发现没?小鹏从P7+开始就玩明白了"既要又要"的套路! 既要控制成本、定价合理,又要保证利润,产品还不能掉链子。 这种刀尖上跳舞的本事,现在看是真香! P7+的销量早就证明这招可行,现在G6和G9上市直接复制粘贴成功密码。 新车不光没涨价,还给你塞智驾、空悬这些硬货,关键是价格还贴着老款走。 这波操作就跟打游戏开外挂似的——别的车企还在纠结"价格战怎么打",小鹏已经解锁了"加量不加价"的财富密码,你说气人不气人?【来自懂车帝车友圈】
23年夏天,我买了台小鹏G6,那个车有智驾,有800V,cltc755km续航
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