特斯拉FSD的功能其实是很全面的,除了常规的NOA以外,支持“召唤”和无导航漫游,召唤你们都知道了,在停车场内自动泊出并开到你面前。
无导航漫游很有意思,是在不设置导航的情况下,都能够根据道路实际情况选择最优道路行驶,感觉就是LCC的增强版,会选择更快的直行车道?[偷笑]
看了几个网上的测试,估算了一下能力,略逊于MMT和长城,和头部的小鹏理想 还有 华为 没得比,核心缺点在于不懂咱们的路况需要专门的训练,这个很快,一旦本土泛化做好了,估计能直接跟华为理想对着干,未来可期,
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