破案了，为啥出口英国的宋PLUS dmi能耗比国内的要更高了。测试标准是一样的，连气温、速度、加速度、阻力都是一样的控制标准。
重要的原因是英国车型更重，同样的前驱、18.3度电的版本，英国车型整备质量：1940kg。国内版本整备质量1830kg。
足足相差了110kg，想起之前出口欧洲的海豚为了更安全，做了更多安全防护，导致重了百十公斤。没想到宋PLUS dmi这样的车型，也是更安全的版本出口英国，猴版车型卖国内。
别内卷了，完整版卖国内更厚道。
破案了，为啥出口英国的宋PLUSdmi能耗比国内的要更高了。测试标准是一样的，
飞走的云
2025-02-19 11:17:41
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![现在全网唱衰比亚迪！！！！说今年智驾下放，最后一个大招了！[捂脸哭][我想静静](http://image.uczzd.cn/14492832653828173568.jpg?id=0)
用户17xxx68
抛开价格不谈的都是刷流氓
梦回捌零年代
因为不敢虚标
用户10xxx53
小编可以去买辆主战坦克，我认为那个家伙绝对不会是猴版，安全性爆棚！
小二
英国版的海豚快四万欧了才加一百多公斤你还不乐意吗，三十多万买啥不好买海豚？所谓完整版卖国内打算定价多少？
湖上青玉柳
纯属为了黑而黑，我国和欧洲对汽车安全的规定是不同的，所以安全设计和配置不同是很正常的事，重量不同也就正常。
77
在欧洲销售的汽车日间行车灯还是标配呢。前几年在中国卖的合资车有几个带日行灯的。
神马都是浮云 回复 02-23 05:30
防撞梁还是标配的呢，结果到了中国，30万以下的日系车防撞梁都能给你省了换成泡沫[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
汝洋
不提价格吗
杀你是鼓励你
欧洲人不是怕被车祸事故送走，而是怕被枪送走，要给车上装甲[得瑟]
你在几楼
价格呢
不知道为了什么
说白了就是人口大国，一个车祸送走几个也没事。 欧洲人少得保护好。 我在瞎说，勿喷啊！
似水无痕
出口的增配，进口的简配，都很正常，中国人不怕危险
evolution devil
别说洋大人了 就卖东南亚的 载重量和用料都远比国内的要好
粤B
标准不一样，有什么好说的。价钱也和国内不一样
用户79xxx23
哈，这时候不说续航了？
用户13xxx36
国内外双标