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B级车零售市场大变天,燃油车兄弟又占领前十名
新能源汽车购置税只减了一半，开年首月的B级车零售市场，就突然迎来大变天。根据汽车之家公布的乘联会统计数据，2025年1月，在B级车零售销量前十名中，竟然连一款新能源车也没有了，全部变成了清一色的燃油车兄弟。除了红旗H5...
怎么看燃油车霸榜B级车销量榜
怎么看燃油车霸榜B级车销量榜
别只看雅阁!大众新混动B级车来了,127km纯电续航,油耗4.7L
对于一台接近5米长、还要背着大电池和电机的B级车来说，这点发动机功率在馈电状态下妥妥是小马拉大车。一旦电池电量耗尽，指望这129匹马力去拖动整车接近2吨的重量，还得兼顾发电，高速超车的场面光是想想就让人脚趾扣地。电机...
A+级空间体验天花板?速腾L价格背后藏着B级车的享受
后排乘客可以轻松跷起二郎腿，膝部与前排座椅之间留有充裕的距离，乘坐姿态非常舒展，完全达到了B级车的空间水准。对于有老人、孩子的家庭而言，这种宽敞感意味着更舒适的长途乘坐体验，无需再为谁坐“憋屈”的后排而烦恼。...
轴距2731mm空间越级!全新速腾L如何打造B级车般的乘坐体验
更为关键的是，通过优化的动力总成布局和车身结构设计，全新速腾L实现了高达84.5%的“得房率”，将机械空间最小化，乘员空间最大化，纵向乘坐空间达到1849mm，为后排乘客带来了可媲美B级车的奢侈腿部空间，完美解决了家用A+级...
空间媲美B级车!全新速腾L重塑家用A+级轿车舒适标杆
纵向乘坐空间达到1849mm，完全媲美B级车水准，后排乘客即使身高180cm，腿部也能拥有充裕的伸展空间，长时间乘坐不会感到局促压抑。这样的空间表现，对于经常全家出游的家庭用户来说尤为重要，老人孩子都能在旅途中享受舒适的...
隔音做的真的好差整体车身还可以，就是那个隔音太差，真的是B级车吗
隔音做的真的好差 整体车身还可以，就是那个隔音太差，真的是B级车吗 隔音做的真的好差整体车身还可以，就是那个隔音太差，真的是B级车吗 来源:自由公路志 发表时间:2026/01/26 17:02:45
A级车的价格、B级车体验,银河星耀 6 的性价比刷新你的认知
4806mm 车长、1886mm 车宽与 2756mm 轴距的车身参数，配合 83.5%的超高得房率，实现了“A+尺寸、B 级空间”的乘坐体验。...不仅降低了高品质新能源汽车的准入门槛，更重塑了十万级家轿市场的竞争规则，让消费者以 A 级车的预算，...
轴距2731mm+得房率84.5%!全新速腾L空间媲美B级车
全新速腾L以4812mm车长、2731mm轴距与84.5%的同级最优得房率，将A+级轿车的空间利用率推向新高度，成为家用A+级车哪款好的热门答案，甚至让不少B级车黯然失色。全新速腾L的空间数据堪称同级标杆。1849mm的纵向乘坐空间媲美B级...
A级精致小车和入门B级怎么选当顶配领克03的15万预算遇上B级车市场，年
当顶配领克03的15万预算遇上B级车市场，年轻人真的该无脑冲吗？账面看，254马力+运动排气+运动套件的03确实诱人，但掀开配置表会发现：同样的价格，你已摸到雅阁、凯美瑞的入门门槛。B级车带来的不仅是多出10cm的轴距空间，更...
小白买车如何避坑：累计销量最大的一款B级车是哪一款车？第一名：大众帕萨特，全球
小白买车如何避坑：累计销量最大的一款B级车是哪一款车？第一名：大众帕萨特，全球累计销量3200万辆；第二名：大众迈腾，全球销量累计3000万辆；第三名：丰田凯美瑞，全球销量累计高达2340万辆；第四名：本田雅阁，全球销量累计2260万辆；第五名：福特蒙迪欧，全球累计销量900万辆！对于不会选车的小白来说，如何避坑选择到一款耐造的车很重要，特别是对我们普通老百姓来说，拼了十几二十年好不容易手上有个十几二十万想买辆B级油车，这时候又不知道怎么选，那怎么办呢？我教给大家一个方法，销量最多的车型绝对不会差！所以，最近在看B级燃油车的朋友，一定要先看看上面这五款车，它们已经经历过上千万的车主“蹂躏”和考验，绝对不会差到哪里去！关注我，教你如何选择一款好车！
年轻人的择偶标准已经变了？作为男人，我真忍不住说两句。最近你有没有发现一个现象
年轻人的择偶标准已经变了？作为男人，我真忍不住说两句。最近你有没有发现一个现象，过去相亲时，很多女生先问房子车子，但现在很多女生在相亲时，首先考虑男方情绪是否稳定，家庭抗风险能力强不强，这是咋回事?说白了，现在女生择偶早从“物质硬指标”转向了“生活稳内核”，房子车子不再是敲门砖，情绪价值和抗风险能力才是新刚需。这种转变离谱又真实，身边好多例子都在印证，曾经被奉若圭臬的择偶模板，早就悄悄换了模样。最近你有没有发现一个现象，过去相亲时，很多女生一坐下来就拐弯抹角问房子车子，像是在给未来生活做物质清算。但现在完全不一样了，不少女生开口先聊性格，观察对方是不是情绪稳定，再打听家庭情况，看抗风险能力强不强，这可不是个别情况，我感觉身边八成以上的适婚女生，都把这两项提到了前面。这背后其实是女生底气的变化，就像我认识的一位朋友，独生女，家里没什么负担，自己有份稳定且体面的工作，经济和精神都够独立，完全没有所谓的公主病。她以前就直言想一个人过，觉得婚姻不是人生必选项，一个人赚钱旅行、提升自己，日子过得比谁都充实。最后架不住家里老人反复催促，才妥协着走进婚姻。而且她常说，结不结婚对她来说真无所谓，婚姻从来不是人生的全部，她既不会因为自己婚姻还算顺遂，就劝身边单身朋友赶紧结婚，也不会因为见过别人婚姻的一地鸡毛，就劝退想走进围城的人。在她看来，关键是把自己的未来规划好，无论选择哪种生活方式，都能有底气无惧风雨，反正人生本就没有完美选项，结不结婚以后大概率都会有后悔的时候。而且我发现，大龄女性的择偶标准也在慢慢妥协，不再执着于不切实际的幻想。我表妹就是个典型例子，她20岁的时候心气极高，择偶标准离谱到想嫁给我们城市的市委书记，觉得只有这样的身份地位才配得上自己。这些年兜兜转转，见了不少人，标准也一降再降，慢慢回归了现实，现在她的要求很具体：40岁左右，头婚，月收入稳定在一万五以上，在市区有套房子，之前还要求全款，现在也放宽了条件，接受有贷款的情况，唯一没松口的是必须有辆B级车，长相要像男爱豆一样周正，性格却得像乌龟似的，温和沉稳、有耐心，遇事不急躁。每次她跟我吐槽择偶难，我都只能顺着说：会找到的，慢慢找，毕竟既看外在又挑性格，本就需要点缘分。据说现在我国单身人口已经突破2.4亿，30岁以上未婚女性超4200万，这种大环境下，女生的择偶观自然会更理性。以前经济不独立时，婚姻是生存保障，房子车子能带来安全感；现在女生自己能赚钱买房，物质需求被满足后，就更在意婚姻里的情绪体验。毕竟谁也不想找个易燃易爆的伴侣，每天在内耗中过日子，情绪稳定的人带来的安全感，是金钱换不来的。而家庭抗风险能力，说白了就是怕遇到突发情况时，两个人扛不住压力，这也是经历过生活打磨后的务实考量。以上仅代表我个人看法，不评价这种择偶观的好坏，毕竟每个人都有选择的权利。你身边有没有这种择偶标准变化的例子？你觉得情绪稳定和物质条件，哪个更重要？欢迎在评论区聊聊你的看法。
销量杀疯了!雅阁连续月销2万+,燃油B级车的真香定律又应验了?
所以别再说什么日系车只有舒适性，雅阁这波操作直接把B级车的操控天花板捅了个窟窿。操控猛就算了，智能配置这次也来了个超级加倍。Honda SENSING 360+系统，名字里带个+号可不是白给的。5个毫米波雷达360度无死角感知，配合...
连续两月销量破2万,雅阁的操控如何“硬控”B级市场?
在竞争日趋平稳的B级车市场，如此持续的热度并非依靠价格战或短期营销，而是在产品力步入成熟期后，依然被用户用订单反复验证。当市场喧嚣渐退，消费者愈发关心一辆车究竟“是否好开”时，雅阁长久积累的操控基因，正成为它...
预算有限也能一步到位?帝豪把B级车价值带进6万级
基于先进的BMA Evo架构打造，其车身长度达到4815mm，轴距更长达2755mm，这已经是妥妥的B级车水准。高达85.1%的空间利用率，让车内每一寸都物尽其用，后排轻松容纳三位成人，告别紧凑级轿车的局促感。智能科技是它越级而上的另...
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需4
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！9万级开出B级质感！丰田bZ3智享家，把家用车的实用玩明白了选家用车最纠结的是什么？无非是想花少钱，又能兼顾空间、智能和安全。一汽丰田新上市的bZ3智享家，偏偏把这个难题解得很透彻——它就是一台典型的“配置逻辑型”产品，9万级价格能给到B级纯电的尺寸，还把核心配置尽量做到标配，精准戳中家庭用户的需求痛点。先看最直观的空间表现，2880mm的轴距直接迈入标准B级轿车行列，这个数据带来的好处很实在。身高180cm的成年人坐进后排，腿部空间能超过两拳，头部也有一拳左右余量，哪怕长时间乘坐也不会觉得局促压抑。平整的后排地板让中间乘客不用“委屈”地蜷腿，厚实柔软的“沙发式”座椅，不管是日常通勤还是全家长途旅行，都能让每个人坐得舒服，真正做到不只为驾驶位服务，而是兼顾全家的乘坐体验。价格方面更是诚意满满，官方指导价10.98-15.98万元，智享家JOY和智享家PRO两款主力车型，限时焕新价低至9.38万元和10.38万元，直接把合资B级纯电的门槛拉到了10万内。1月31日前下定还能选4000元购置税补贴或0息金融政策，对预算有限的家庭来说，购车压力大大降低，不用为了空间和品质咬牙多花钱。更难得的是，低价没有伴随减配。安全配置上，它基于e-TNGA纯电平台打造，标配8个SRS空气囊，还有五重电池防护和制动、转向等四大系统冗余备份，这种全方位的安全防护，让全家出行多了份踏实感。从累计近10万辆的销量和电池0事故的表现来看，这份安全保障也经过了市场验证。智能化配置同样没缩水，入门版就有12.8英寸中控屏、智能语音交互和高德导航，日常操作流畅便捷。中高配车型升级为15.6英寸横向大屏，还接入了AI语音大模型，支持5G网络和手机映射投屏，科技体验不输给更高价位的车型。高配的MAX版本更是把激光雷达下放到15万级，搭配32颗智能感知硬件和544TOPS算力芯片，能实现城区高速导航辅助、3000米记忆泊车等功能，新手也能轻松应对复杂路况。实用细节上也考虑得很周全。取消了争议较大的旋钮换挡，换成更顺手的电子挡把，中央通道新增双杯架和双手机无线充电面板，日常用车更方便。续航方面，入门版CLTC续航517km，高配版能达到610km，满足日常通勤和周末短途出游完全没问题，150kW快充30分钟就能充至80%，补能也不用长时间等待。在10万级家用纯电市场，bZ3智享家的优势很鲜明：用紧凑型车的价格，提供了B级车的空间、合资品牌的品质，还有不打折扣的智能和安全配置。对家庭用户来说，选车的核心需求无非是“够用、好用、放心用”，而这台车恰好把这三点都做到了均衡在线，没有明显短板。你觉得这款兼顾空间、配置和性价比的家用纯电，能成为家庭购车的首选吗？
13万拿下5米级B级车!大众这次杀疯了,31天狂卖20483辆,质感碾压同级
而更震撼的是 四季度销量成绩单：10 月 20483 辆、11 月 19508 辆、12 月 31208 辆，三个月累计狂卖 71200 辆，以绝对优势稳坐燃油 B 级车市场冠军宝座！要知道，这可是父辈们当年挤破头都想拥有的经典 B 级车，如今年轻人花...
家用买B级车,新蒙迪欧的空间实用性咋样
我这刚到手的新蒙迪欧，车长4米95多，轴距也长，后排腿部空间很宽敞，家用足够了。后备箱进深也挺大，感觉放婴儿车、行李箱这些大件应该没问题。这种大空间设计，对于家庭用户来说是个很实用的点，能装人能装东西。
26款迈腾B9以用户场景为核心,重新定义B级燃油车价值
随着汽车智能化进程加速，26款迈腾B9成功打破了"燃油车不够智能"的传统认知。这款车型以用户真实用车场景为出发点，将德系车的精湛工艺与现代智能科技巧妙结合，在驾驶辅助、智能交互和便捷功能等方面实现质的飞跃。配合当前...
多能型选手!这款B级车,2.0T+8AT,颜值与实力兼具
作为一款兼顾家庭出行的B级车，2026款蒙迪欧2.0T EcoBoost豪华型在空间上表现不错。2945mm的长轴距，为车内空间奠定了坚实基础。身高175cm的朋友实际体验，调整好前排座椅后，头部空间约有一拳半的余量，腿部空间轻松超过两拳...
等等党终胜利!雅阁清库价把B级车打成A级价
当一款常年稳居B级车销量前三的"水桶车型"主动打出"清库+补贴"的组合拳，给持币观望者发出的一道明确信号：该出手了。动力没有选择题，汽油插混全都要 雅阁从来不做动力选择题。雅阁燃油版全系1.5T高功率发动机，194马力、260...
2.0T+8AT,2945mm轴距,这台合资B级车适合家用
合资B级车市场向来是“神仙打架”的竞技场，消费者要空间、要舒适、要动力，还要性价比，想全面满足这些需求并不容易。而福特蒙迪欧作为这个细分市场的老牌劲旅，2026款中期焕新后直接放大了自身优势—尤其是顶配的EcoBoost...
8155+1.1米4K大屏!15万买合资B级车看新蒙迪欧
智能座舱一直是合资B级车的短板，但这次新蒙迪欧搭载了新一代SYNC®+智行互联系统，硬件全面升级，标配8155芯片性能更高效；配合专门开发的STR快速启动技术，实现“上电即可操作，2秒语音交互”的流畅体验。同时接入第四代智能...
后悔雅阁买早了!B级车才7.98万,长4米8,比A4L漂亮,续航1700KM
点进去一瞧，好家伙，一辆B级车，说是才卖7.98万，车长4米8，样子比奥迪A4L还帅，续航能跑到1700公里。这说的就是吉利那台新出的“银河星耀6”我一看这信息，心里直嘀咕：真的假的？这年头，车市已经卷到这地步了？说实在的，...
15万级合资B级车的性价比之选,新蒙迪欧2.0T豪华型用车报告
选车就像给家庭挑“移动的家”，尤其预算卡在 15 万出头，想拿下一台撑场面、够实用的 B 级车，简直是在“螺蛳壳里做道场”。这个价位里，德系 B 级车底盘扎实但价格居高不下，配置还抠抠搜搜，后期养护更是让人肉疼；日系车...
试完2026款蒙迪欧,我终于知道该选哪款B级车了!
最近这段时间，一直帮朋友挑选B级车，基本上合资阵营里的热门车型几乎都看了个遍。说实话，这个级别的车，各有各的亮点。有些主打省油，有些偏商务，反倒让人选的时候有点纠结。直到我跑了一趟福特4S店，试驾了2026款蒙迪欧，...
悦己又悦家这款合资B级车,空间大、配置高、性价比出众
好多坐过的朋友都说，这内饰质感，完全超出了对这个价位合资 B 级车的想象，真的挺实在的。此外，新蒙迪欧的科技配置用起来真挺顺手的。中控屏有27英寸，仪表盘也有12.3英寸，都是4K高清的，看着特别清楚。副驾的人还能把导航...
油车唯一马氏体钢!新蒙迪欧拥有B级车最长最硬A柱
老牌美式B级车—福特新蒙迪欧动力再升级，261马力，408N·m，零百加速6秒级，以家用车的价格享受跑车级性能。同时外观更大气更动感，内饰更显精致；并且为了提升整车的科技感，其还搭载了8155芯片，让1.1米4K巨屏拥有不输电车...
8155+1.1米4K大屏!15万买合资B级车看新蒙迪欧
智能座舱一直是合资B级车的短板，但这次新蒙迪欧搭载了新一代SYNC®+智行互联系统，硬件全面升级，标配8155芯片性能更高效；配合专门开发的STR快速启动技术，实现“上电即可操作，2秒语音交互”的流畅体验。同时接入第四代智能...
261马力+B&O音响的蒙迪欧2026款,能否成为合资B级车的价值之选?
如果你是一位对燃油车驾驶质感仍有眷恋，希望车辆能兼顾家庭实用与个人驾驶乐趣的消费者，那么这款261马力、配B&O音响、空间阔绰的蒙迪欧2026款，确实值得你抽出时间，亲自前往附近的4S店深度试驾一番。它的实际表现，或许会...
家用B级车推荐:颜值够高,实力能打,2026款蒙迪欧值得一看
合资B级车市场向来是车企的必争之地，福特蒙迪欧(图片|配置|询价)靠着自己鲜明的特点，在这片激烈竞争中一直保有不错的口碑。2026款新车的到来，不光把以往的优势延续下来，还在外观、配置这些关键地方做了全面升级，对消费者...
合资B级车,261马力+8AT,配27英寸巨屏,它为何被低估?
在15到20万元价格区间，合资B级车市场早已进入高度竞争状态。德系的帕萨特、迈腾凭借成熟底盘和商务形象长期占据一席之地，但它们的动力调校偏保守，车机系统反应慢，高功率2.0T版本不仅价格高，还必须加注95号汽油，用车成本...
试驾全新奥迪A5L:30万以内,竟然将油电同智做到位的豪华B级车
今天我就带大家看看，这台既保留纯正驾驶乐趣，又把智能科技点满的豪华B级车，到底给我们带来了哪些惊喜？这款车最让我眼前一亮的，就是它搭载的华为乾崑相关组合驾驶辅助系统，而且是全球头一款把这套系统装在燃油车上的车型...
关于被喷的最惨但是销量最好的b级车1:凡物都是有还有坏，人都是那样，更别说一辆
关于被喷的最惨但是销量最好的b级车 1:凡物都是有还有坏，人都是那样，更别说一辆车或者一件物品，仁者见仁，智者见智吧感觉。2:驾驶感受:家里表哥有2022款的凯美瑞2.5纯燃油的和11款的天籁2.0本人没少开，相对于凯美瑞来说，...
青睐B级车的人,为何最终入手A级车?听听老车主的真实经历!
当时我也跟大多数人一样，满脑子都是“一步到位”—既然要买，就买个B级车，空间大、气场足、开出去有面子。可兜兜转转一圈下来，最终却提了一辆A级车回家。你是不是也经历过这样的“理想很丰满，现实很骨感”？看上B级车的人...
大众“发狠”了!B级车仅售9-8万,车长近4米9,月销17613台
最近车圈最让人“睡不着觉”的消息，大概就是大众这波操作了—B级车直接杀到9.8万起！没听错，不是A级，不是入门小车，而是一台实打实轴距超2米7、车长逼近4米9的准B级轿车。更夸张的是，一汽-大众速腾一个月狂卖17613台，销量...
甩掉雅阁迈腾?这261匹的美系大后超,让驾驶激情回归B级车
单看数字，在同级合资B级车普遍围绕200马力做文章的市场里，这套动力总成堪称“马力冗余”。实际开起来是什么感觉呢？在市区标准模式下，油门的初段响应是沉稳线性的，动力输出顺畅有力，但并不会让你觉得窜动，这种调校非常...
25万不到买豪华B级车,还有华为技术加持!2026款奥迪A5L香不香?
作为一名常年开德系燃油车的老司机，我对豪华 B 级车的期待始终围绕“机械质感”与“实用属性”，但面对新势力车型的智能冲击，也难免对传统油车的车机和智能辅助驾驶心存顾虑。不过，2026 款一汽奥迪 A5L的到来，恰好戳中了这...
试了2026款新蒙迪欧,2.0T动力猛,配置拉满!合资B级车终于爽了
最近朋友想换一辆燃油车，怎么劝他都不能转向新能源车，而且他的关注点还是合资燃油B级车！没办法，只能陪着他围着新出的燃油车转悠。这几天，几乎把 15-20 万级合资 B 级车试了个遍，不得不说这市场内卷得太狠，但也总能淘到...
17.98万的“全能答案”2026款蒙迪欧,终结合资B级车取舍难题
纠结安全稳的，偏逢配置吝啬”—这大概是当下15-20万级合资B级车买家真实的购车焦虑。德系帕萨特、迈腾握着商务牌却车机卡顿，日系雅阁、凯美瑞凭省油立足却动力疲软，市场看似选择繁多，实则全是“妥协选项”。直到2026款福特...
20万合资B级车怎么选?这款美系车,动力强劲油耗低,适合家用
对于很多准备入手15到20万合资B级车的家庭用户来说，选车就像做“多选题”：想要动力充沛，又担心油耗太高；看重空间舒适，又不想牺牲智能体验；关注安全性能，预算又有限制。德系的帕萨特、迈腾底盘扎实，商务属性突出，但...
2.0T+8AT,15万出头买合资B级车,性价比确实不错
最近打算入手B级车的朋友，估计都留意到了一个新变化—福特新蒙迪欧(图片|配置|询价)把起售价定到了14.98万，直接让不少原本盯着A+级车的消费者，都把目光转了过来。尤其是2026款2.0T EcoBoost豪华型，17.98万的定价，再加上...
聊聊福特新蒙迪欧:动力强空间大配置高,这台B级车太香了!
接下来，我就用大白话，从五个方面跟你唠唠，这台 B 级车“全能王”到底有多香。买燃油车，动力绝对是绕不开的话题—谁也不想开着一台“肉车”，跟在别人屁股后面吃灰。福特的发动机一直都很靠谱，这台新蒙迪欧(看资讯)搭载的...
最高直降6.4万!续航超2000km!2025年12月值得入手的六款B级车
作为一名开了十几年车、换过四台座驾的老司机，我可以负责任地告诉你：2025年12月，正是抄底B级车的黄金窗口期！你没听错—最高直降6.4万，综合续航轻松突破2000公里，这可不是营销噱头，而是实打实摆在4S店门口的“真香”行情...
雅阁兼顾动力与燃油经济性#日系车真的省油吗雅阁属于日系B级车的翘楚之一，地球梦
日系车真的省油吗雅阁属于日系B级车的翘楚之一，地球梦发动机采用缸内直喷技术，因此相比同级别的自然吸气发动机在低速区间范围内，提速更加积极动力更加充沛(尤其涡轮介入时)，目前百公里7.5个油，且我日常通勤在城市拥堵的...
有没有性价比高、性能强大、操控又好的B级车呢？我觉得大家可以看看海豹06GT这款
有没有性价比高、性能强大、操控又好的B级车呢？我觉得大家可以看看海豹06GT这款车，4630*1880*1490mm，轴距2820mm，马力422Ps，扭矩510N，零百加速4.9s。4.9s的零百加速好不好呢？我觉得这是最合适的零百加速要在4.5秒以上，加快太快太危险了，偶尔一次两次体验一下4秒以下加速没问题，但是普通人大多数都是把控不住的，容易出问题，行驶安全是对自己负责，也是对家人、他人负责。
选B级车不用妥协,福特新蒙迪欧:动力家用都合适
选B级车的那点纠结，不少人都经历过。看好德系车的沉稳，一摸内饰却全是硬塑料，总觉得少了份质感；日系车省油是公认的，但踩下油门时那股慢半拍的劲儿，开着实在不够畅快。想找一台自己开着有乐趣，带家人出门又舒服的车，...