沙特目前与胡塞武装军事冲突的起因，就是因胡塞高级代表团赴伊朗参加哈梅内伊葬礼之后，搭乘伊朗马汉航空客机计划返回以降落萨那国际机场。而沙特则主导联军空袭了萨那机场跑道，直接破坏起降条件，迫使这架伊朗客机转降荷台达机场 。其目的就是沙特要继续实施也门的长期空中封锁，不让胡塞武装突破沙特对也门的空中封锁。并以此威慑胡塞武装，维护沙特在也门博弈的威慑力。



而沙特所为的背后，也有美以在背后推动沙特实施对胡塞武装进行空袭。现在内塔尼亚胡正寻求通过美国的斡旋，在获得沙特的批准后加入打击胡塞武装的行动。其本质目标不只是阻断来自伊朗的军援，而是打断伊朗与胡塞代理人网络的高层联动，削弱胡塞武装实力，防止伊朗构建从波斯湾延伸至红海的抵抗轴心。防止伊朗与胡塞武装联手，控制霍尔木兹海峡及红海曼德海峡以控制中东石油天然气关键通道。所以美以是在利用沙特作为前沿代理人，在阿拉伯半岛压缩伊朗势力，维持美国海权体系对红海曼德海峡的控制。
之前美以在尝试单独对付胡塞武装无果之后，美以策划借沙特之手来打击胡塞武装，而当沙特在遭到胡赛武装强力反击之后，沙特为了自保，只更会倒向美以以寻求保护，美以则可借此推动沙特与以色列签订亚伯拉罕协议，而达到美以在中东的战略目的。
现在美国推动要以建立统一战线，想借他人之手来削弱胡塞武装实力。包括想拉土耳其、巴基斯坦、英国、以色列等国针对胡塞武装参战，之前由沙特、土耳其、巴基斯坦所签订的麦加协议本意是更多用于对付以色列，现反被以色列乐见用来对付以色列的敌人胡塞武装。这个是中东反美以力量之间的内耗。而中国考虑到在中东的稳定石油供应链，若沙特与胡塞武装的军事冲突继续持续下去，必然影响沙特原油经红海曼德海峡出口到中国，而影响中国在中东的石油供应。中国为保证沙特稳定的石油供应，会不得不向沙特倾斜，就相对牺牲了中东反美以力量胡塞武装的利益。而沙特也希望中国更支持它。帮助沙特扛住胡塞武装对沙特的进攻。



而胡赛武装一旦被削弱，伊朗未来在面对美以强力攻击之后，就少了利用胡塞武装控制红海曼德海峡制约美以的这张牌。而会影响到未来伊朗有效应对美以的军事进攻。
对中国来说，最好是沙特与胡塞武装和解，中国才能在中东利益最大化。中国也可拉住沙特使其不能全倒向美以。而只要沙特与胡塞武装继续开战，由于影响中国在中东的石油供应链，就对中国不利。
而美国持续在中东布局、纵容或推动中东区域冲突，包括美以伊战争，沙特与胡塞武装的军事冲突，会分别影响到霍尔木兹海峡及红海曼德海峡这两个中东石油天然气能源运输的关键通道，有一层目标就是间接制约中国中东石油供应链。
美国针对中国的能源战略整套逻辑：
美军针对霍尔木兹海峡，目前仍然实施针对进出伊朗港口船只的定向海上封锁。以封堵伊朗石油原油出海，切断伊朗石油外汇来源。并用次级制裁切断中伊石油贸易。限制第三方国家采购伊朗原油，海湾其他国家（沙特、科威特、阿联酋、卡塔尔）油轮仍可在美军护航下，走海峡南部航道正常外运石油。以此在霍尔木兹建立筛选式通行机制，把霍尔木茲海峡变成美国海权同盟的能源管控闸门。美国以此掌握全球中东原油供给的调节杠杆。围绕继续维护美元霸权，形成全球油价与美国资本市场的联动。伊朗的应对则是采取实施可控式有限封锁。通过袭船、划定管控权限，抬高整条航道航运风险，压缩海湾石油外运能力，以此作为对抗美国海权同盟的博弈筹码。伊朗掌握升级管控强度的主动权，局势升级时可进一步扩大打击范围，实现事实上的霍尔木兹全海峡禁航。而之前沙特、伊拉克、科威特、阿联酋等大量原油又都必须经过这条霍尔木兹海峡，它合计占中国原油进口约42.3%。这个是中国在中东油路最大风险点。另一方面，美国通过沙特代理人战争扰动红海曼德海峡，总之，以通过影响红海曼德海峡、霍尔木兹两大能源咽喉，制造石油风险溢价，抬升中国进口原油成本。

沙特是中国第二大石油供应国，占中国原油进口量约14%。霍尔木兹危机出现后，沙特用东西向输油管道把沙特战前七成以上的原油出口，将沙特东部油田原油出口由波斯湾经霍尔木兹海峡出口，改道经延布港通过红海出口。



但沙特东西向输油管道面临胡塞武装威胁，目前持续暴露在胡塞武装远程无人机、导弹打击威胁之下，因多次遇袭而中断。以及这些经由沙特东西横贯输油管道的原油通过红海出口，大部分要经过曼德海峡和亚丁湾，而目前那条红海水道现正被胡塞武装控制及威胁。因曼德海峡作为红海能源咽喉，胡塞武装可以用海上打击沙特油轮的方式，来直接打击沙特原油出口能力。因此现在绝大多数沙特油轮已主动放弃红海-曼德海峡航线。这会影响到沙特石油出口中国。
巴西能源因素:
现在有巴西右翼势力上台掌权的可能性，这个是美国正在拉美后院推进其地缘战略布局。而巴西石油占中国石油进口8.1%。美国正极力推动巴西亲美政权上台。巴西右翼政权在意识形态上亲近美国。一旦巴西亲美势力上台，美国一定会借此施压。虽然短期内巴西与中国的现货原油贸易难以切断，但长期会收紧中国资本参与巴西盐下油田开发，压缩中国这条大西洋备用能源油路的扩张空间。长期限制这条独立油路的产能扩张上限。这套布局不是马上切断供油中国，现货原油买卖短期难以切断，而是从源头限制中国能源多元化，削弱中国构建大西洋备用能源通道的能力。迫使中国更加依赖中东海峡油气通道，强化美国与中国在全球能源博弈中的筹码。巴西右翼这次大选若胜选，就属于美国在南美板块的一次战略扩张；若败选，则美国在拉美推进受阻。
美国并不追求一次性彻底切断中国石油进口（代价过大），而是持续制造不确定性，抬高中国能源安全成本，削弱中国制造业竞争力，维护石油美元霸权，这也是属于美国对华冷战的一部分。中东的一系列战事，都是这套能源博弈链条的一环。
中国的应对:
而中国现实需要有在中东的石油稳定供应链。目前中国需要补充石油战略储备以用于台海之战石油战略储备。
由于中国电动车大力发展，以及中国独有的煤化工发展因素，加上之前早已为了备战台海之战而加强了中国的国家石油战略储备，所以短期内沙特与胡塞武装的军事冲击对中国影响较小。但沙特与胡塞战事持久下去，长期必然会影响到中国在中东的稳定石油供应链。加上因沙特与胡塞武装的战事导致全球油价上涨，以及引发海上物流成本、运费、保险费用上涨，就会提高中国制造的成本。影响中国制造的对外出口竞争力。
所以美以乐见沙特与胡塞武装开战，借战乱美国希望可以影响中国在中东的石油供应链并且美国借其统一战线来削弱胡塞武装实力，防止胡塞武装进一步控制红海曼德海峡。
所以中国外交应出手沙特与胡塞武装的和解。这对中国稳定中东石油供应链有利。
即使要打，也应该是伊朗与美国打，或者胡塞武装与美国打，在中东消耗美国对中国有利。而不是双方都对中国友好的，实际上中国希望沙特与胡塞武装成为反美以力量的他们之间现在的相互内耗。中国促使双方和解停战，双方并保持动态战略平衡对中国能源战略有利。