广汽曾老板说：“想早点死就早点降价”，他这是心痛两田掉得太厉害了。以前27万的凯美瑞，没有倒车雷达、座椅通风等，广本的飞度卖十几万，只值三万，剩下的全是利润。 广汽曾老板说：“想早点死就早点降价。”这话一出，真是让人唏嘘不已。他这是心痛“两田”掉得太厉害了。试想以前27万买一辆广汽凯美瑞，没有倒车雷达、没有座椅通风、没有一键启动，也没有远程启动。夏天要上车的时候，都要先进去热一身汗，启动凉快一会儿才能开走。他们最少赚17万，就这出库还要加5000。再看看广本的飞度，卖十几万，他也就值三万，剩下的全是利润。 回想当年，广汽的车价简直是天价。1997年，广汽凯美瑞的售价高达27万元，而配置却十分简陋。没有倒车雷达，停车时只能凭感觉；没有座椅通风，夏天坐上去汗流浃背；没有一键启动，每次都要插钥匙，启动过程繁琐。甚至连远程启动都没有，每次上车前都得忍受车内的高温。你说，这车卖27万，不是坑人吗？ 再看看广本的飞度，这款小车在当年售价十几万，可实际上它的成本不过三万块钱，剩下的全是利润。广汽赚的盆满钵满，却没有考虑消费者的感受。记得我那时刚工作，买了辆广本飞度，心里直嘀咕，这么贵的车，质量却一般，完全是花冤枉钱 再看看如今的民营车企，价格透明，配置丰富。比亚迪、吉利、长城这些民营车企，推出的车型不仅价格亲民，而且配置齐全。以比亚迪唐为例，20万元的售价，搭载了全景天窗、自动泊车、座椅加热等一系列高级配置。你说，同样的价格，广汽的车怎么比得上？ 广汽曾老板的那句话，暴露了其对消费者的漠视。他们只顾着赚取高额利润，却不考虑老百姓的需求。反观民营车企，以消费者为中心，不断创新，推出性价比高的车型。广汽这样的企业，真是让人心寒。 更有甚者，广汽不仅在价格上压榨消费者，还在售后服务上大打折扣。朋友小李的广汽车出了问题，去4S店维修，竟然被告知要等一个月才能有配件。你说，这样的服务态度，怎么能让消费者满意？再看看比亚迪的售后服务，配件齐全，服务态度好，维修效率高，消费者自然更愿意选择民营车企。 不仅如此，广汽在技术创新上也落后于民营车企。比亚迪早已推出了新能源车，而广汽的新能源车却迟迟未能跟上。如今，新能源汽车是大势所趋，广汽如果继续抱着旧有的模式不放，迟早会被市场淘汰。 回顾历史，没有民营车企的崛起，老百姓现在还得花20几万买桑塔纳2000。那时候，市场上只有少数几家国有车企，价格高得离谱，老百姓买车简直是天方夜谭。如今，民营车企的发展，让更多人有了买车的可能。20万元买一辆高配SUV，这在以前简直是不敢想象的事情。 广汽曾老板的言论，充分暴露了其利益至上的本质。他们不愿意降价，是因为怕影响利润，不是怕企业生存困难。民营车企则不同，他们以创新和服务赢得市场，真正做到了“顾客至上”。你说，广汽这样的企业，怎么能赢得消费者的心？ 综上所述，广汽的高价低配，暴露了其对消费者的漠视和对利润的贪婪。民营车企的崛起，打破了这种垄断局面，让更多消费者享受到了高性价比的汽车。正如那句老话：“水能载舟，亦能覆舟。”企业只有真心为消费者着想，才能在市场上立于不败之地。 笔者认为：要是没有民营车企，老百姓现在还得花20几万买桑塔纳2000。民营车企的崛起，才是真正让老百姓得到了实惠。只有不断创新，以消费者为中心，企业才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。正所谓：企业如舟，消费者如水，载舟覆舟，全在一心。唯有以诚待人，方能行稳致远。 #广汽曾总# #丰田也不保值了#
吐槽说实话
感谢我们的名族企业家，是他们让我们能够买到质优价廉的好产品
追光 回复 06-13 22:55
没有华为，中国还不知道有多少像你这种割肾买苹果的[哭笑不得]
用户15xxx21 回复 06-13 22:25
如果你买不起贵的，他还有便宜的，高端机就不是为你产的，为什么苹果能卖上万，国产的就不能？没钱还想着买，又觉得贵那就是你的不对了
还是洗洗睡吧
发展这么多年还吃老本的企业不死才怪，还还好意思怪别人？
成何体统 回复 06-14 16:36
还能怎么想，你都说国企了！高速，高铁，三桶油都敢年年亏怎么想？[打脸]用屁股来想！接下来烟草说亏我都不奇怪
天兰 回复 06-13 20:44
他们就没老本，全是小日子赏饭吃
用户14xxx46
所有日标产品都该死掉！！！！！
用户98xxx03 回复 06-13 17:56
在山东，日本人发明的后代多。
用户14xxx93 回复 06-14 08:17
大米还是中国传到日本的，你让日本别吃了
再见了青春
客观的讲，科技在进步，制造成本再不断下降，以前的大哥大功能没有智能机多，但是卖得比智能机贵，卖一部的利润不见得有现在的智能机高！而且以前中国的汽车普及率没有现在这么高！
gg 回复 06-12 06:56
你这比喻是贴切，但是现在还有没有一万多的大哥大在卖？没有吧，但是跟大哥大一样的广汽却还在用大哥大的价格卖大哥大，你客观了吗？
apollo 回复 06-13 20:20
大哥大的利润是真高，要不然摩托罗拉也不会雄心勃勃的搞铱星，都是有钱烧的[呲牙笑]
用户18xxx49
广汽倒闭吧
明天君 回复 09-03 08:08
你可以不买比亚迪，但你应该感谢比亚迪，是比亚迪让这些车企降价的，我感觉你这个人太坏了！你是贵州人吗？
用户16xxx13 回复 08-17 06:02
所有车企最讨厌比压的
在花果山舞剑的海豚
买办企业是时候倒闭了，国内企业发展了，合资企业却一直在吃老本，从中国赚走大量的高额利润。
惆怅出长安 回复 08-16 08:39
某华社现在都出来说拒绝新能源车行业内卷了，估计迪子的价格体系撑不住了要上调，其实根本就不是内卷，刚刚进入大浪淘沙的阶段而已。一大片年产量一万台都没有的车厂都还活着
白嫖社会
首先是上汽要把灵魂掌握在自己手上，转身把灵魂卖给了高通，再到广汽老国企竞争不过民营企业，不从自身找问题，躺着就能赚钱的时代已经过去了。
紫气东来 回复 06-13 17:54
外国企业的国内企业行贿更方便灵魂己被外国收买
木头 回复 06-14 08:09
我还以为是卖给了通用[捂脸哭]
一只爱游泳的鱼
97年哪里有凯美瑞？那时候是进口的版本，叫丰田佳美，2.0版本卖37万，2.4版本卖45万。凯美瑞是2005开始生产上市的，作者无知
我的梦私夢 回复 06-14 07:29
作者什么都不懂，不知道是谁让桑塔纳卖贵的。 当时外国人说是不是卖贵了，是那些人不让降价卖
一只爱游泳的鱼 回复 06-13 20:22
凯美瑞是合资后改了名而已，就像凌志改雷克萨斯，陆地巡洋舰改成兰德酷路泽
變傑
啥意思，玩不起就掼蛋，不行就换将。
欢乐马
09年开飞度的时候我也感叹这么辆小玩意十几万，记得当年在重庆一个朋友买的凯美瑞入户落地三十万，还要等近三个月，一辆车超过一套房子的价格
UC网友21xxxx3698 回复 07-24 00:53
那时候的桑是中级车，你以为跟现在的桑是一样的？
烟雨红尘 回复 08-10 10:26
那时候的普桑是b2的车架，也就是全球版第二代帕萨特的，现在的桑塔纳就是polo的平台改进的，根本不是一个东西
放长线钓大鱼
玩不起就赶紧倒闭，别老是带着员工风餐露宿，早赔钱早走人，大把国产工厂大量招人
放长线钓大鱼 回复 用户16xxx13 08-17 12:14
瞎放屁，哪个员工被裁没给赔偿，你拿出证据来啊！上市公司你他妈以为是你家村口黑作坊呢，裁员不给赔偿
用户16xxx13 回复 08-17 06:09
如果逼压的载员，古计工人连一条毛也捞不到，广汽载员起马能得到n+1的赔偿。本人村里几个广本载员的都拿到了三十到六十万不等的赔偿
一生有你
都是垃圾，全部倒闭最好
用户52xxx64
说的很正确[赞]
一切皆有可能
没有灵魂的广汽
用户10xxx31 回复 06-12 07:50
上气也好不了多少
朱爽77 回复 06-12 08:26
一汽广汽上汽，买办厂，必须卖高价，这样都有赚
南山秋菊
早死早托生
绿竹翁
如果是真的，广汽太恶心了！如果是假的，小编你就等着吃官司吧！[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
豆豆 回复 06-14 02:33
视频都有了，假得了吗
ILNBA
看样子广汽这是准备要倒闭的节奏啊[红脸笑]
阿斯顿马丁 回复 06-16 12:08
广汽销量将继续暴跌
曾经年少
小编，车轱辘话来回跑
用户64xxx20 回复 06-12 06:54
可能凑字数稿费多一丁点
琳琳
广汽是功臣，当年外资技术不外传，是合资厂拉着外资落户的，几十年的沟通，多少学到不少基础理论知识都是宝贵实际经验。再通过人员交流到民营企业，国家大力支持，科技大学的技术更新，才有了今天的局面，不过合资厂的任务完成了。
達聞西 回复 06-13 17:55
学条毛线 如果学到也广汽传祺埃安就不是这叼样了
水往高处流 回复 達聞西 06-13 19:27
广汽听日本人的忽悠，埃安用日本的配件才是丧失电车市场份额的主要原因，前几年比亚迪还没有这么火爆，埃安的销量也很好，如果用国产供应链就不是现在这样了
方羽
中国能力赶不上的时代，工业品换代起码三五年，中国的制造水平和创新水平上来以后，更新换代都不超过一年了。
老子燕双鹰
说实话，当外资的苹果，两田啥的退出中国，你们信不信，国内老人机能卖6000。国内那些狗资本，不当人的
问渡 回复 08-29 14:38
不缺汽车厂，合资外资没了，新开几十家车厂都有可能！
问渡 回复 08-29 14:46
中国国内企业最爱互相争斗，这个你不用担心，看看日韩欧美企业表面竞争激烈背后都有合作的！我们企业也要既有竞争也要有合作才是！
周凌
钱不好赚了，买办急了
茗香
留给广汽的时间不多了！
刚刚
能躺着赚钱的日子不要，干嘛要站起来
笑看风云
这些蛀虫现在诚惶诚恐了
蚂蚁观世界
我们广大可爱的消费者，可以买长安，奇瑞，吉利，比亚迪，因为我们不想被广汽圈进去[作揖]
Divi 回复 06-14 16:17
比亚迪不垃圾？高压油箱用常压油箱 被捅出来了 新车又乖乖换回高压油箱 钻空子也不罚款 座椅生锈就不说了 可能通病 还有喷铝粉治胃病 筷子悬架断轴 [得瑟]
小牛 回复 06-14 14:24
一无所知，合资可以带你上天？
和风思雨
不降价卖不出去就会压死你
一衣带水
本田雅阁0几年加价4万
寻找真像
作者以97年为例，那时27万的车要有现在的配置是不是有失公允呢？97年有什么呢？香港此刻刚回归，大哥大一个一万多，小灵通还没有出生，你使用的201，301电话卡还没有研究出来。台式电脑接近2万一台，笔记本还没用出生。一个村里平均不到一个传呼机，百姓家庭普及座机电话还要再等好几年。大言不惭的说，估计作者也没用出生～
天涯蒗子 回复 08-31 09:56
你说的好像你很懂一样，有那么贵吗，98年我怎么就用了数字电话了呢，六千多的飞利浦，号码是十位数（139***9314）就是我的第一个号码。97年八位数的模拟机、扣机，啥没有，01年有了我的第一辆车（别克君威，落地29W+），不要用你的无知来评论别人
大哥喝冰峃俾
不还是中国人坑中国人！
用户16xxx77
以前广州房价2万元一平方，现在1.5都不要了，120*0.5=60还不到一年就降了可在三线城市买套房了呢，
好运
这回广汽和一汽大众的员工再也没有年底发36个月奖金的底气可，有苦日子大家一起过
洲哥
回想当年，广汽的车价简直是天价。1997年，广汽凯美瑞的售价高达27万元，而配置却十分简陋。1997？这该是2007吧
用户11xxx45 回复 06-12 07:56
你知道当年的皇冠下地多少吗？？当年我这村支书就开着，下地60多万
古-月 回复 06-12 09:22
1997年，别说给27万，就是给你270万、2700万你都买不到带这些功能的车，小编纯粹就是为了黑而黑，拿钱发帖，吃烂钱的
紫龙
如果进口汽车没有关税，你们早就完蛋了，还能有今天
用户14xxx08
死，是它们的归宿。
RR
跟不上节奏就关门吧，在这发脾气
老北京
真的假的？这都什么年代了，广汽董事长蠢到什么地步，才能公开说这样的蠢话？！这样的蠢货，凭什么关系能当上董事长？！
九日悬空
不一样，压力不一样，民企老板不努力明天就得睡大街，广汽老板不努力明天最多平调到别的国企。
雾里看花
靠日本的施舍混饭吃，身体不好，禁不住风吹日晒
品果
没有你的市场了，买了广汽传祺GS4火花塞被机油浸泡座椅底部锈迹斑斑还没处理呢！让我怎么再次相信你的质量！没有你的市场了
烽-Alexstro
不是国家用高进口税保住它们这班蛀虫 它们能活？还指望这种保护是永远的？
用户15xxx65 回复 06-19 09:15
保护政策是保护了像吉利阿，比亚迪阿之类的民企！相对还能让合资多赚！
Valuew
卷不过就倒闭呗，中国市场再过几年几能存在5—6家车企，其它的只有倒闭的份
过去那些年
说明小日子要完犊子了
沉默是-牛
不只是学习如逆水行舟，万事都是不进则退！
风清扬
如果没有外国品牌，国产车让你倾家荡产他也不眨眼
曾经 的你
拿97年的凯美瑞来和现在的比亚迪比配置，你写文章就不客观
夜-色
国企正常[并不简单]
用户16xxx03 回复 06-12 06:41
广汽只想躺着收割
用户16xxx68
97年有广汽凯美瑞？
猪猪侠 回复 06-14 15:53
进口佳美，07国产后，才改名凯美瑞
楓葉 回复 06-12 09:00
没有
草原
炒老总鱿鱼，不创新，只睡着数钱日子没了。老总不有用吗？
凡人冰
10多年前液晶电视刚上市的时候上万，现在千把块。冰箱洗衣机都是这个趋势。时代进步，工业产品更新降至白菜价那是规律，现在车便宜那是沾了科技的光。甭看现在高档手机上万元，90年代大哥大几万块，购买力相当于现在几百万，也有不少人买。
天晴1494
如果没有比亚迪、吉利、长城、奇瑞等等这些企业，一丰两田等等还在疯狂收割！以前各种造价虚标发现就弯腰鞠躬
一丝涟漪
就要一个代步车，花里胡哨的可以不要吗，比如天窗大屏之类
随心
日本人养玉狗
用户12xxx37
王老板说的好，能玩的起就玩，玩不起就别玩。
这个杀手不怕冷
你指望买办能发展振兴民族工业，不如希望母猪能上树。躺着赚钱，谁会主动去卷。这样的企业倒闭是迟早的事。
卧龙
讲得很好，就如同当年日本的电视机，松下什么三超画王动不动就上万元，他们只顾豪夺，不考虑消费者，哪有不被淘汰的。
心花怒放
苟延残喘而已！
龙哥明月清风
靠补贴的迟早崩盘，历史会证明
用户12xxx68
祝第一个倒闭广汽
拒发评论一年
一个比亚迪干翻合资界，需要多久？一年足矣！03年秦dmi横空出世，到如今才多长时间，把合资车干到打对折，就问还有谁！如今秦L再战，横扫六合或仅需半年。
爱在深秋
这文章颠三倒四，车轱辘话来回说。写作水平太差了！其实就一个意思，黑广汽！
ID船长
这货永远只想卖高价低配，以为消费者都是人傻钱多，还活在上世纪
司马光没有砸缸
以前人工还便宜[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
車仔面
垃圾！不懂就别出来逼逼，97年何来的凯美瑞？有的只有进口的佳美！97款的佳美才开始改款懂吗？垃圾
正气鼠
以前好像是人家汽车厂家要合理的价格卖，不知道哪个专家以保护国内汽车厂家要求卖高价
你身边的酱油路人 回复 06-13 17:24
但这个政策是正确的，想一下，国内造车2w，国外倾销卖3w，你觉得国内车企能活下来么
用户17xxx76
合资车企不是一点贡献没有，没有合资车企进来，中国的汽车行业不可能发展起来这么快
峥嵘
广汽埃安长期霸占销售第一名，这是油车？
风行者
就1997年广汽凯美瑞，作者就瞎扯
lyj
什么辣鸡都能做自媒体，断章取义…水军真多
用户74xxx80
真不要脸，拿30年的配置跟现在比，你怎么不说你妈嫁你爸时候连彩礼都没有，唯一的家电就是手电筒呢。
云上飞鸿
飞度值毛的三万，连个喇叭都没得，看看市面上三万多的车会没有喇叭？
半夜起来吃烧烤
祝广汽曾老板早点接受纪律调查，早点进去！
用户16xxx78
最近比亚迪的营销文是满天飞啊，下本钱了
宝马雕车香满路
各位看官，话真不能这样说，我是帮理不帮亲。汽车工业的发展从无到有，从有到大，从大到优，必然有一个过程。当时何止汽车贵，大哥大贵，中文BB机贵。是当时的社会平均生产力水平低下。反过来，为什么便宜，是科技进步推动生产力发展，这与某厂某人没有关系
iopmn
这几年日德系不单动不动优惠3 4万配置也越来越多，不是他们良心突然发现还不是被国产车不断抢占份额才这样的，所以买合资车的还是应该感谢一下国产车[微笑]
一介凡人
现在的所有电车才真坑，一块屏幕，一个电池卖几十万[抠鼻]
小虫
别国企业家让产品走出去赚全世界的钱。我们的企业家只想着赚国民的快钱。
春秋大梦
坚决支持国货干死丧尽天良的小日本！气死国内那些二鬼子汉奸舔狗！
278电晕
开什么玩笑97年就有广汽凯美瑞？厉害👍🏻👍🏻吹牛逼都不是这样吹的[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]97年老曾还在广本呢[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户10xxx78
讲句话都是官腔拍马屁
我爱中华
说不定曾老板是日子国籍
大鱼号的鱼大不大
广汽早出电车了，传祺，埃安都是广汽的
阳光之下 回复 06-12 08:54
[哭笑不得]我就问你一句，他有出电车，但你会去买个杂牌电车？
猪猪侠 回复 06-14 15:55
小日子有电机，电控和电池么？用的宁德时代电池
沐繁
丰田、本田车卖的就是发动机，好的服务就别想了！
琉璃药师 回复 06-13 19:43
央视2024.6.5报道 多家日系车企承认数据造假！丰田、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共5家公司在车辆性能测试 认证等方面存在造假行为。丰田造假时间长达30年 日本政府勒令部分车型停止出货。
邹升城
你们真的是够了，我开过吉利，开过启辰，开过比亚迪，国产的技术是真不行，现在开本田，感觉挺好的，真的比国产车抢！
随遇而安
一直想不明白，合资车有什么用，这么多年了，市场换技术，换来啥了？换来了好吃懒做，坐吃山空
拼搏
想想黑了多少良心钱了
西山脚下
说的都是极无聊的配置，这脑子还写小作文
只是当时已惘然
国企老总就这个水平，他不死谁死
Barry
现在还买的怕是傻子吧
2021
一味的卷价格肯定没有出路，但一个企业的老总这样居高临下的说也不行
箫筱飞雪0928
1997年是中国还没加入世贸，关税定多少就多少，有贸易壁垒，国际上管不着，而且如果当时就卖10几万，那你觉得国产能做的起来吗？或许你的爱国迪早就是历史尘埃了吧！
联合会
30年前搭拖拉机都是小康享受，不要带节奏，唐20万也不便宜稳定可靠性一般性价比不高。
明天
想问一下这些老板有外国居住权吗？还是中国籍的吗？他老婆子女移民的是哪一个国家？
乌里麻漆
你看，现在还说以前！说明他思想还停留在以前
春华秋实项绍平
二三十年前的车跟现在的车怎么样么比，时代造成的，广汽现在不行，也很正常，好日子过惯了，过卷的日子当然难受了，适应不了就退出。
总是被封号没有昵称
倆摩托车🛵🛵加个沙发🛋，广汽卖到了天价！所以天理不容！
用户47xxx21
只有无能的人才能说出这种话
江湖
有信仰就不嫌贵，华为手机还不是一样
江湖 回复 08-28 12:04
真看不出华为有什么先进技术，家人花了九千多买了M60p十，他妈的，发热严重，一发热就卡，玩游戏与国内其他旗舰机完败，就多了个没用的卫星通话就天天遥遥领先，发誓以后都不会买华为手机。
诸漏寂断 回复 江湖 08-28 16:44
用华为的主要是上班族，没有时间玩那些大型的游戏，看重华为的是他的信号和创新，还有突破美帝的封锁。遥遥领先是M40P，什么都不懂。
用户14xxx91
我很好奇，前段时间叫嚣“以前没钱买国产，现在没钱买国产”的都是什么人
无盐以兑 回复 06-12 08:02
现在说比亚迪血汗工厂[哭笑不得]。说得好像他们真关心似的
诸漏寂断 回复 无盐以兑 06-12 09:03
也是到了关心基层员工收入，共享企业发展的时候了。比亚迪没有赛力斯难吧，赛力斯一有订单就给员工加钱值得比亚迪学习。
花晨夕月
妖言惑众，凯美瑞什么卖过27万？
我jinan 回复 06-15 20:04
六代，V版