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从加价神车到降价促销,在新能源汽车时代,日系车还有未来吗?
日系车总体销量在全世界来说，排名第一，靠的是两个特点：一是耐用，二是省油。国内是这样，国外也是这样，很多人买日系车主要考虑的这两点，国外的人工和配件价格相当高，换车频率也不高，都希望自己的车质量好，不坏，不修，...
日系车大退败,错失中国新能源风口
2025年的中国汽车市场，早已不是多年前日系车的天下。这一年，中国车市总销量达3440万辆，连续17年稳居全球第一，其中新能源汽车销量1649万辆，国内渗透率已超50%。智能座舱、高阶智驾成为新车标配，存量竞争与价格战的双重...
日系车在华“大溃败”不是偶然是必然
2025年日系车在华销量又跌了。本田64.53万，日产65.30万，市场份额连9%都不到。只有丰田靠着混动车型撑到，卖了178万辆，是唯一正增长的品牌。我身边好几个开日系车的人，最近换车都直接选了国产新能源。有个开了十年卡罗拉的...
DeepSeek分析:失落的五年:日系车在华从巅峰到“腰斩”的背后
从2020年到2025年，日系车在中国的市场份额经历了一场断崖式的下跌，从巅峰时期的23.1%一路跌至9.8%，五年间市场份额“腰斩”有余，首次跌破10%的“生死线”。曾经加价提车的“两田一产”（丰田、本田、日产），如今被迫在价格...
日系车神话彻底破灭!在华份额跌破10%“生死线”谁的锅?
2026年开年，中国车市的第一份成绩单，给曾经风光无限的日系车泼了一盆冰水。1月销量数据显示，日系品牌在华市场份额已萎缩至 15.5%。听起来还行？把时间轴拉长，你会倒吸一口凉气：就在5年前的2020年，这个数字还是 23.1%。从...
网上喊日系车倒闭十几年了,但它仍是全球销量第一!你说气人么?
几天前躺床上刷汽车圈的帖子，刷到第三条就是言之凿凿说“日系车马上要完”的内容，我盯着屏幕没忍住笑出了声。这“马上”可真是够长的，长到人家丰田又连着拿了好几年全球销冠，长到我家楼下那家开了快十年的丰田4S店，非但没...
日系车的没落是时代必然吗
日系车的没落真是时代必然。2020-2025年，其在中国市场份额从23.1%降到9.8%，跌破“生死线”。这主要是战略误判，当全球车企转纯电和混动，日系重注氢燃料电池。像丰田Mirai技术虽顶尖，但2024年1-11月全球仅销1702辆，同比...