2026年10月16日,29名美国大学生在广州小鹏汇天现场目睹"陆地航母"飞行演示,全程"Oh my god"不断。同日,特斯拉Roadster在美国以火箭推进器短暂腾空,两条路线同日亮相,引发广泛对比。
小鹏汇天:关键数字
7000+
台
全球累计订单量
1万
台/年
飞行汽车工厂规划年产能
≤200
万元
"陆地航母"官方指导价上限
5年
后
普通人可"打飞的"预估时间
2分钟
/公里
空中巡航速度约2km/min
2027
年
计划赴美开展演示飞行
中美同日亮相:两条路线对比
维度
小鹏汇天(中国)
特斯拉Roadster(美国)
飞行方式
eVTOL电动旋翼,垂直起降,可持续飞行
可商用
SpaceX火箭推进器喷气助推,短暂腾空,无法持续飞行
表演性质
产品定位
分体式飞行汽车,陆空两用,面向低空出行商业化落地
顶级超跑,飞行为附加卖点,并非飞行器主流量产方向
量产计划
2026年底量产上市,年产能1万台工厂已建成
量产前夜
马斯克宣布2028年投产,已推迟8次以上
11年未交付
适航认证
飞行体生产许可证申请已获受理(2025年5月)
飞行版尚未启动适航认证流程
行业评价
何小鹏:全球都需长期工作,期盼认证速度加快
《The Verge》:更像特技秀;《华尔街日报》:量产难关未过
理想与现实! 马斯克展示了"飞行汽车", 但中国却早已先行一步
向薇看娱乐
"空中的特斯拉",也要靠烧油?
观察者网
"陆地航母"是什么?
分体式设计,不是"汽车插翅膀"
由陆地车体与可分离飞行器组成,飞行器独立垂直起降。地面车体搭载800V高压平台,综合续航超1000公里,还能为飞行器补电。
工程落地,非概念渲染图
美国学生现场体验了飞行器分离结合演示、实机飞行及机舱静态体验,第1000套电推进单元已下线。
赵德力:卖到美国是目标
创始人赵德力透露,计划2027年赴美开展演示飞行,逐步探索美国市场。此次美国学生来访,也是企业走向海外的民间预热。
为什么中国eVTOL能先跑出来?
1
新能源产业链复用
成熟三电系统(电池/电机/电控)直接降低eVTOL研发门槛,轻量化材料和智能驾驶算法同步迁移。
2
低空经济上升为国家战略
30个省区市已将低空经济纳入发展规划,近20个城市设立专项产业引导基金,适航审定通道加速。
3
亿航EH216-S:全球首张"四证齐全"
2023年取得中国民航局型号合格证,2026年实现TC/PC/AC/OC四证齐全,全球首个载人eVTOL商业运营资质。
4
多家企业已越过原型机阶段
沃飞长空AE200量产机首架机下线;览翌航空LE200完成转换过渡阶段试飞,速度达140公里/小时。
打"飞的"要成真了、飞行汽车可以开起来了……这场低空经济大会看头多
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高域布局低空交旅融合枢纽, 首个示范项目落地敦煌
南方都市报
"5年后打飞的"——需要跨过哪几道坎
适航认证:安全底线
型号合格证(TC)之外,还需生产许可证(PC)、标准适航证(AC)和运营合格证(OC)四证齐全,才能商业运营。目前小鹏汇天生产许可证申请已获受理。
城市低空空域:仍在试点阶段
城市全域低空开放需配套空中交通调度系统、起降站点(vertiport)和监管规则,目前以城市试点形式推进。
赵德力的落地路径
应急救援 → 娱乐/体验飞行 → 日常通勤,三步走。20公里通勤约10分钟,价格"比滴滴稍贵一点点"。
中国飞行汽车"飞"向中东! 汇天与阿联酋共建全球首个个人低空飞行监管沙盒
潇湘晨报
2026世界制造业大会|国轩星晨电池发布, 让"空中的士"早日成真
大皖新闻
现场:美国学生怎么说
伊利诺伊大学
伊萨·盖森多费尔
"真的非常棒,太令人惊叹了。要拍照记录,回去告诉朋友和家人,还会推荐他们来中国看看这些先进技术。"
长沙开放日·法国学生
对着航程200公里、最高时速130公里的参数表狂拍,说"比巴黎地铁还快"。
小鹏汇天创始人
赵德力
"别人还在争论飞行汽车能不能落地的时候,我们已经把图纸变成了能飞的实体。希望未来把飞行汽车卖到美国去。"