你要全听网上的，国产车现在都炸天了；但轩逸朗逸一个月还能卖3万辆出头，你说国产车差距还大吧，车子确实越做越好；可你要是说碾压合资，人家雅阁插混还在卖20万，而国产电混一下子十二三万了，好像一切并没有变化，和十几年前一样，合资就能贵，国产还得便宜换市场。伤脑筋，不知道怎么评判。
你要全听网上的，国产车现在都炸天了；但轩逸朗逸一个月还能卖3万辆出头，你说国产车
三脚猫侃球
2023-11-11 20:36:05
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梅山行者
跪久了，起不来。。。
扬顺万里顺 回复 11-12 08:51
这个解释最合理
捌吧
小日本就是靠您这种“不知道怎么评判”的供奉活着
新生代＊超～大眼仔
知道轩逸朗逸降价多少才维持了这个销量吗[并不简单]
地狱雷光杨永信
秦各种版本加起来秒杀八世同堂的轩逸
洋葱
跪久了站不起来了，我就始终比你高，没办法
下山的和尚
没有体验过国产车，还以为是心目中二十年前的样子。
Creasy
技术是需要沉淀的，不是搞一个新玩意儿出来忽悠人就天下第一了。
利利 回复 11-12 14:52
和中国比造车底蕴？木牛流马了解一下？
吴律师
我来评判：本子每天慌得一比[哭着笑][哭着笑]
爱在深秋
广汽上汽东风一汽北汽就指着这些合资车活着，合资一死这些车汽基本上就要凉凉了
云中的传奇
雅阁插混是卖二十多万，但是能卖出去几辆啊
用户10xxx47
你是小日子遗留吧，汽车产业明显比18年之前强不知道多少了。。。
鸣佐
雅阁？一万辆都没有了
十一年后
这是个啥文章，忽悠国人吧[思考]
天涯倚剑
八代同堂的轩逸加一块算的销量吗？
东风
你看看同样价格的配置
用户18xxx76
有组数据，比亚迪平均售价是17.8万，大众平均售价14.6万，丰田平均售价13.2万。事实比亚迪单车平均售价远远高一大截。不说丰田走量的几万块钱的卡罗拉了，就是凯美瑞现在也是卖不动降价4万起步，低配10.8万就到手了。而比亚迪汉起步就22万到38万。也就是说一辆最低配的汉可以买两辆凯美瑞。关键丰田走量的是一大堆比凯美瑞还便宜的，卖4到8万之间的廉价车，卡罗拉，雷凌，威驰，雅力士这些垃圾车。关键就这样丰田销量还是比亚迪的零头，比亚迪月销量逼近40万，丰田还不到4万。
弱水三千甘柠真
威马👍
阳光一百
能自主生产肯定是好啦。但是我只买合资车中国人太聪明了。特别是中国的企业家。
用户19xxx11
那你就花20去买雅阁
彼岸花
国产车油车确实搞不过人家，要不是国际推新能源国产车，中国抢占先机现在还是一个鸟样