在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，15万级SUV市场竞争异常激烈，国产品牌更是凭借不断提升的实力，在市场中占据了一席之地。全新深蓝S07的登场，如同一颗投入平静湖面的石子，激起了层层涟漪，以其全面且独特的产品力，重塑了15万级新能源SUV的价值标准。下面就让我们深入了解一下这款车。

全新深蓝S07(逛导购)的外观设计独具特色，前脸采用封闭式格栅设计，贯穿式的筋线带来了一定的棱角感，给人一种简洁而大气的感觉。大灯组采用分体式设计，日行灯的造型是典型的家族化风格，类似“回旋镖”，看起来非常锐利，极具辨识度。远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，周围还加入了点阵式光源进行装饰，风格十分个性。

下包围部分采用三段式设计，两侧配备有三角形导流槽，不仅造型独特，还能提高空气动力学表现。底部是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，让整个前脸看起来更加立体。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，线条感显得比较干练，还带着点小溜背造型，增添了一定的运动气息。腰线采用贯穿式设计，有效地勾勒出了车身侧面的层次感。门把手采用弹出式设计，这一设计不仅美观，还能起到降低风阻的作用，提升车辆的续航表现。轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板，进一步增强了力量感。轮毂采用五辐式花瓣造型，风格显得比较大气，为车辆增添了一份优雅。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，不仅提升了车辆的运动感，还在一定程度上提高了行驶安全性。熏黑的尾灯组采用贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，让车尾看起来更加宽阔。灯组上方还设计有小鸭尾，点缀出了车尾的层次感。梯形牌照框区域采用内凹式设计，搭配下包围部分的扩散器进一步增强了运动属性，使整个尾部看起来更加动感。

全新深蓝S07(用车口碑)采用全新豪华游艇设计，车内采用超纤绒感麂皮包覆，全车软包面积达10.7m²，触手可及的地方都充满了豪华感。这种材质不仅看起来高档，而且触感柔软，提升了车内的整体品质。

新车配备了55英寸的AR - HUD抬头显示以及15.6英寸2.5K高清中控屏幕。55英寸的AR - HUD抬头显示可以将重要的行车信息投射到挡风玻璃上，让驾驶员无需低头就能获取信息，提高了驾驶的安全性。15.6英寸2.5K高清中控屏幕显示清晰，操作流畅，为车内营造了浓厚的科技氛围。

重点是，新车车机搭载高通第三代数字座舱平台，并内置了全新DEEPAL OS 4.0智能操作系统，且采用高通骁龙8295P座舱芯片。这使得车机系统的功能更丰富，流畅性更高，能够为用户带来更加智能、便捷的交互体验。例如，在导航、多媒体娱乐等方面，都能更加流畅地运行。

此外，车内还配备4.7L车载智能冷暖箱，冷暖自由切换，满足了不同人群的使用需求。无论是夏天想要冷藏饮料，还是冬天想要加热食物，都能轻松实现，为车内人员提供了更多的便利。

全新深蓝S07全系标配华为乾崑ADS SE，这一系统配备了10个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达共25个智能传感器。通过这些传感器，车辆可实现高速领航辅助驾驶、城区巡航辅助、智能泊车、全维防碰撞系统CAS 4.0等功能。

高速领航辅助驾驶功能可以在高速公路上实现自动跟车、车道保持、自动变道等操作，大大减轻了驾驶员的驾驶负担，提高了驾驶的安全性和便利性。城区巡航辅助功能则可以在城市道路上实现跟车、避障等功能，让驾驶员在复杂的城市交通中更加轻松。智能泊车功能可以让驾驶员轻松地将车辆停入车位，即使是停车技术不太熟练的驾驶员也能轻松应对。全维防碰撞系统CAS 4.0则可以在行驶过程中实时监测车辆周围的障碍物，提前发出预警，并在必要时采取制动措施，有效避免碰撞事故的发生。

不过，还是要提醒大家，目前辅助驾驶系统本质上仍是对驾驶者的辅助工具，尚无法实现完全替代人工驾驶，驾驶员需要时刻保持对路况的关注与掌控，确保行车安全。

全新深蓝S07的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，定位中型SUV。这样的车身尺寸为车内提供了较为宽敞的空间。

座椅方面，新车搭载前排双零重力座椅，可实现120度平躺，拥有一体式腿托，具备8种模式、3种强度的按摩功能。座椅设计非常贴合人体曲线，坐上去感觉整个人都被包裹得很舒服。无论是短途驾驶还是长途旅行，都能有效缓解驾驶员和乘客的疲劳。

后备箱空间也很大，如果把后排座椅放倒，空间能进一步扩展。平时出去购物、搬家，或者自驾游装行李，都完全没问题，能够满足不同场景下的使用需求。

全新深蓝S07提供增程版和纯电版两种动力形式。增程版车型搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率70千瓦，峰值扭矩141牛·米；驱动电机最大功率分别为175千瓦和190千瓦，官方百公里加速时间为7.6秒。这种动力配置既能保证车辆有足够的动力输出，又能在一定程度上降低油耗。

续航方面，增程版提供容量分别为31.73千瓦时和39.05千瓦时电池组，CLTC纯电续航分别为230km和300km，综合续航里程为1385公里。这样的续航表现尤其适合长途出行、更没有固定充电桩地区的用户。在长途行驶或偏远地区，用户既可以在城市里用纯电模式，又可以用油料补充续航，无需担心续航焦虑。

纯电版车型采用后置单电机布局，电动机最大功率190千瓦，峰值扭矩均为320牛·米，官方百公里加速为7.4秒，匹配容量为68.82千瓦时电池组，CLTC纯电续航550km，支持3C快充，30% - 80% SOC充电时间不到15分钟。这意味着用户在使用过程中，即使在服务区喝杯咖啡的时间，车辆又可以继续行驶，大大提高了使用的便利性。此外，纯电版还支持6千瓦对外放电功率，满足户外用电需求。

值得一提的是，增程版车型采用了150mJ高能点火系统、1.45行程缸径比、16:1高压缩比、油冷扁线电机等多项先进技术，打造高油电转化率——1L油发3.7度电，热效率44.39%。高压缩比深度阿特金森循环技术加持，最低馈电油耗3.8L/100km(NEDC)，进一步降低了用车成本。

全新深蓝S07采用前麦弗逊式后H臂式多连杆独立悬架的形式，全系标配FSD可变阻尼减振器。这种底盘配置使得车辆在高速变道时，车辆的侧倾可以得到很好的控制，让人感到稳定。方向盘的转向感受也很让人满意，低速行驶时指向轻盈，容易操控，而在高速驾驶时，方向盘略微变沉，给人一种安全感，提升了驾驶的信心。

将全新深蓝S07与市场中其他热门车型如比亚迪汉EV、小鹏G6等相比较，全新深蓝S07不仅在参数上有亮点，更重要的是在智能化水平、续航能力和空间舒适性、颜值等多方面达成良好平衡。

续航表现方面，全新深蓝S07的纯电续航为550公里，与特斯拉Model Y后驱版本的554公里相差不大。但其超级增程系统通过综合续航达到1385公里的方案，大幅减少了用户因长途行驶而频繁充电的烦恼。对于需要经常长途自驾或生活在公共充电设施不完善地区的用户，这种增程模式兼具灵活性和可靠性，实用意义显著。同时，全新深蓝S07支持3C超充技术，仅需15分钟即可将电量从30%快速提升至80%，相比汉EV约30分钟的快充时间更具优势。此外，全新深蓝S07还搭载专利低温加热技术，能够有效解决北方冬季低温环境下充电变慢的问题，确保寒冷天气条件下依然能够高效用车。

在辅助驾驶方面，比亚迪汉EV搭载的DiPilot系统在L2级驾驶辅助配置上表现成熟，但全新深蓝S07所配备的乾崑ADS SE系统具备更强的硬件算力和更广泛的场景适应性。特别是深蓝S07配备的全向防碰撞系统，支持侧盲区监测功能，这在汉EV中尚未具备。其记忆泊车功能支持跨楼层路线存储，有效解决了多层停车场优化路线难题，相比小鹏G6仅支持单层记忆，全新深蓝S07显得更为实用便捷。

总的来说，全新深蓝S07以其时尚的外观设计、出色的智能座舱体验、舒适的乘坐感受、强劲且高效的动力系统以及先进的驾驶辅助和安全配置，重新定义了“科技智能中型SUV”新标杆，成为15万元级别新能源SUV市场中颇具竞争力的车型。它满足了消费者对品质生活的各种需求，也通过亲民的预售价格，让更多人能够轻松拥抱新能源汽车带来的便利和乐趣。无论是追求智能科技、注重驾驶体验，还是关注用车经济与续航表现，全新深蓝S07都具备成为家庭选择或年轻人智能出行伙伴的实力。期待它的正式上市！你对深蓝S07的哪个方面最感兴趣呢？欢迎在评论区分享你的看法。