听我一句劝，秦L，就买最低配！ 首先不得不说，秦L的性价比非常高，但无论80KM还是120KM，差别都不大，如果你只是日常上下班，如果家里没有私桩的话，天天出去充电你会受不了的。而且，如果你要有私桩80KM其实又能满足你。反正长途都是要当油车开的，少背点重量油耗更低。 买秦L就是为了省钱，花13.98W的话，跟雅阁的价格一样就不划算了，这4万块去加油，这么低的油耗能开到报废了吧！
有没有发现现在很多手动挡司机从不关心油耗！做为一个十几年的手动挡司机，自从买车以
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中空
买插混一定要买长续航的，带快充的，否则充电永远在路上！
杉木 回复 03-09 09:04
其实你应该买增程式电车
杉木 回复 03-08 12:31
它不是纯电车，你把它当纯电车去用是…本末倒置
再美也美不过想象
多的买车钱可以跑10w公里了
成事在人
各取所需，适合自己的就是好的。
冰冻西瓜投手
投诉内容：我提秦L才4个月，连首保都还没做就已经变成老款了？？最恶心的是新款秦L全系带智驾。我跟比亚迪官方客服沟通过，客服一直说会提交意见向上反映，一直也没个结果。跟4s店联系，销售回复我说让我再等两个月，然后把老秦L过户给4s店，重新走购车流程下单新秦L。我的诉求很简单:解决方法1、给老秦L加装智驾，我愿意出这部分费用。解决方法2、就按销售说的来，刚提4个月的秦L以二手车的方式卖给4s店合作方（价格8w），然后重新购买智驾版秦L，但是车辆折旧部分比亚迪和4s店和客户三方共同承担。希望尽快解决这个矛盾并给我回复解决方案。
湘江北去
燃油私家车，开十年，加油总共也就五万元左右。 插混车，电动车开十年，单纯是十年的充电焦虑和里程焦虑加自燃忧虑，也够车主喝一壶的。 所以说，放着省心的燃油车不买，非要给自己找麻烦，买个电动车，是不是犯贱？
用户14xxx67
买低配的都后悔
用户10xxx09 回复 03-07 23:18
说句不好听的，现阶段的智驾实质上就噱头，谁敢把方向盘全程交给电脑，高速自动驾驶还要注意力非常集中，因为心里没底，这样其实更累
无 0 回复 03-08 18:26
我都是当纯电车开也没事
我家住在这个屯
这个心态很好，难得见到一个这种小编。
海狗训导员
13个油，没电以后13个油，还行吧，意料之中
懒懒的月光
五度电加交流充电速度快一倍加直流充电。要2万确实贵。
用户10xxx79
买电车一定买最高配的，功能全冰箱、空调、彩电齐全，累了还可以智驾，最高享受