预算有限也能一步到位?帝豪把B级车价值带进6万级
基于先进的BMA Evo架构打造，其车身长度达到4815mm，轴距更长达2755mm，这已经是妥妥的B级车水准。高达85.1%的空间利用率，让车内每一寸都物尽其用，后排轻松容纳三位成人，告别紧凑级轿车的局促感。智能科技是它越级而上的另...
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赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需4
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！9万级开出B级质感！丰田bZ3智享家，把家用车的实用玩明白了选家用车最纠结的是什么？无非是想花少钱，又能兼顾空间、智能和安全。一汽丰田新上市的bZ3智享家，偏偏把这个难题解得很透彻——它就是一台典型的“配置逻辑型”产品，9万级价格能给到B级纯电的尺寸，还把核心配置尽量做到标配，精准戳中家庭用户的需求痛点。先看最直观的空间表现，2880mm的轴距直接迈入标准B级轿车行列，这个数据带来的好处很实在。身高180cm的成年人坐进后排，腿部空间能超过两拳，头部也有一拳左右余量，哪怕长时间乘坐也不会觉得局促压抑。平整的后排地板让中间乘客不用“委屈”地蜷腿，厚实柔软的“沙发式”座椅，不管是日常通勤还是全家长途旅行，都能让每个人坐得舒服，真正做到不只为驾驶位服务，而是兼顾全家的乘坐体验。价格方面更是诚意满满，官方指导价10.98-15.98万元，智享家JOY和智享家PRO两款主力车型，限时焕新价低至9.38万元和10.38万元，直接把合资B级纯电的门槛拉到了10万内。1月31日前下定还能选4000元购置税补贴或0息金融政策，对预算有限的家庭来说，购车压力大大降低，不用为了空间和品质咬牙多花钱。更难得的是，低价没有伴随减配。安全配置上，它基于e-TNGA纯电平台打造，标配8个SRS空气囊，还有五重电池防护和制动、转向等四大系统冗余备份，这种全方位的安全防护，让全家出行多了份踏实感。从累计近10万辆的销量和电池0事故的表现来看，这份安全保障也经过了市场验证。智能化配置同样没缩水，入门版就有12.8英寸中控屏、智能语音交互和高德导航，日常操作流畅便捷。中高配车型升级为15.6英寸横向大屏，还接入了AI语音大模型，支持5G网络和手机映射投屏，科技体验不输给更高价位的车型。高配的MAX版本更是把激光雷达下放到15万级，搭配32颗智能感知硬件和544TOPS算力芯片，能实现城区高速导航辅助、3000米记忆泊车等功能，新手也能轻松应对复杂路况。实用细节上也考虑得很周全。取消了争议较大的旋钮换挡，换成更顺手的电子挡把，中央通道新增双杯架和双手机无线充电面板，日常用车更方便。续航方面，入门版CLTC续航517km，高配版能达到610km，满足日常通勤和周末短途出游完全没问题，150kW快充30分钟就能充至80%，补能也不用长时间等待。在10万级家用纯电市场，bZ3智享家的优势很鲜明：用紧凑型车的价格，提供了B级车的空间、合资品牌的品质，还有不打折扣的智能和安全配置。对家庭用户来说，选车的核心需求无非是“够用、好用、放心用”，而这台车恰好把这三点都做到了均衡在线，没有明显短板。你觉得这款兼顾空间、配置和性价比的家用纯电，能成为家庭购车的首选吗？
13万拿下5米级B级车!大众这次杀疯了,31天狂卖20483辆,质感碾压同级
而更震撼的是 四季度销量成绩单：10 月 20483 辆、11 月 19508 辆、12 月 31208 辆，三个月累计狂卖 71200 辆，以绝对优势稳坐燃油 B 级车市场冠军宝座！要知道，这可是父辈们当年挤破头都想拥有的经典 B 级车，如今年轻人花...
家用买B级车,新蒙迪欧的空间实用性咋样
我这刚到手的新蒙迪欧，车长4米95多，轴距也长，后排腿部空间很宽敞，家用足够了。后备箱进深也挺大，感觉放婴儿车、行李箱这些大件应该没问题。这种大空间设计，对于家庭用户来说是个很实用的点，能装人能装东西。
26款迈腾B9以用户场景为核心,重新定义B级燃油车价值
随着汽车智能化进程加速，26款迈腾B9成功打破了"燃油车不够智能"的传统认知。这款车型以用户真实用车场景为出发点，将德系车的精湛工艺与现代智能科技巧妙结合，在驾驶辅助、智能交互和便捷功能等方面实现质的飞跃。配合当前...
等等党终胜利!雅阁清库价把B级车打成A级价
当一款常年稳居B级车销量前三的"水桶车型"主动打出"清库+补贴"的组合拳，给持币观望者发出的一道明确信号：该出手了。动力没有选择题，汽油插混全都要 雅阁从来不做动力选择题。雅阁燃油版全系1.5T高功率发动机，194马力、260...
2.0T+8AT,2945mm轴距,这台合资B级车适合家用
合资B级车市场向来是“神仙打架”的竞技场，消费者要空间、要舒适、要动力，还要性价比，想全面满足这些需求并不容易。而福特蒙迪欧作为这个细分市场的老牌劲旅，2026款中期焕新后直接放大了自身优势—尤其是顶配的EcoBoost...
8155+1.1米4K大屏!15万买合资B级车看新蒙迪欧
智能座舱一直是合资B级车的短板，但这次新蒙迪欧搭载了新一代SYNC®+智行互联系统，硬件全面升级，标配8155芯片性能更高效；配合专门开发的STR快速启动技术，实现“上电即可操作，2秒语音交互”的流畅体验。同时接入第四代智能...
后悔雅阁买早了!B级车才7.98万,长4米8,比A4L漂亮,续航1700KM
点进去一瞧，好家伙，一辆B级车，说是才卖7.98万，车长4米8，样子比奥迪A4L还帅，续航能跑到1700公里。这说的就是吉利那台新出的“银河星耀6”我一看这信息，心里直嘀咕：真的假的？这年头，车市已经卷到这地步了？说实在的，...
15万级合资B级车的性价比之选,新蒙迪欧2.0T豪华型用车报告
选车就像给家庭挑“移动的家”，尤其预算卡在 15 万出头，想拿下一台撑场面、够实用的 B 级车，简直是在“螺蛳壳里做道场”。这个价位里，德系 B 级车底盘扎实但价格居高不下，配置还抠抠搜搜，后期养护更是让人肉疼；日系车...
试完2026款蒙迪欧,我终于知道该选哪款B级车了!
最近这段时间，一直帮朋友挑选B级车，基本上合资阵营里的热门车型几乎都看了个遍。说实话，这个级别的车，各有各的亮点。有些主打省油，有些偏商务，反倒让人选的时候有点纠结。直到我跑了一趟福特4S店，试驾了2026款蒙迪欧，...
悦己又悦家这款合资B级车,空间大、配置高、性价比出众
好多坐过的朋友都说，这内饰质感，完全超出了对这个价位合资 B 级车的想象，真的挺实在的。此外，新蒙迪欧的科技配置用起来真挺顺手的。中控屏有27英寸，仪表盘也有12.3英寸，都是4K高清的，看着特别清楚。副驾的人还能把导航...
油车唯一马氏体钢!新蒙迪欧拥有B级车最长最硬A柱
老牌美式B级车—福特新蒙迪欧动力再升级，261马力，408N·m，零百加速6秒级，以家用车的价格享受跑车级性能。同时外观更大气更动感，内饰更显精致；并且为了提升整车的科技感，其还搭载了8155芯片，让1.1米4K巨屏拥有不输电车...
8155+1.1米4K大屏!15万买合资B级车看新蒙迪欧
智能座舱一直是合资B级车的短板，但这次新蒙迪欧搭载了新一代SYNC®+智行互联系统，硬件全面升级，标配8155芯片性能更高效；配合专门开发的STR快速启动技术，实现“上电即可操作，2秒语音交互”的流畅体验。同时接入第四代智能...
261马力+B&O音响的蒙迪欧2026款,能否成为合资B级车的价值之选?
如果你是一位对燃油车驾驶质感仍有眷恋，希望车辆能兼顾家庭实用与个人驾驶乐趣的消费者，那么这款261马力、配B&O音响、空间阔绰的蒙迪欧2026款，确实值得你抽出时间，亲自前往附近的4S店深度试驾一番。它的实际表现，或许会...
家用B级车推荐:颜值够高,实力能打,2026款蒙迪欧值得一看
合资B级车市场向来是车企的必争之地，福特蒙迪欧(图片|配置|询价)靠着自己鲜明的特点，在这片激烈竞争中一直保有不错的口碑。2026款新车的到来，不光把以往的优势延续下来，还在外观、配置这些关键地方做了全面升级，对消费者...
合资B级车,261马力+8AT,配27英寸巨屏,它为何被低估?
在15到20万元价格区间，合资B级车市场早已进入高度竞争状态。德系的帕萨特、迈腾凭借成熟底盘和商务形象长期占据一席之地，但它们的动力调校偏保守，车机系统反应慢，高功率2.0T版本不仅价格高，还必须加注95号汽油，用车成本...
试驾全新奥迪A5L:30万以内,竟然将油电同智做到位的豪华B级车
今天我就带大家看看，这台既保留纯正驾驶乐趣，又把智能科技点满的豪华B级车，到底给我们带来了哪些惊喜？这款车最让我眼前一亮的，就是它搭载的华为乾崑相关组合驾驶辅助系统，而且是全球头一款把这套系统装在燃油车上的车型...
关于被喷的最惨但是销量最好的b级车1:凡物都是有还有坏，人都是那样，更别说一辆
关于被喷的最惨但是销量最好的b级车 1:凡物都是有还有坏，人都是那样，更别说一辆车或者一件物品，仁者见仁，智者见智吧感觉。2:驾驶感受:家里表哥有2022款的凯美瑞2.5纯燃油的和11款的天籁2.0本人没少开，相对于凯美瑞来说，...
青睐B级车的人,为何最终入手A级车?听听老车主的真实经历!
当时我也跟大多数人一样，满脑子都是“一步到位”—既然要买，就买个B级车，空间大、气场足、开出去有面子。可兜兜转转一圈下来，最终却提了一辆A级车回家。你是不是也经历过这样的“理想很丰满，现实很骨感”？看上B级车的人...
大众“发狠”了!B级车仅售9-8万,车长近4米9,月销17613台
最近车圈最让人“睡不着觉”的消息，大概就是大众这波操作了—B级车直接杀到9.8万起！没听错，不是A级，不是入门小车，而是一台实打实轴距超2米7、车长逼近4米9的准B级轿车。更夸张的是，一汽-大众速腾一个月狂卖17613台，销量...
甩掉雅阁迈腾?这261匹的美系大后超,让驾驶激情回归B级车
单看数字，在同级合资B级车普遍围绕200马力做文章的市场里，这套动力总成堪称“马力冗余”。实际开起来是什么感觉呢？在市区标准模式下，油门的初段响应是沉稳线性的，动力输出顺畅有力，但并不会让你觉得窜动，这种调校非常...
25万不到买豪华B级车,还有华为技术加持!2026款奥迪A5L香不香?
作为一名常年开德系燃油车的老司机，我对豪华 B 级车的期待始终围绕“机械质感”与“实用属性”，但面对新势力车型的智能冲击，也难免对传统油车的车机和智能辅助驾驶心存顾虑。不过，2026 款一汽奥迪 A5L的到来，恰好戳中了这...
试了2026款新蒙迪欧,2.0T动力猛,配置拉满!合资B级车终于爽了
最近朋友想换一辆燃油车，怎么劝他都不能转向新能源车，而且他的关注点还是合资燃油B级车！没办法，只能陪着他围着新出的燃油车转悠。这几天，几乎把 15-20 万级合资 B 级车试了个遍，不得不说这市场内卷得太狠，但也总能淘到...
17.98万的“全能答案”2026款蒙迪欧,终结合资B级车取舍难题
纠结安全稳的，偏逢配置吝啬”—这大概是当下15-20万级合资B级车买家真实的购车焦虑。德系帕萨特、迈腾握着商务牌却车机卡顿，日系雅阁、凯美瑞凭省油立足却动力疲软，市场看似选择繁多，实则全是“妥协选项”。直到2026款福特...
20万合资B级车怎么选?这款美系车,动力强劲油耗低,适合家用
对于很多准备入手15到20万合资B级车的家庭用户来说，选车就像做“多选题”：想要动力充沛，又担心油耗太高；看重空间舒适，又不想牺牲智能体验；关注安全性能，预算又有限制。德系的帕萨特、迈腾底盘扎实，商务属性突出，但...
2.0T+8AT,15万出头买合资B级车,性价比确实不错
最近打算入手B级车的朋友，估计都留意到了一个新变化—福特新蒙迪欧(图片|配置|询价)把起售价定到了14.98万，直接让不少原本盯着A+级车的消费者，都把目光转了过来。尤其是2026款2.0T EcoBoost豪华型，17.98万的定价，再加上...
聊聊福特新蒙迪欧:动力强空间大配置高,这台B级车太香了!
接下来，我就用大白话，从五个方面跟你唠唠，这台 B 级车“全能王”到底有多香。买燃油车，动力绝对是绕不开的话题—谁也不想开着一台“肉车”，跟在别人屁股后面吃灰。福特的发动机一直都很靠谱，这台新蒙迪欧(看资讯)搭载的...
最高直降6.4万!续航超2000km!2025年12月值得入手的六款B级车
作为一名开了十几年车、换过四台座驾的老司机，我可以负责任地告诉你：2025年12月，正是抄底B级车的黄金窗口期！你没听错—最高直降6.4万，综合续航轻松突破2000公里，这可不是营销噱头，而是实打实摆在4S店门口的“真香”行情...
雅阁兼顾动力与燃油经济性#日系车真的省油吗雅阁属于日系B级车的翘楚之一，地球梦
日系车真的省油吗雅阁属于日系B级车的翘楚之一，地球梦发动机采用缸内直喷技术，因此相比同级别的自然吸气发动机在低速区间范围内，提速更加积极动力更加充沛(尤其涡轮介入时)，目前百公里7.5个油，且我日常通勤在城市拥堵的...
有没有性价比高、性能强大、操控又好的B级车呢？我觉得大家可以看看海豹06GT这款
有没有性价比高、性能强大、操控又好的B级车呢？我觉得大家可以看看海豹06GT这款车，4630*1880*1490mm，轴距2820mm，马力422Ps，扭矩510N，零百加速4.9s。4.9s的零百加速好不好呢？我觉得这是最合适的零百加速要在4.5秒以上，加快太快太危险了，偶尔一次两次体验一下4秒以下加速没问题，但是普通人大多数都是把控不住的，容易出问题，行驶安全是对自己负责，也是对家人、他人负责。
选B级车不用妥协,福特新蒙迪欧:动力家用都合适
选B级车的那点纠结，不少人都经历过。看好德系车的沉稳，一摸内饰却全是硬塑料，总觉得少了份质感；日系车省油是公认的，但踩下油门时那股慢半拍的劲儿，开着实在不够畅快。想找一台自己开着有乐趣，带家人出门又舒服的车，...
261马力+B&O音响的蒙迪欧2026款,能否成为合资B级车的价值之选?
如果你是一位对燃油车驾驶质感仍有眷恋，希望车辆能兼顾家庭实用与个人驾驶乐趣的消费者，那么这款261马力、配B&O音响、空间阔绰的蒙迪欧2026款，确实值得你抽出时间，亲自前往附近的4S店深度试驾一番。它的实际表现，或许会...
合资B级车大崩盘!今年4款降价最狠的b级车,真便宜,买到就是赚到!
兄弟们，现在的合资B级车降价是真狠呀，之前二十来万的车子现在10万出头即可拿下。你们既然舍得花十二三万买速腾和思域，为啥不去看看这些高性价比的B级车呢？我觉得家里第一辆主力车型最好选燃油车，能上B级直接上B级，B级比...
全新天籁携鸿蒙座舱,18万B级车卷智能?
广州车展还没启幕就被重磅新车点燃热度，而东风日产的动作堪称“王炸”—全新天籁(图片|配置|询价)确认车展全球首发，以“全球首款鸿蒙座舱燃油车”的身份，将合资燃油车的智能与舒适拉到新高度，18万级B级车市场要迎来新变局...
海豹06这款车颜值确实不错，这个大天窗确实是锦上添花了！而且，4830*1875
海豹06这款车颜值确实不错，这个大天窗确实是锦上添花了！而且，4830*1875*1494mm的长宽高，在10万元区间的B级车市场里面就是王者！大家知道为什么现在日系车的A级车、B级车降价那么猛吗？轩逸干到了7万元区间，思域也降到了10万，B级车市场的凯美瑞、雅阁等都降到了14万区间，降价幅度都在3-5万元以上！其实，这都是比亚迪的秦L、海豹06这两款车出来之后才降的，因为这两款都是比亚迪10万元的B级车，并且电子化、智能化等方面的体验都远远超远合资车！另外，大家发现没有，以前豪华车、进口车都是加价购买的，加价3万是最低的，加30-50万的也不少。但是，现在去看这些豪车，基本都不用再加价，而且销售还很积极的给你推，平时也加微信催你赶紧买，甚至主动降价！造成这种反转局面的其实就是跟比亚迪的定价策略有一定关系。而且，即使比亚迪定价这么低，它依然还是赚钱的，这跟它的全产业链布局有关。而某些车企抨击比亚迪低价，其实是因为它们造车比比亚迪早，但是却不思进取，几十年过去了依旧没有在技术创新和产业布局上有太大的进步，都是跟国外车企混！所以，由于技术创新和产业链布局没有跟上，导致了比亚迪后来跟上，当时是不服气的。因此，大家在网上可以看到很多车企跟比亚迪的同型车价格还低，但是这些车企虽然卖了不少车，利润却极低，甚至是亏本的！它们竟然还觉得有全产业链布局的比亚迪也会亏！而财报才是真正透露谁在亏本的，比亚迪前三季度不仅投入了430多亿，还盈利了230多亿呢！所以，这时候大家都目瞪口呆了！
25万左右,买B级车还是新能源?一位5年老司机的建议值得一看
表弟刚工作三年，预算25-30万，刚好在B级车的主流选择区间内：他刚拿驾照没多久，每次在商场地下车库停车都要反复挪好几把，高速开久了也容易犯困，所以停车辅助和缓解疲劳的相关功能是重点关注项；同时也想选台品牌口碑较为...
10年无故障的本田B级车,英仕派和雅阁,三大件相同,质量与实力的对决!
本田毕竟有空间魔术师的称号，所以英仕派作为一台标准的B级车尺寸，内部的空间表现的也是非常宽裕的。前排不用多说，后排腿部空间两拳左右，头部空间也有余量，乘坐感受非常宽松，而且座椅的靠背角度很舒缓。长途乘坐的时候，...
B级车蒙迪欧:搭载沃德2.0T+8AT黄金动力,智慧与安全,家用不错
要想、知道这个油耗表现，对于一款 2.0T 大马力 B 级车来说，已经很优秀了。像迈腾 380TSI 的实测油耗比它高，而雅阁虽然油耗低，但动力输出有明显差距。新蒙迪欧实现了动力与油耗的较好平衡，既让你享受充足的驾驶乐趣，又...
预算15万左右,想买合资B级车,为何推荐长安福特新蒙迪欧?
对于预算 15 万出头的消费者而言，选择 B 级车的核心诉求往往是“实用至上”—既要满足家庭出行的空间、安全需求，又要兼顾日常通勤的动力、油耗表现；既希望配置够用不鸡肋，又担心后期用车成本过高；既认可合资品牌的品质...
买合资B级车,别总盯着日系、德系,看看福特蒙迪欧怎么样?
“动力够用就好”，这话在合资B级车市场里快成了行话。车企总劝家用车消费者别太计较动力，但大家开车时的真实想法他们没接住。早高峰跟车要平顺，别猛蹿，不然容易惊醒后座补觉的孩子；周末带家人自驾，超车得干脆，这样全家...
15万内值得买的B级车?2.0T+8AT,油耗低至6.94L
在如今的汽车市场中，B级车一直备受消费者关注。它们不仅拥有宽敞的空间、舒适的驾乘体验，还具备一定的商务气质和运动性能。然而，对于预算有限的消费者来说，如何在15万元以内选择一款性价比高的B级车成为了一个难题。今天，...
标配高通8155芯片,车机/动力升级,新款蒙迪欧要卷起B级车场吗?
新车精准定位“悦己”的驾驶激情与“悦家”的实用需求，意在竞争白热化的B级车市场，打造兼具驾驶乐趣与家庭实用的“动感大轿车”。今天我们一起来解读、领略新款蒙迪欧的非凡风采。新款长安福特蒙迪欧在颜值方面，延续了老款...
20万级B级车,为何绕不开蒙迪欧?看完这篇你就明白了
当你攥着B级车的购车预算站在展厅里，是不是总在心里拉扯？德系车的底盘够稳但动力总差口气，日系车省油耐用可开着像“移动沙发”，想找一辆下班能撒欢、周末能装下全家行李的车，怎么就这么难？2026款福特蒙迪欧(图片|配置|...
领克07 EM-P:插混B级车怎么选?看完这篇你就知道了
它凭借一套综合性能不错的电混系统、丰富的智能化配置和，成为了不少消费者，特别是年轻群体在选购B级车时会仔细考虑的车型。咱们今天就一起来细细剖析这款车，看看它在与同级别一些热门车型的对比中表现如何，究竟有哪些实实...
合资 B 级车怎么选?蒙迪欧与凯迪拉克 CT5 试驾体验分享
现在汽车市场竞争太激烈了，尤其是合资 B 级车，降价幅度一个比一个大，对咱们消费者来说确实是个入手的好时机。但车型太多，挑起来也让人头疼。要是你跟我一样，特别看重动力表现，那我觉得福特蒙迪欧和凯迪拉克 CT5 这两款车...
![兄弟们，B级车颜值排名[赞][赞][赞]第一、别克君威----颜值：100分](http://image.uczzd.cn/15655277211716796019.jpg?id=0)
2025款天籁,合资B级车也搭鸿蒙座舱,家用挺香
在B级车市场里挑来挑去，我也试过不少车型。之前体验过那些主打操控的德系车，也开过侧重空间的大众和日系车，但直到接触2025款天籁，我才觉得找到了挺合适自己的那款车。它标榜“新势力燃油车”，这个定位还挺有意思。现在新...
B级合资车也要卷智能化?试驾天籁鸿蒙座舱版,舒适性没丢
在当下竞争愈发激烈的B级车市场，东风日产与华为的跨界合作催生出了天籁(图片|配置|询价)鸿蒙座舱版这款燃油车型，打破了人们对传统燃油车与科技品牌合作的固有认知。起初，当得知这两个在各自领域深耕、看似交集不多的品牌...
作为B级车君威啥时候能够升级下车机配置车子目前开了七个月，感觉车机就是听歌而已
作为B级车君威啥时候能够升级下车机配置 车子目前开了七个月，感觉车机就是听歌而已 作为B级车君威啥时候能够升级下车机配置车子目前开了七个月，感觉车机就是听歌而已 来源:自由公路志 发表时间:2025/12/08 13:51:29
福特新蒙迪欧来了!地表最强2.0T&最帅B级车,赋能精彩生活
福特新蒙迪欧以「四大」精钢」全能产品实力，再度刷新B级车出行标准，以更高质、更便捷的出行体验，陪伴您在朋友相聚、周末出游的每一刻；尽享驾驶乐趣，点燃生活的精彩可能。心动不如试驾！目前福特新蒙迪欧已到店，可以预约...
迈腾b8用车体验B级车，只看迈腾和君越，思来想去，还是迈腾吧，开了近3000公
B级车，只看迈腾和君越，思来想去，还是迈腾吧，开了近3000公里，优点：动力强劲，变速箱响应非常快，换挡非常积极，无论低速高速，基本没有明显的顿挫；高速超车一脚油门，立马降档提速，非常给力；底盘调教不错，高速过弯...
选家用B级车看啥?2026款蒙迪欧把动力、安全、实用都整明白了
这种不浮躁、不激进的升级思路，恰好戳中了当下普通消费者对B级车的核心期待—比起华而不实的“黑科技”，他们更需要一台“懂自己”的车：既能在早晚高峰里从容应对，也能在周末近郊的公路上找回驾驶乐趣；既能装下全家的行李...
比亚迪秦MAX正式亮相,定位B级车
看到比亚迪秦MAX的公告图了，车长有4米86多，轴距2820mm，按标准来说B级车没跑了，而且比亚迪的车一般看着都挺显大的。动力信息里有个240千瓦的电机版本，性能应该不弱。考虑到它的定位，我估计最终起售价很可能会定在15万左右...
比亚迪秦MAX实锤B级车,15万级家用新选项?
比亚迪秦MAX的申报图一出来，一眼就能看出是台正经B级车。4866mm车长搭配2820mm轴距，空间更舒展，后排坐人完全不挤，家用属性拉满。动力有120kW和240kW两种选择，日常通勤和追求性能都能满足。外观是熟悉的龙颜设计，半隐藏门...
秦MAX正式曝光,这个B级车很有看点!
这车一看就不简单，车长直接干到了4866mm，轴距2820mm，这尺寸已经妥妥是一台B级车了，后排空间肯定很宽敞。让比较惊讶的其实是动力，它提供了240千瓦的高功率电机选项，这性能在纯电家用车里绝对算猛的了。我猜它的售价很可能...
B级车新选手!比亚迪秦MAX定价猜想
昨晚比亚迪秦MAX的公告图出了，车长超4.8米，轴距也有2820mm，标准的B级车尺寸。从曝光的240千瓦电机版本和更高的车型定位来看，它的最终起售价大概率会瞄准15万这个级别。如果成真，这个尺寸和性能，在同价位里挺有看头的。...
全新一代大众迈腾实车到店,数字化座舱能否守住B级标杆?
作为合资B级车市场的长期领军者，新迈腾此次换代的核心亮点全面聚焦于“数字化座舱”，意图在新能源与智能化的冲击下，巩固其标杆地位。彻底革新的智能座舱 走入车内，最引人注目的是那块15英寸的悬浮式2K分辨率中控大屏，这与...
蒙迪欧2.0T豪华型 值得买的B级车动力安全之选?对比别克君越解读
在 这个价位预算的合资 B 级车中，同时具备 200 马力以上动力输出和高强度钢占比超 45%的车型占比约 22%。长安福特蒙迪欧2025 款的推出，为消费者提供了新的购车思路。特别是终端优惠后成交价能下探到 15 万内的长安福特蒙迪欧...
B级车选燃油还是新能源,奥迪A5L,华为辅助加持的燃油车是真的香
现在选B级车越来越纠结，燃油车担心智能化跟不上，新能源车又怕续航和补能麻烦。很多人都在找一台“两头都占”的车，既有燃油车的驾驶质感，又有新势力的科技配置。最近试驾了一汽奥迪A5L(图片|配置|询价)，尤其是搭载华为乾崑...
15万选合资B级车,福特新蒙迪欧值得琢磨
选合资B级车时，不少人会在德系车的稳当和日系车的省油之间犹豫，既想有一定驾驶体验，又要兼顾家庭乘坐的舒适度。把雅阁、帕萨特、凯美瑞这些热门车对比下来，福特新蒙迪欧是很多人的备选之一，中期改款后它在这些核心需求上...
14.98万起再塑B级车市场 全新蒙迪欧大马力+低油耗价值重构
这款深耕中国市场21年、坐拥超150万车主信赖的经典中型车，此次焕新堪称“精准破局”—在日系德系垄断的B级车市场，用“无短板产品力+亲民定价”，重新定义了主流中型车的价值标杆。从设计细节到动力内核，从智能座舱到安全...
燃油B级车还有春天?福特新蒙迪欧上市 售14.98万元起
作为合资美系B级车的代表，蒙迪欧仍在坚守燃油动力，与众多国产品牌和新能源车型展开竞争，为汽车市场提供多样选择。外观方面，新蒙迪欧采用了福特家族最新的设计语言，赋予车辆强烈的运动气息。新车前脸仍然搭载大尺寸六边形...
B级车选谁不纠结?2.0T+8AT,8155芯片+2945mm轴距
选 B 级车时，你是不是总在纠结？德系车爱用高低功率划分档次，想要强动力就得花更多钱；日系车死守自吸技术，平顺是平顺，可少了点驾驶激情。难道 B 级车只能在“性能”和“家用”之间二选一？2026 款福特蒙迪欧的到来，恰恰...
合资车价格,百万级配置!这B级车全系标配激光雷达,真香
在20万级B级车市场，合资燃油车曾仗着“品牌滤镜”抢占了大量市场份额，然而随着新能源技术的蓬勃发展，“配置凑合就行”的传统消费观念正土崩瓦解。如今的年轻人购车，既看重颜值与质感的双重在线，又对智能与安全有着高要求...
选 B 级车不用纠结了!这款“全能选手”既满足激情又顾全家
买合资 B 级车的朋友，是不是都有过这种纠结：想选德系车吧，动力总觉得差点意思，开着太“佛系”；看中日系车省油，又觉得空间不够用、智能配置太老旧。说白了，咱们普通人买车，不就是想找一款“自己开着爽，家人坐着舒”的...
试驾福特新蒙迪欧:15万级B级车的务实之选,家用通勤性价比很高
作为一个既要兼顾家用通勤，又偶尔想体验驾驶激情的普通消费者，我选B级车的标准很明确：空间得够大，全家出行不挤；智能配置不能落后，日常开着省心；动力要够用，高速超车有信心；最重要的是价格得亲民。关注福特新蒙迪欧挺...
