吉利昨天直播拆解了一辆银河E5测试车的电池包，这辆测试车在高温、高寒、高湿的环境下跑了30万公里，不仅电池包没有任何损坏，而且经过921次充放电后，电池健康度还保持在90.5%。
什么概念？相当于一个普通用户每年开2万公里，开15年，电池还保持相当优秀的状态。而市面上其他同级别电池，充放电500次以后，大概跑25万公里，电池健康度就降到80%了，车的残值相应会更低。
考虑到电池的重要性和高昂成本，电动车是否也应该学习手机行业，展现电池健康度呢？除了帮助车主更好地知道车辆的状况，还能推动行业在电池技术和透明度的进步。
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