今天的充电经历告诉我，无论宣称多大的充电功率，在高速公路上都是平权的：
没桩？等吧。充电要多久不取决于你充电多快，而是别的车充电多快，还有桩的功率有多快；就像去银行办事，排队大半天，办事十分钟；
有桩？扫吧。充电前扫码、下载app/授权、充钱，一个步骤都不能少，遇到网络慢或者太阳直射充电桩的二维码，你就干着急吧；
2C？3C？在桩端60kW的功率面前人人平等。400V能拉到150A，但700V的你就87A等着吧；
真遇上高峰期，蔚来也有不好使的时候…
——在这种情况下，大电池、低能耗真的就是王道：前者保证你每次排队的价值，后者决定你在低速快充桩的补能效率。#大家车的极氪007#
