泛的装备扩散趋势。这种变化，对南亚安全格局会产生长期影响。但也不能把事情说得太满，一次冲突不能证明某一种战机从此压倒另一种战机，空战胜负受很多因素影响，包括预警机、雷达、导弹、飞行员训练、战术安排和情报支援。把复杂战场简化成“谁的飞机一定更强”，听起来痛快，却不严谨。也就是说，规模扩大并不代表赚钱速度同步翻倍。军工制造投入大、周期长、成本高，企业要真正走稳，还得看后续订单质量和生产效率。中国航空工业已经不再只是旁观者。它正在从国内装备体系走向更大的国际市场，也正在被更多国家放进采购清单里比较。
055大驱能不能单挑航母战斗群？就这么说吧，055如果跟航母正面交锋，基本没
055大驱能不能单挑航母战斗群？就这么说吧，055如果跟航母正面交锋，基本没有胜算。055在名义上只是个战列驱逐舰，真实作用是保护航母，充当航母的前哨，或者说是带刀护卫。真正有意思的地方，不在“单挑”二字，而在这个问题本身暴露出的误区。很多人看军舰，喜欢把它当成海上拳击手，吨位、垂发、雷达一列，就想让它冲上去打一整个航母战斗群。可现代海战不是擂台赛，谁先把对方拖进自己的体系，谁才有资格谈胜负。到2026年4月再看055，它已经不是“新锐装备亮个相”那么简单。东莞舰、安庆舰在3月公开亮相后，055型驱逐舰数量达到两位数，三大舰队都有了这种万吨级平台。这意味着中国海军远海行动时，不再只是有航母、有护卫舰，而是有了能撑起指挥、防空、反潜、对海打击的硬骨架。外界老拿美国航母战斗群说事，原因也很直接。美国航母不是靠船大取胜，它靠的是一整套成熟流程：舰载机前出，预警机拉高视野，宙斯盾舰分层防空，攻击核潜艇潜伏在水下，补给舰维持远航。你用单舰去撞这套机器，不是勇敢，是把战场想窄了。055的强，不是强在“我一个打你一群”，而是强在它能把中国舰队的拳头握起来。射频综合集成技术把雷达、电子战、通信、导航这些功能整合到一艘舰上，它不只是看目标，还要分目标、传目标、护目标。这样的舰放进编队里，才会把价值放大。以前一些西方评论喜欢说中国海军缺远海经验，话里话外就是认为中国舰艇出去可以，但出去之后能不能稳定协同，是另一回事。现在055成批服役，航母训练越来越密，补给、反潜、防空、舰载航空兵逐步接上，这套说法的底气正在变弱。单独一艘055面对航母战斗群，最麻烦的不是火力够不够，而是眼睛够不够远。舰载机可以从更远距离发起多波次攻击，预警机能提前组织空中态势，潜艇还会从水下制造威胁。055再先进，也不能同时替代航母、预警机、潜艇和岸基航空兵。可如果把场景换一下，055在中国近海和西太方向的作战网络中，性质就变了。岸基航空兵、远程火力、海上预警、潜艇兵力、无人平台一起参与，055就不是孤舰，而是一个可移动的海上节点。它可以前推防空线，也可以把目标信息送进更大的打击链。福建舰的进展，正好说明中国海军想要的不是“万吨大驱独自封神”。2025年9月，歼-15T、歼-35、空警-600完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练。这个信息放到2026年4月来看，分量很重，因为它补的是航母编队最关键的空中层。空警-600上舰之后，055的角色会更清楚。预警机负责把视野拉开，055负责把编队防空和指挥链稳住，舰载机负责夺取制空和远程打击，潜艇负责水下威慑。几件装备一合，外部势力面对的就不是一艘舰，而是一套不断成形的海上体系。2026年4月，美国继续在菲律宾方向搞大规模联合军演，还把盟友拉进南海周边刷存在感。这种动作并不新鲜，但规模和频率在增加。对方既然用联盟、基地、航母、远程导弹来压中国周边，中国当然不能用“055单挑航母”这种思路回应。台海方向也是一样。台湾地区问题不是单纯海上遭遇战，而是政治、军事、地理、火力体系叠加出来的综合较量。台当局防务部门幻想靠外部介入撑腰，美国则想用航母、基地和盟友制造威慑。中国要破解的不是某一艘航母，而是这条干预链。055在这里的意义很现实：它能让中国海军在关键海域更稳地组织行动。它可以护航母，可以带编队，可以承担区域防空，也可以在复杂海空情报环境下接入联合指挥。外部航母越想靠近，中国越需要这种高端节点把海上防线向外推。
055大驱能不能单挑航母战斗群？就这么说吧，055如果跟航母正面交锋，基本没有胜
055大驱能不能单挑航母战斗群？就这么说吧，055如果跟航母正面交锋，基本没有胜算。055在名义上只是个战列驱逐舰，真实作用是保护航母，充当航母的前哨，或者说是带刀护卫。055大驱能不能单挑航母战斗群？这个问题听着很硬气，其实问偏了。现代海战不是古代两员大将在阵前比武，更不是两艘船拉到海面上互轰。055强不强？当然强。央视军事在2026年3月报道，东莞舰、安庆舰亮相后，055型驱逐舰已经从个位数发展到两位数，并实现三大舰队全部列装。这不是一般意义上的“多了几艘船”，而是中国海军远海编队骨架更结实了。但强归强，不能神化。055如果离开体系，单独去碰一个完整航母战斗群，胜算很低。这里不是给自己灭威风，而是要把战争规律讲清楚。航母战斗群厉害的地方，不是某一艘航母多吓人，而是它身边有舰载机、预警机、驱逐舰、潜艇、补给舰，还有一整套数据链。解放军报在谈舰载预警机时讲得很明白，舰载预警机是现代海战的“力量倍增器”，能拓展舰队防空警戒范围，为海空协同作战提供指挥支撑。你一艘军舰雷达再先进，也有地球曲率、视距、弹药数量这些硬限制；人家是一张网，你是一把刀，打法本来就不是一个层级。不少军迷一提055，就盯着垂发单元、导弹数量、雷达性能，然后得出一个结论：这么大一艘舰，凭什么不能打航母？这个想法很容易热血上头，却忽略了一个关键点：055不是为“单舰决斗”造的，而是为“编队打仗”造的。央视军事介绍055时提到，射频综合集成技术让它能整合雷达、电子战、通信、导航等功能，提升战场感知能力；而“预警机＋万吨大驱”能形成更宽的立体侦察网络。这句话才说到根上了，055最大的价值，不是一个人冲出去拼命，而是把整个编队的眼睛擦亮、盾牌举高、拳头递远。换句话讲，055在航母编队里是高手，离开编队就容易变成靶子。它能替航母挡住空中威胁，能把防空圈往外推，能承担编队指挥和区域防空任务，也能和预警机、舰载机、潜艇互相配合。可要是让它独自面对几十架舰载机、多艘护航舰和水下力量的围攻，那就不是勇敢，而是战术误读。现代战争最怕的不是承认短板，最怕的是把装备吹成神话，然后忘了体系才是胜负关键。从中国海军近几年的训练看，思路非常清楚。2024年辽宁舰、山东舰首次开展双航母编队演练，央视报道提到，公开照片显示编队里至少有3艘055型万吨大驱，专家也强调双航母不是简单相加，而是体系能力提升。到2025年9月，新华社报道歼-15T、歼-35、空警-600三型舰载机已在福建舰完成首次弹射起飞和着舰训练，福建舰具备电磁弹射和回收能力。这些动作串起来看，中国海军要补的不是“某一艘舰特别能打”，而是从航母、舰载机、预警机到万吨大驱的完整链条。我个人判断，055真正让外部势力忌惮的，不是它单挑谁，而是它进入中国航母编队后，中国海军就有了更稳的远海防空骨干、更强的区域控制能力和更长的海上存在时间。以前别人看中国海军，常拿“近海防御”来说事；现在055、航母、舰载预警机一步步齐了，海上博弈的语气就变了。你不需要天天喊狠话，只要编队能出去、能看远、能打准、能守住，对方自然会重新计算代价。所以结论很简单：055单独硬碰航母战斗群，不该这么打，也不可能这么用。它不是海上孤胆英雄，而是中国航母编队里的重甲护卫、远海盾牌和指挥支点。把055单独拿出来比输赢，是短视频式想象；把055放回航母、舰载机、预警机、潜艇和岸基力量组成的大体系里，才是真正的中国海军实力。现代海战拼的不是一艘舰有多猛，而是谁的体系更完整、协同更顺、反应更快。055的意义就在这里：它不是替航母出风头的，而是让中国航母编队真正有底气走向深蓝。
![绷不住了，三哥这摔军机的烈度，不知道的还以为在打仗呢！[捂脸哭][捂脸哭][](http://image.uczzd.cn/14003732070947128847.jpg?id=0)
中方监视阵容比美菲演习还大，14艘军舰浩浩荡荡，给菲律宾彻底看傻眼了！202
中方监视阵容比美菲演习还大，14艘军舰浩浩荡荡，给菲律宾彻底看傻眼了！2026年4月23日，卫星图清楚显示，以辽宁舰为首的14艘主力舰艇在某海域列阵巡航，编队总吨位超过25万吨。与此同时，美日澳等国的“肩并肩-2026”联合军演也在附近海域上演。而就在同一日，中美多架无人机、预警机、侦察机在黄岩岛附近遭遇。中方出动了2架空警-500预警机和3架无人机，美方则派出了P-8A反潜巡逻机与MQ-4C无人侦察机。美日澳等国本想通过联合军演形成声势，结果却发现自己的阵容被中方直接碾压。中方出动的这支编队涵盖了航母打击群、两栖戒备群、水下潜艇力量和远洋补给力量，是多舰种混编的完整作战体系。总吨位与一个中等国家海军总吨位相当。美日澳舰艇在吕宋岛以西搞演习，中方的107编队在吕宋岛以东搞演训。两边同时练，东西呼应，夹在中间的菲律宾，心态可想而知。107编队在吕宋岛附近已经连续活动了一段时间，具备远海作战能力的055大驱既可以作为航母的“带刀侍卫”，也可以独立组成海上作战编队执行防空、反导、对海、对陆打击任务。笔者认为，这一次中方是用军事演习来回应军事演习，用实弹演训来回应实弹打靶。背后的逻辑很清晰：你展示进攻能力，我就展示完整的体系作战能力，用硬实力打消任何误判的空间。14艘主力舰摆开阵势，辽宁舰坐镇核心，055大驱带着112个垂发筒撑起防空反导网，052D和054A/B左右护卫搭起多层防护圈，水下还有核潜艇全程警戒。这支编队不是单纯的战力展示，而是一支具备完整指挥、防空、反潜、反舰、两栖投送、远洋补给能力的一体化作战体系。与此同时，107编队在吕宋岛以东搞实弹射击，剑锋直指军演后方。两路人马一左一右，把美日澳联军的演习区域夹了个严严实实。看看美菲这次演习的军舰就知道，美军航母因为中东局势缺席，日本派出的出云级也只是改建的直升机驱逐舰，菲律宾海军自身更是难以撑起场面。多国虽然拉来1.7万人，但在西太平洋这片海域，海上态势靠的是舰艇吨位和体系作战能力。这次中方显然是要给美菲日一个下马威，让对方知难而退。否则未来肯定会发生误会，到时这些国家损失惨重就不好了。在某种角度来说，中方还是很贴心的，希望给他们提前打一个预防针。
萨博（SAAB）否认已签署北约GlobalEye预警机订单合同飞行总动员4月
萨博（SAAB）否认已签署北约GlobalEye预警机订单合同飞行总动员4月24日消息，此前有法国媒体报道称，北约（NATO）将选择萨博（SAAB）为老款现役波音E-3机载预警和控制机提供替代品。此消息已遭到萨博公司否认。
当巴基斯坦媒体正式披露40架歼-35A采购协议细节时，整个国际军贸市场都为之
当巴基斯坦媒体正式披露40架歼-35A采购协议细节时，整个国际军贸市场都为之震动，这是中国自主研发五代机首次实现大规模出口，也是近年来全球范围内金额最高的单笔防务订单之一。南亚地区持续多年的空中力量平衡，即将被这40架隐身战机彻底打破。这笔总价值120亿美元的里程碑式防务协议，绝非坊间传闻的空穴来风。早在2025年底，美国五角大楼发布的《中国军力与安全发展报告》中，就已经明确确认，中国已正式向巴基斯坦提出了40架歼-35战机的供应提议。相关谈判从2025年年中中方给出初步报价后，就已进入加速推进阶段，业内预判协议最快有望在2026年内正式敲定。更让国际防务界意外的是，协议的落地速度远超外界预期。按照巴媒披露的时间表，首批歼-35A或将于2026年中期交付，较原定时间表提前数月。而在此之前，巴基斯坦空军的飞行员，已经在中国境内开始接受歼-35A的驾驶与作战转换培训，为接装新机做好了全面准备。这份协议的分量，远不止40架五代机本身。除了歼-35A隐身战机，协议还涵盖了6架空警-500预警机、4个团建制的红旗-19反导系统，同时包含了精确制导武器配套、全周期飞行员培训、备件储备、模拟训练设施建设、基地基础设施升级，乃至长期技术转让等全流程服务。这意味着中国向巴基斯坦输出的，不是单一的作战装备，而是一套完整的、从空中攻防到反导拦截的现代化空战体系。作为中国第二款正式列装的五代隐身战机，歼-35A的硬实力，正是足以改写南亚空中格局的核心底气。这款双发中型隐身战机，搭载两台完全国产化的涡扇-19发动机，总推力超21吨，最大飞行速度可达2.2马赫，能实现1.5马赫的超音速巡航，1250公里的作战半径，足以覆盖印度北部所有核心空军基地。在隐身性能上，歼-35A的雷达反射截面积仅0.01平方米，比印度空军引以为傲的阵风战机低两个量级，苏-30MKI的雷达反射截面积更是高达10-15平方米。这意味着在同等雷达探测条件下，歼-35A被发现的距离，仅为苏-30MKI的几十分之一，完全能做到在印度战机毫无察觉的情况下，完成隐蔽接敌与超视距打击。配合机载氮化镓有源相控阵雷达超过250公里的探测距离，以及射程超200公里的霹雳-15E空空导弹，歼-35A具备了在印度防空网外“发现即摧毁”的能力。而印度现役主力战机配套的导弹，最大射程普遍在150公里以内，面对歼-35A时，彻底陷入了“打不着、防不住、跑不掉”的全面被动。更让印度空军陷入战略焦虑的，是双方即将出现的代际鸿沟与时间差。印度空军目前的主力阵容，是260余架苏-30MKI和36架阵风战机，即便纸面数据再亮眼，本质上仍属于四代、四代半战机，与五代隐身战机有着无法逾越的技术代差。而印度自研的AMCA五代机项目，目前仍停留在原型机阶段，最快也要到2035年才可能服役。外购五代机的路，印度同样走得举步维艰。即便美印现在就F-35采购达成协议，受限于美国的产能与盟友优先级，首批战机交付最早也要等到2030年之后。这中间近7年的“代差空窗期”，是印度短期内无法用任何外购或装备升级手段填补的战略劣势。而从全球军贸市场的维度来看，这笔订单的意义早已跳出了南亚地缘博弈的范畴。在此之前，全球能稳定供应五代隐身战机的国家只有美国，F-35系列凭借先发优势，长期垄断了全球高端军机出口市场，且每一笔军售都附带严苛的政治附加条件。歼-35A的大规模出口，直接终结了美国的独家垄断。瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所的数据显示，2020-2024年，中国稳居全球第四大武器出口国，而歼-35A的成功出口，标志着中国军工已经从“中低端市场参与者”，正式跻身全球高端军贸市场的核心竞争者行列。目前埃及、沙特、阿联酋等多个国家，已经对歼-35A释放了明确的采购意向，全球军贸市场的固有格局，正在被中国军工彻底改写。这笔120亿美元的防务大单，从来都不只是一次简单的武器买卖。它既是巴基斯坦对冲印度军事压力、重塑南亚战略平衡的关键一步，也是中国高端军工制造走向世界的里程碑时刻。当首批歼-35A的身影出现在南亚的天空，不仅印巴之间的空中力量对比将迎来彻底反转，全球五代机的时代，也将翻开全新的篇章。
辽宁舰编队满载舰载机穿越台海，战略震慑直指日本就在2026年4月20日，台
辽宁舰编队满载舰载机穿越台海，战略震慑直指日本就在2026年4月20日，台军方面全程侦测并实拍拍到重要画面，中国人民解放军海军辽宁号航母编队，正式航经台湾海峡开展航行任务。这也是时隔八年之后，辽宁舰再度走航台湾海峡这片关键海域，上一次航行调度，还要追溯到2018年，时隔多年再度亮剑，意义完全非同寻常。从台军公开的实拍监测画面能够清晰看清，此次南下行动的辽宁舰战备状态直接拉满，航母飞行甲板之上舰载机配置满满当当，实战部署姿态一目了然。甲板之上整齐停放八架歼-15舰载战斗机，搭配两架直-18系列反潜与预警直升机，还有一架直-9通用勤务直升机，整套舰载机编组攻防兼备，完全贴合远洋实战作战需求，航母舷号16标识清晰醒目，辨识度极高。很多人会疑惑，为何不是最新的福建舰南下部署？这里给大家讲清楚当前海军航母部署的真实调配情况。目前福建舰正处于关键的舰载机适配测试阶段，歼-35隐形舰载机、空警-600舰载预警机以及全新升级的歼-15T弹射型舰载机，都在紧锣密鼓开展各类海上适配试飞工作，暂未到全域战备巡航部署阶段。而山东舰现阶段正在船坞内开展例行维护升级作业，短期无法执行远洋巡航任务，现阶段辽宁舰自然就扛起了海军航母常态化战备值班的核心重任，成为当前随时能战、随时能动的核心海上作战平台。此次辽宁舰果断穿越台海，绝非一次简单的常规航行训练，而是一次针对性极强、时机拿捏精准的战略强势回应。4月17日日本海上自卫队雷号驱逐舰公然穿越台湾海峡，做出挑衅性海上穿行动作。日方挑衅行径过后不到三天时间里，解放军即刻打出双重反制组合拳，一方面解放军052D驱逐舰编队火速穿越相关海峡，前出西太平洋海域开展远航巡航，规划绕行日本周边海域实施战略巡航施压；另一方面直接出动辽宁号满载航母编队穿越台海，双重军事动作前后衔接、环环相扣，反制态度鲜明且毫不退让。台军为监测辽宁舰编队动向，也是动用了自身核心侦察力量，出动RF-16侦察机挂载专业凤眼侦察吊舱，从侧后上空对辽宁舰实施近距离航拍侦测。虽然拍出的画面为黑白画质，清晰度并不算高，但航母主体轮廓、舰体编号以及甲板上停放的各型舰载机，都能精准清晰识别，全程监控之下，也恰恰印证了辽宁舰此次航行的公开性与实战威慑属性。熟悉海军部署的朋友都清楚，以往辽宁舰开展远海训练任务，常规航线大多从黄海、东海海域出发，经宫古海峡进入西太平洋，随后在菲律宾海等远海区域开展高强度舰载机起降实训，单次任务歼-15舰载机起降训练架次动辄数百次，锤炼远洋实战攻防能力。而这一次航行路线特意调整变更，专门选择穿越台湾海峡南下，后续还将驶入南海、菲律宾海海域，再折返东北方向绕行琉球群岛，最终返航东海、黄海母港，全新航行路线针对性极强，战略震慑范围全面覆盖周边关键海域。必须明确一点，辽宁舰此次亮剑，震慑目标不是岛内武装力量，核心威慑对象只有一个，那就是日本。虽说辽宁舰并非全新建造的新锐航母，但历经多次现代化升级改造和深度中期大修，配套换装全新改进版歼-15T舰载机，综合作战性能实现跨越式提升，早已从最初的航母舰载机训练试验平台，彻底转型为具备完整实战攻防能力的主力作战航母。日本海上自卫队长期依仗第一岛链地理优势构建防御体系，而一旦台海周边出现突发状况，解放军辽宁舰航母战斗群可快速抵达预定海域，牢牢掌控西太平洋制空制海权，直接击穿日方所有海上防御部署。此前就曾发生过真实案例，解放军航母舰载机雷达常态化战备警戒期间，对日方升空的F-15J战机实施常规雷达锁定照射，日方事后竟无理提出所谓抗议，足以见得解放军航母编队带给日方的心理震慑，早已深入骨髓、效果显著。而且辽宁舰每次出海执行战备巡航任务，从来都不是单舰行动，全程搭配055万吨大驱、052D防空驱逐舰、054A/B系列护卫舰，再加上水下导弹攻击核潜艇全程护航，编队攻防体系完善且战力强悍。与此同时，解放军空军轰-6系列远程轰炸机、歼-16多用途战机、歼-20隐形战机同步配合联动，海空一体协同作战，全方位展现中国海军顶尖的远洋联合作战实力。大国海军，利器在手，亮剑台海，震慑四方。辽宁舰时隔八年再度穿越台海，不只是一次简单的航行任务，任何人想在周边海域挑衅滋事，都必须掂量掂量自身实力！
东大三艘航母示意图对比。
东大三艘航母示意图对比。
这下咱们可算是看了一出好戏日本那艘“雷”号驱逐舰，这回估计肠子都悔青了。4月
这下咱们可算是看了一出好戏日本那艘“雷”号驱逐舰，这回估计肠子都悔青了。4月17号凌晨4点多，天还没亮呢，这艘舰就鬼鬼祟祟地摸进了台湾海峡。它刚进来没多久，就被咱们的海空兵力盯上了，天上有预警机盯着，海面有多艘战舰贴身跟着，全程没让它脱离视线。它想偷偷摸摸搞小动作，根本没机会，航线一直被咱们牢牢看住，连随意变向都不行。从凌晨四点多一直到傍晚快六点，这近十四个小时里，它全程都在我方的管控之下，只能规规矩矩沿着正常航道走，不敢有任何出格的举动。去年日方就有舰艇在附近海域挑衅，当时也是被我方全程盯防、依法驱离，这次纯属不长记性，到头来只能灰溜溜地驶离，一点便宜都没捞着。说白了，这次就是偷鸡不成蚀把米，本想偷偷摸摸来挑衅，结果全程被咱们看得明明白白，半点威风都耍不出来，只能灰溜溜地走了，真是大快人心！
美伊军事较量惊醒世界：2026年中国军力，比2016年南海对峙时强多少？20
美伊军事较量惊醒世界：2026年中国军力，比2016年南海对峙时强多少？2026年4月，美伊军事博弈持续升级，霍尔木兹海峡的封锁与反封锁、远程打击与防御部署，让全球目光聚焦中东。但这场较量背后，却让世界各国不约而同地将目光转向东方，抛出一个至关重要的问题：如今2026年的中国，军力较2016年中美南海对峙时期，究竟强出了多少倍？其实不难理解这份关注。每逢中东危机将油轮护航、海峡封锁、远程打击以及盟友调度等核心军事元素推上前台，各国军方真正思考的，从来不止是伊朗与美国的胜负得失。他们更在意的是，若将这种高压军事博弈平移到西太平洋，今天还有哪个国家有底气，能像2016年那样，把双航母战斗群直接压到中国家门口，仅凭军事存在就改写局势节奏？回望2016年的南海对峙，那是冷战后中美最激烈的军事交锋之一，当时中国海军的家底，与如今相比简直是天壤之别。彼时，我们能拿得出手的航母只有辽宁舰一艘，且还是滑跃甲板设计，舰载机起飞效率低下，无法搭载固定翼预警机，远程探测和战场指挥能力，始终受限于近岸防御体系，难以实现远海全域覆盖。据权威资料记载，2016年南海对峙期间，美军派出“里根号”和“斯坦尼斯号”双航母战斗群，搭载近百架舰载机，搭配9艘宙斯盾舰，凭借强大的防空反舰能力形成绝对优势；而中国集结三大舰队主力，主力舰艇还是052C/D驱逐舰和054A护卫舰，缺乏真正的远海作战核心力量，只能依靠火箭军东风-21D反舰弹道导弹形成威慑，硬实力上与美军存在明显代差。十年时间，弹指一挥间，中国军力的发展速度，连美军都为之惊叹。如今再看中国海军，早已实现从“单舰成军”到“体系制胜”的跨越式发展，与2016年相比，早已脱胎换骨。曾经稀缺的航母，如今已有3艘列装，其中福建舰搭载电磁弹射技术，舰载机起降效率大幅提升，可搭载固定翼预警机，彻底解决了当年远程探测的短板。更值得关注的是，055型万吨大驱已形成规模化、体系化作战能力，截至2026年3月，已有多艘新型055型驱逐舰投入实战化训练，其满载排水量超12000吨，配备通用垂直发射系统，可发射鹰击-21高超音速反舰导弹，射程超1000公里，能轻松突破美军现有防空系统，成为航母编队当之无愧的“带刀护卫”。对比2016年，当时中国驱逐舰总数仅十余艘，且先进型号占比极低；如今，中国现役驱逐舰总数已达60余艘，其中055型、052D/DL型等先进驱逐舰成为主力，垂发单元数量、防空反舰能力均实现质的飞跃，仅3艘055型驱逐舰组成的编队，就能在2024年的南海对峙中，迫使美军航母提前撤离。空中力量的提升同样显著。2016年，中国空军主力还是歼-11B、歼-10A等四代机，缺乏隐身战机和专用电子战飞机，预警机数量有限，难以突破美军电子干扰；如今，歼-20隐身战机批量列装，空警-500预警机数量大幅增加，搭配专用电子战飞机，形成了完整的空中预警、打击和电子对抗体系，制空权争夺能力大幅提升。火箭军的威慑力更是实现了质变。2016年，东风-21D虽已列装，但突防能力有限，东风-26B尚未大规模部署；如今，东风-26B射程覆盖4500公里，可打击第二岛链内目标，鹰击-21高超音速导弹速度超10马赫，结合高分卫星、无人机组成的侦察网络，形成了“发现即摧毁”的全方位威慑，让美军航母再无安全感。美伊这场军事较量，之所以让世界警惕中国，核心就是看到了这种跨越式发展的实力。当年美军能凭借双航母在南海耀武扬威，如今面对中国完善的区域拒止体系，别说双航母，即便派出更多舰艇，也难以再像2016年那样随心所欲。当然，中国军力的提升，从来不是为了争霸，而是为了捍卫国家主权和领土完整，为世界和平与稳定注入力量。从2016年的殊死博弈，到2026年的从容应对，这十年的发展，是中国国防实力的真实写照，也是中国守护和平的底气所在。如今，再问2026年中国军力比2016年强多少倍，或许很难用具体数字衡量，但可以肯定的是，中国早已不是当年那个只能被动防御的国家。美伊博弈只是一个缩影，它提醒着世界，西太平洋的格局早已改变，中国有足够的实力，守护好自己的家园，也有足够的底气，应对任何外部挑战。
真正的「空中帅府」！空警-500这张夜拍直接帅到满分！作为东大自研的最强中型预
真正的「空中帅府」！空警-500这张夜拍直接帅到满分！作为东大自研的最强中型预警机之一，它用小平台干出大预警的活，F-35在它面前根本藏不住，是咱们空军的「千里眼」和「大脑袋」！这才是大国重器该有的样子，每一张都是壁纸级名场面！难怪巴羊垂涎欲滴。
