课本之外的詹天佑！1912年，詹天佑修铁路时月薪1000两银元，相当于现在的21万左右。他的工资养10个老婆都没有问题。然而当别人叫他离婚娶个漂亮老婆或纳小妾时，他却厉声地说道：“我是修铁路的，不但不能出轨，更不能纳妾”。詹天佑的这句话说出来，不知道有多少女人羡慕他的妻子。 詹天佑，这位清朝最后的一位杰出工程师，一生对国家忠贞不二，为家族尽职尽责，在事业上始终勤勉投入，堪称一代社会典范。 当詹天佑年仅十岁的时候，就已然受到了清政府的青睐，被选派至美国接受严格的高等教育。可是，他的父母起初并不支持，担心儿子离乡背井，无法抵挡孤独与困扰。 这时，正是多亏了詹天佑的父亲所结交的相识谭伯邨，凭借爽快的誓言将自家的女儿许配给他，这才使得他的双亲放下心中的担忧，放心地让其远赴重洋深造。 学成归来后，詹天佑积极投身于京张铁路的建设事业，勇担总工程师兼领队的重要职责。当时的社会环境十分动荡不安，詹天佑凭着自身的辛勤付出与坚定毅力，用心排解种种困难，最终攻克了这个庞大的工程项目。 铁路建造过程中包含了高度困难的技术和体力挑战。在此项重大工程开展期间，詹天佑不仅需要抵御恶劣的自然环境压力，例如山区地势险恶以及地质构造错综复杂等困境，而且还需要解决一些难以突破的技术瓶颈。 詹天佑亲自实地考察地形地貌，精心设计线路走向，并与工人们共同研究探讨施工策略。每次遭遇难以逾越的难关之际，詹天佑都会激励团队成员：“只要我们紧密团结、同心同德，任何困难都无法阻碍我们前进的步伐！” 正是这种坚定强大的信念，赋予了每位员工勇往直前的力量，使他们在充满荆棘的道路上依然能够经得住考验，保持旺盛的斗志。 詹天佑的成功除了源于他卓越的工匠技艺，还离不开他和睦幸福的家庭生活。他毕生只迎娶了一位温婉可人的谭菊珍为妻，两人共同孕育了八个活泼可爱的孩子。 当有朋友无意间涌现出“建议他纳妾”的玩笑话时，詹天佑总会义不容辞地回绝：“我是修铁路的，不能出轨，也不能纳妾。”这种对于爱情婚姻的始终如一和坚守恪守，无疑构成了他人生历程中的一大闪光点。 詹天佑时常感慨，妻子是他事业取得胜利的坚实支撑。为了维系家人共享的欢乐时光，詹天佑不惜带着妻子儿女频繁奔波各地。 尽管家境颇为困窘，但是全家上下从不曾有过怨言，相反，他们因为相互扶持、共度艰难而更加珍惜彼此。 作为公共公认的中国铁路事业的开疆拓土者和奠基伟人，詹天佑敢于直面重重困难，勇于尝试崭新的技术手法，借助超凡的技艺与坚决的毅力，尽情谱写出属于中国铁路建设史上辉煌灿烂的华章。 他对于我国的现代化进程做出了无可估量的贡献。除此之外，他高尚的人格魅力更将会代代相传——忠诚奉献、勤奋工作、仁爱担当以及坚韧不屈，这正是詹天佑一生的真实写照，也是我们后人应该效仿追求的崇高榜样。
okokokok
真会编啊那时就知道什么是出轨一次