一个富二代朋友，特别喜欢玩车。莫名其妙突然关心起CC的超跑了。自己四台车，宝马3
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徐里里啊啊的文章
这大概就是我很喜欢华为，也喜欢跟花粉玩的原因。他们更客观也更理性。他们从来没有任
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我订的这台尚界Z7是最低配，磷酸铁锂电池的。可能有人会问，你不是喜欢三元锂电池吗
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给你们看看短短三行、56个字，能出现多少错误。一、首先，三元锂是个根正苗红的东方
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什么时候才能学会就事论事？而不是搞中外对立、东西对立、技术对立？三元锂直接给你打
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坦克这个品牌你知道最大的问题是什么吗？就是没用的东西想的太多…比如空簧这个东西。
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刷到个视频，给我气笑了…有人指着整体桥悬架问，哈弗猛龙为什么会有大梁？这玩意不是
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有一件事情我一直不理解。就是为什么会有人在盛赞高利润的同时，又贬低高利润？同样都
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尚界Z7和小米SU7我都喜欢。喜欢尚界Z7除了华为深度参与赋能外，一个很重要的原
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吃了个午饭，尚界Z7又开始纠结了。到底是选三厢版还是旅行版啊？三厢版有掀背式尾门
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500Z最近1000公里的综合能耗。百公里15.3的电耗+3.2的油耗。以一台3
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打个比方，电动MINI大家都知道吧？长城和宝马合资的。如果宝马突然站出来说，你这
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奇瑞捷豹路虎的控股方是奇瑞。所以路虎不让神行者叫电动路虎也合情合理。从法理上讲，
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我对当下汽车技术路线的分类体系是颇有微词的。比如很多人急于对电车和油车进行阶级立
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这个问题我是这么看待的。能加油的车，那就是油车。只有电机和电池、且不能加油的车，
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有粉丝问去丙察左对轮胎有没有要求？需不需要换AT胎？我也只去过一次，开着前驱雷克
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这个比赛看点可太多了。1、第一名Z9GT，公路操控之王实至名归。2、第二名飞度，
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说一下我对油电立场的看法吧。纯电。更适合小型化，购买成本低，使用成本低，报废了也
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这条微博又捅马蜂窝了。有说我诋毁电车的。拜托，我说电车不适合跑赛道就是诋毁电车？
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这真是给我看笑了…
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