以前的飞机，人们想要上厕所怎么办？要憋着吗？或者是直接从天而降！ 参考：《飞机上产生的分辨是怎么处理的？》中国经济网 你有没有想过，当你舒舒服服地坐在飞机上享受空中之旅时，头顶上可能有“意外惊喜”掉下来？ 或者，那些在万米高空保卫国家安全的战斗机飞行员，是如何解决内急问题的？ 今天，我们就来扒一扒这件有点尴尬，却又不得不面对的空中“内急”史。 在飞行的初期，飞机上的厕所并未存在，乘客们不得不将生理需求搁置一旁。当时的飞机航程短暂，机上人数也有限，大多数人能够忍受短暂的无厕时光。 但随着飞行器的技术革新，航程延长，载客增多，如厕问题变得迫在眉睫。飞机厕所因此孕育而生。 最初版的飞机厕所极其简易——就是一个有盖的桶。没错，就是简单的桶！这种设施的设计，不出问题才怪。 历史上还真有排泄物泄露、在高空中凝结成冰块后从空中落下的奇事——被称为“天降蓝冰”。 这可不是浪漫的雪花，而是排泄物和化学处理剂的混合体在冷冽高空中形成的“危险物品”。 幸好，科技进步后，“天降蓝冰”变成了非常罕见的事情。现代的飞机上普遍安装了真空马桶。 按下冲洗按钮，强大的气流会将排泄物抽进储存箱并进行除臭。飞机着陆后，由专业的抽粪车来进行处理，既安全又卫生。 科技的确大大提升了我们的生活品质。与此相比，军用战斗机上的如厕条件，只能用一个字来形容：苦！首先，战斗机内根本就没有厕所。 狭小的空间里，飞行员能坐稳已属不易，更别说安放厕所设施了。再者，战斗机的速度和飞行高度都有特别的要求，不能随意降落解决生理需求。 那么战斗机飞行员是怎么解决这个问题的呢？二战时期，对飞行员来说简直是“活地狱”。 为了减少排泄，飞行员在起飞前只能少喝水，严格控制饮食，并提前去厕所。但迫不得已的时候，总是有的。 小便的话，还能用尿袋或尿壶解决。但大便……只能想象那画面，令人不寒而栗。 日本飞行员坂井三郎在他的回忆录《天空的武士》中描述，他曾因腹痛难耐，不得不在座位上铺上围巾，然后进行排泄，再把排泄物通过打开的舱盖抛向大海。 这个画面，光是想象就觉得极度痛苦。 有些飞行员则会使用延伸到机外的导尿管，但在高空中，导尿管很容易冻结，导致尿液无法排出，结果就……你懂的。 在翱翔天际的战斗机领域，科技的飞跃为飞行员带来了希望的曙光。他们如今装备有专门设计的尿布，其吸水能力出色，并能缓解排便的紧迫问题。 尽管与民用飞机的舒适程度有所差距，但比起二战时期已是云泥之别。美国军队更是研发了名为AMED的先进系统。该系统宛如一条特殊设计的短裤，既可收集尿液也能处理大便。 尽管其穿着的舒适度尚有提升空间，但已远胜于普通尿布。为何民用飞机与战斗机在洗手间设计上存在天壤之别？答案其实很简单——需求大相径庭。 民用飞机注重的是旅客的舒适与安全，而战斗机则更关注其战斗效能。在民用飞机上，科技的进步体现在如真空马桶、机上娱乐系统等设施的舒适与便利； 而人性化服务则体现在无微不至的关怀，包括餐饮服务、娱乐提供以及周到的协助等。 在战斗机上，科技的进展主要体现在提升装备的实用性与安全性，如AMED系统、逃生座椅等；人性化服务则偏重于实用性，例如为飞行员定制的飞行服和抗压训练等。 从空中“降下蓝冰”的问题，到战斗机上的如厕挑战，我们目睹了航空航天科技的演进和革新。 科技进步不仅提升了飞行的安全性，同时也让乘坐飞机的体验变得越发舒适和方便。 人性化的服务措施，更让空中旅行增添了家的温馨和人性化关怀。 可以预见，随着科技持续发展，未来的航空旅行必将更安全、更舒适、更便捷，为我们带来愈发美妙的旅程体验。 紧接着，我们来深入探讨一下战斗机飞行员所采用的“战术性脱水”。 这并非是什么新颖的科技，而是一种迫不得已的策略。在执行短程任务时，飞行员会限制自己的饮水量，甚至完全不喝水，为的是避免在空中需要解决内急问题。 但这样做会影响飞行员的健康状况，有可能导致脱水，从而影响其执行任务的状态。 除了“战术性脱水”，还有其他一些颇为“奇特”的应对方法。 有的飞行员会使用一种能够吸收大量尿液的“吸水凝胶”，尽管这种物质的使用并不方便，且舒适度欠佳。还有的飞行员则会选择使用类似“导尿管”的装置，将尿液排放到飞机外面。 但这玩意儿在高空很容易冻住，造成“堵塞”，后果不堪设想。 最后，我们不妨展望一下未来航空旅行的发展趋势。 随着科技的不断进步，相信未来的飞机厕所将会更加智能化、人性化。 也许，未来我们会看到可以自动清洁、消毒的智能马桶，甚至可以根据乘客的需求提供个性化服务的“私人厕所”。 而对于战斗机飞行员来说，未来的如厕解决方案，也将会更加舒适、便捷。
