再次强烈推荐这本《从偶然到必然》 哪怕只是对华为IPD盲人摸象，也能更好地理解将来智能电车的开发趋势 我想理想感触应该是最深的，如果2022年他们吃透“生命周期管理”，那理想ONE的退市、理想L8的接棒就会顺利很多 今年他们明显吸取了教训，L9/8/7的改款低调处理，并通过“老款优惠，新款增配”完成平稳过渡 汽车行业学习华为是百利而无一害：一个中国公司，一家中国的科技公司，同时在to b和to c两个领域都做到了霸主级别，而且本身的组织和管理还在不断进化，你学他丢人吗？ 可惜，100%认同并号召从上到下学习华为的车企老板，至今只有厂长一个
